春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？_高清图集

春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/GOOh-hvhrcxn2450724.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/GOOh-hvhrcxn2450724.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/GOOh-hvhrcxn2450724.png/w50hdp.jpg; 2019年04月08日 20:30; 据“航空工业一飞院”微信公众号4月2日报道称，去年12月13日，国内第一个全机落震试验顺利通过验收，标志着我国成为世界上第二个掌握了全机落震试验方法的国家。报道中在介绍该院某飞机起落装置强度设计专业主任师杨小斌的事迹时提到，在接到某飞机起落架强度设计任务时，他面临的是“没有经验、没有参照、没有基础”的艰困局面，而作为验证手段之一的全机落震试验又只有美国开展过。结合公开的舰载机全机落震试验相关论文和航空工业一飞院的功能定位来看，我国可能有一款全新的固定翼舰载预警机正在研制当中。那么本期《出鞘》就来谈中国舰载固定翼预警机。; 评论; 699154

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春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/OnPQ-hvhrcxn2450767.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/OnPQ-hvhrcxn2450767.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/OnPQ-hvhrcxn2450767.png/w50hdp.jpg; 2019年04月08日 20:30; 当然也有观点指出，中国发展类似E-2系列的舰载预警机也有不少问题。一方面这种舰载预警机飞行速度不快，爬升能力也比较有限，另外一方面在航母舰载机已经确定要走向隐身化的情况下，这种舰载预警机的隐身性能也相当不好。不过考虑到舰载预警机一般只在距离航母300公里左右的地方值情，并不需要靠前指挥，而且飞机本身就是巨大的辐射源，只要航母本身的防空圈足够强大，舰载预警机本身的安全并不非常重要。此外我军首先要解决的是有无问题，所以飞机本身的隐身性在目前并不是中国在发展舰载预警机方面的首要考量。; 评论; 699158

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春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/CUhm-hvhrcxn2450902.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/CUhm-hvhrcxn2450902.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/CUhm-hvhrcxn2450902.png/w50hdp.jpg; 2019年04月08日 20:30; 而在去年的珠海航展上，中国电科也曾展示了一款用于出口的KLC-7型预警雷达，在宣传视频中装载KLC-7雷达的预警机与美国的E-2预警机极其类似，不仅拥有双螺旋桨，还背着碟型雷达罩，尾部还有四片垂直尾翼。这种特殊的四垂尾架构，能以较短的机尾达到所需的横向稳定性，使其在大攻角降落时不易撞击甲板，而且相对较低的尾翼也不易受到雷达罩的尾流干扰，非常适合机库空间和升降机尺寸相对狭小的中国海军航母。这款预警机的亮相无疑预示着中国正在研制的就是与E-2类似的固定翼舰载预警机。; 评论; 699162

春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/sIhq-hvhrcxn2450906.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/sIhq-hvhrcxn2450906.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/sIhq-hvhrcxn2450906.png/w50hdp.jpg; 2019年04月08日 20:30; 其实国产固定翼舰载预警机大小与E-2差不多还有另一个好处，那就是以国内现有航发条件，便可以顺利解决这个级别舰载预警机的动力选择问题。美军E-2D舰载预警机配备的是T-56A-427涡桨发动机，这款发动机推力达到3800千瓦，而曾应用于运-7版JZY01舰载预警验证机的国产涡桨-6C发动机，推力则为3751千瓦左右。虽然涡桨-6C发动机单台干重达1040公斤，要比T56的880公斤高上不少，但经过材料改进之后已可以支撑E-2D这个级别国产舰载预警机的装配工作。; 评论; 699163

春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/-7M--hvhrcxn2450917.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/-7M--hvhrcxn2450917.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/-7M--hvhrcxn2450917.png/w50hdp.jpg; 2019年04月08日 20:30; 此外中国国产舰载预警机未来可能还会用上国产新型涡桨发动机。去年中国航发曾在报道中披露，由湖南株洲所设计研制的5000千瓦级涡桨发动机，即AEP500首台核心机顺利完成100%设计转速试车。该核心机试验的顺利完成，标志着发动机各大系统的匹配正常，在完成高空台核心机试车后，便可以开始AEP500发动机原型机整机的研制工作。相比于GE正在研制的先进涡桨发动机（ATP），AEP500发动机功率接近其70%，而使用寿命则达到55%左右，完全能够满足我国更先进的在研舰载预警机的使用需求。; 评论; 699164

