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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
2017年11月30日,俄罗斯圣彼得堡海军部造船厂举行了向俄罗斯海军交付21180型“伊利亚·穆罗梅茨”号破冰船的仪式,当天还举行了海军旗升旗仪式。该破冰船专为俄罗斯海军北方舰队建造的系列柴电动力破冰船。
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
1864年,俄国人将一艘小轮船“派洛特”号改装成世界第一艘极地破冰船。自此开始,北半球很多国家都陆续装备破冰船,一些靠近北极的国家还拥有专门的极地破冰船。俄罗斯、美国、加拿大、日本、芬兰等国纷纷推出具有本国特色的破冰船,我国的“雪龙”号也是极地破冰船。
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
但是,俄罗斯的破冰船却拥有世界最多的纪录。俄罗斯拥有一支40艘破冰船组成的舰队,未来数年还将增加12艘新的破冰船。其中大约有27艘是海洋破冰船,有些是核动力破冰船。俄罗斯还计划在2020年之前引进新级别超级核动力破冰船。
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
拥有如此众多破冰船的俄罗斯,已成为北极最重要的开发者。北方海上航道未来不一定能够取代苏伊士运河,但却可以承担亚欧两洲之间20%的海运份额,何况俄罗斯的北极油气开发如火如荼。据掌握,俄罗斯95%的天然气资源在北极,75%的石油也在此开采,北极经济贡献了俄国内生产总值的20%。
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
苏俄对破冰船情有独钟,核动力破冰船更是其苦心经营的拳头。自上世纪50年代初,苏联就开始制造核动力破冰船,迄今共建成9艘。1975年起陆续投入使用的“北极”级核动力破冰船,它们的排水量2.3-2.5万吨,破冰厚度为2-3米,俄罗斯目前还有4艘该级破冰船在役。
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
“北极”级的建造工作共持续了30年时间,最后一艘该级破冰船“胜利50周年”号早在1993年12月底就在圣彼得堡下水,但因为资金短缺问题直到2007年4月2日才正式服役。
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
“北极”级核动力破冰船是苏联规划建造的破冰船项目,当时的预想是建造世界上最大的破冰船,首舰1985年服役。可在北极圈内深水海域使用,破冰厚度2米,全长159米,宽30米,排水量25000吨,设计破冰厚度2.8米,总功率为75000马力,编制138人。“北极”级是第一艘到达北极点的水面舰船。
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
核动力破冰船五十年胜利号(最初命名为“乌拉尔“号),是世界上最大的核动力破冰船,它于1993年开始建造,原准备为纪念第二次世界大战结束50周年,并在50周年纪念日前后下水,也为此起了船名:“五十年胜利号”号,但由于资金短缺,该项目中途被迫叫停,直到90年代末才恢复对该项目拨款。
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
该船于2006年建成下水试航,2007年正式交付使用。船长159米,宽30米,有船员138名,满载排水量2.5万吨,最大航速21节,航速为18节时最大破冰厚度2.8米,总功率为 75000匹马力,船上装有两个核反应堆,装有最新的卫星导航和数字式自动操控系统, 另外船上装备的6艘救生船也是为在冰区救援航行所特制的。
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
2010年,在叶卡捷琳堡一次以西伯利亚亚尔马发展为议题的会议中,时任俄罗斯总理的普京提出:“俄罗斯是北极大国,必须拥有一支强大的破冰船队”。在此背景下,俄罗斯开展了新一代核动力破冰船的研制工作。新一代核动力破冰船的首船仍命名为“北极号”,根据设计指标,新一代北极级将具备更强大的破冰能力,最大破冰厚度达四至五米,可在维持14节航速时连续突破两米厚的冰障,是一个名副其实的钢铁巨兽。
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
在此背景下,俄联邦政府已经拨款170亿卢布开始了设计建造第三代核动力破冰船22220型的计划。22220型核破冰船长173.3米、宽34米、排水量3.35万吨,无论是体积还是动力都独步全球。RITM-200核反应堆拥有独一无二的高能效集成组件,从而极大提升了新破冰船的速度及破冰性能。可调节的双重吃水设计令它在极地海洋以及普通河口通行自如。核燃料每7年补充一次。若是柴油动力破冰船,在此期间需要消耗高达54万吨的极地专用柴油。(图为中国雪龙号极地考察船)
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
相比核动力破冰船,依靠柴油电力推进的破冰船依然有其不可忽略的优点,如造价相对低廉、更易于被各国港口接纳等。2016年12月30日,用来接替“北极”级的22600型破冰船首舰“切尔诺梅尔金”号在波罗的海造船厂正式下水。破冰船设计排水量约2.2万吨,总长度146.8米,宽度29米,最大吃水深度9.5米,航速约17节,续航能力60天。它最大破冰厚度可达5米,当冰层厚度达2米时能不间断地前进后退,将成为世界上最大的柴电动力破冰船。(图为中国雪龙号极地考察船)
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
2016年6月10日,俄罗斯半个世纪以来试水了第一艘新型军用破冰船。21180型柴电动力破冰船“伊利亚·穆罗梅茨”号由圣彼得堡海军部造船厂建造,排水量6000吨,船长85米,据称可穿破1米厚的冰层,可横穿全程5600公里的北部航道,可以自主运行长达60天,船员有35人。(图为中国雪龙号极地考察船)
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
伊利亚穆罗梅茨级破冰船计划总共建造4艘,是一种多用途的破冰船,号称北极万金油。它可以执行的任务包括:进行破冰作业;拖带俄罗斯海军的作战舰艇;运输货物;油气田设施的救援;水文、海洋和气候调查。此外,该型船还可以搭载小艇,以便于执行巡逻任务,或者是向岸上运输货物。建造完成后,4艘伊利亚穆罗梅茨级破冰船将投入到北极和太平洋地区使用。(图为中国计划建造的极地科学考察破冰船)
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中国同类船何时亮相?俄罗斯海军接收新型破冰船
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2017年12月02日 16:17
尽管北极级核动力破冰船的排水量已经是世界最大,但俄罗斯人并没有满足。2016年7月25日,俄罗斯宣布计划开始新一代“领袖”级核动力破冰船的设计。新型破冰船可在北极地区高纬度条件下长期作业,而不只局限于北方航道。“领袖”核动力破冰船被认为是世界上最大的核动力破冰船,船上将安装两座315兆瓦的RITM-400反应堆。由于使用最新技术,破冰厚度超过4米,可以以10节的速度开辟50米宽的通道。未来俄还准备在船上安装反潜装置、导弹或火炮。俄专家认为,船上的武器系统将主要用于护航。但俄罗斯更为深层的考虑是,在发生战争时破冰船为俄军在北极活动提供持久的支持,或者直接转化为军舰。(图为中国计划建造的极地科学考察破冰船)(文字来源:墨将点兵)
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