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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:54
阿芙罗加拿大公司的CF-105“箭”堪称是50年代末世界最先进截击机,这架技术杰作本来能够成为保卫加拿大领空的最佳飞机,但是在首飞仅仅一年后,整个“箭”项目就被勒令终止,成为航空史上最错误和最短视的政治决定之一。
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183723
世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:54
二战后苏联迅速扩大轰炸机部队,很快具有的触及北美大陆的能力。加拿大显然需要一种能在能够在北部地区巡逻的截击机,但是没能找到合适的外国飞机。因此阿芙罗加拿大公司决定研制CF-100“卡努克”远程全天候截击机。
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:54
1952年11月图-95涡桨轰炸机首飞,更令人震惊的是俄国人还在研制更先进的喷气式轰炸机,这将严重威胁北美的安全。这便促使加拿大开始研制“卡努克”的后续机型。
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183725
世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:54
1953年4月,加空军发布了要求极其苛刻的规格书:新型截击机能在15000米的高空以1.5马赫巡航,并能在此状态下进行2g转弯而不损失性能,低速任务的作战半径不低于556公里,高速拦截任务作战半径不低于370公里,其中包括5分钟1.5马赫的作战飞行。
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
由于该机主要被用作截击机,所以爬升速度必须快,能在5分钟内爬升到15000米并开始1.5马赫巡航,降落后再次出动的准备时间要少于10分钟。
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
这样的要求在20世纪50年代是骇人听闻的,即便今日看起来也是很高的要求,但阿芙罗加拿大公司最后还是完成了不可能的任务,“箭”的有些指标甚至还高于要求。
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
“箭”的研制进展迅速,1955年开始第一架飞机的制造,仅两年后首机就已经准备好下线了。1957年10月4日下午,“箭”RL-201从阿芙罗莫尔顿厂的机库中缓缓滑出,现场约11万人连同1000贵宾见证了世界上最先进截击机的下线。
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
可惜早在三个月前,苏联使用R-7洲际弹道导弹衍生的运载火箭,把第一颗人造卫星送入太空。一时间导弹至上论甚嚣尘上,人们错误地认为导弹是前进的方向,而飞机将无可救药地过时。
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
“箭”在试飞中展现出很棒的性能,1958年11月11日“箭”RL-202在第22次试飞中飞到了其飞行生涯中的最大速度——1.96马赫(15000米高度)。
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
其实,飞到2马赫对这架飞机也是轻而易举。不过,就在此时“箭”的处境迅速恶化。有人驾驶飞机过时论甚嚣尘上,政府设立了2.16亿美元的开支上限,保守党竞选成功更宣告了项目的终结...
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
1958年5月12日加拿大与美国签署了北美防空协定(NORAD),这意味着两国的防空力量将被整合在一起。加拿大接触到了NORAD的两个重要防空系统:“波马克”防空导弹和半自动地面指挥(SAGE)引导系统。
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
美国人在“箭”的终结中起到了一定作用,他们向加拿大政府官员游说:加拿大可以从美国买到更便宜的飞机,而且在紧急情况下美国空军飞机可以部署到加拿大,甚至在加永久驻扎。
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
1958年9月迪芬贝克总理宣布与美国达成协议,在加拿大部署两个“波马克-B”中队。随后双方秘密协议:意大利允许美国空军在古斯湾和冷湖进行训练以换取美国的保护。
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
随后加拿大政府决定销毁和项目有关的所有东西,这导致“箭”项目几乎没有什么遗产留到今天,是赤裸裸的破坏行为。至今人们尚不清楚为什么加拿大政府会做出这么愚蠢的决定,可能是出于安全考虑,当时有人担心苏联间谍已经渗透进阿芙罗公司,
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世界最先进截击机因美国阻挠被彻底销毁
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2016年06月25日 07:55
与其对“箭”进行严格保密不如干脆销毁之。在“箭”首飞五十多年后,加拿大人仍在感慨该项目的被扼杀。其中一个原因是因为“箭”的取消使加拿大航空工业倒退二十余年,失去了与美英平起平坐的机会。图为加拿大航空航天博物馆的这架CF-105全尺寸模型编号RL-203。
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