春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/KYnL-hvhrcxn2450932.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/KYnL-hvhrcxn2450932.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/KYnL-hvhrcxn2450932.png/w50hdp.jpg; 2019年04月08日 20:30; 当然，考虑到中国在航发研究领域的固有问题，我们也不能排除AEP500发动机延后交付的可能性。不过，如果5000千瓦级的新型涡桨发动机出现进展不顺利的情况，我们也早已为舰载预警机的动力找好了一款过渡产品。比如此前我国航发研制部门，就曾披露过涡桨-6C的进一步改进型涡桨-6E正在研制之中，它计划采用气冷涡轮叶片，提高涡轮前温度，并增高转速，使发动机的功率增加了221千瓦，达到近4000千瓦的水平。可见，涡桨发动机不太可能成为国产舰载预警机尽快面世的拦路虎。; 评论; 699165

春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/NeKy-hvhrcxn2450999.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/NeKy-hvhrcxn2450999.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/NeKy-hvhrcxn2450999.png/w50hdp.jpg; 2019年04月08日 20:30; 那么这种固定翼预警机可以在中国现有航母上起飞吗？是不是必须要用弹射器起飞？其实这个问题美国人早在40多年前就做出了解答，根据美国海军E-2A飞机的手册，E-2A这种只有3155马力发动机的飞机，无风状态滑跑起飞距离890英尺，也就是275米，在25节甲板风情况下，滑跑只需要440英尺，也就是134米长度，就可用最大舰上起飞重量轻松起飞。而辽宁号航母后起飞点滑跑距离为195米，就算没有滑跃甲板，单纯平跑都可以起飞。; 评论; 699166

春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/VAhv-hvhrcxn2451014.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/VAhv-hvhrcxn2451014.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/VAhv-hvhrcxn2451014.png/w50hdp.jpg; 2019年04月08日 20:30; 考虑到滑跃甲板，在25节甲板风状态下，在前起飞点（滑跑距离105米）就可以起飞，无风状态后起飞点起飞也是很容易的。考虑到中国舰载预警机的功率将远大于美国40年前的E-2A，起飞距离还可以进一步缩短。实际上，螺旋桨飞机在低速状态时发动机拉力很大，比喷气式飞机更容易起飞，二战时代的舰载机，大部分时候都是采取直接滑跑方式起飞，这也是当前最成熟的起飞方式之一。所以固定翼预警机是能够用于中国海军现有的辽宁号航母和首艘国产航母，并不一定需要等到装备弹射器的第三艘航母出炉。; 评论; 699167

春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/KcMz-hvhrcxn2451036.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/KcMz-hvhrcxn2451036.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20190408/KcMz-hvhrcxn2451036.png/w50hdp.jpg; 2019年04月08日 20:30; 当然在国产舰载固定翼预警机面世之后，并不代表我航母现用的直18型预警直升机就没有了用处。因为在实战中，海军舰队处于不断机动当中，并不知晓对方舰队的方位，此时预警机并非是按照最大作战半径朝一个方向一直探测下去，而是以回形针或者环形路线在距离母舰200-300公里处巡逻活动，探测周边空域，因此覆盖的时间段就远比飞行的半径更为重要了。以辽宁号航母配备4架直18型预警直升机为例，尽管它雷达视距受到限制，但其所发挥的低空补盲效应还是不容忽视的。如何更好发挥国产固定翼舰载预警机与直18预警直升机的综合预警能力才更值得思考。; 评论; 699168

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春色满园关不住：我国产舰载固定翼预警机离首飞还有多远？: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/421/w800h421/20180829/46Kh-hikcahf0675494.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/421/w800h421/20180829/46Kh-hikcahf0675494.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/421/w800h421/20180829/46Kh-hikcahf0675494.jpg/w50hdp.jpg; 2019年04月08日 20:30; 《出鞘》完整内容可扫描图片二维码关注新浪军事官方微信抢先查看（查看详情请搜索微信公众号：sinamilnews），《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发，阅读往期《出鞘》请查看新浪军事官方微信历史消息，搜索《出鞘》文章请回复关键词查询，如查看本期《出鞘》，回复舰载预警机，查看上期《出鞘》，回复T字头。; 评论; 699170