原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁_高清图集_新浪网

　　

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原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226735_507172.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226735_507172.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226735_507172.jpg; 2016年12月23日 18:02; 在朝鲜，游客不可能逛街、不可以坐公交，为的是避免你和普通民众有近距离的接触和交流，但是平壤地铁却是例外。在朝鲜看来，富丽堂皇的平壤地铁是值得向各国游客炫耀和宣扬的主体成就。但实际上，平壤的地铁是中国政府援建的。; 评论; 226735

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226736_457718.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226736_457718.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226736_457718.jpg; 2016年12月23日 18:02; 平壤地铁，就是一个巨大的朝鲜博物馆，用以展示着朝鲜的所有理想和金氏三代的伟大。; 评论; 226736

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226737_481658.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226737_481658.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226737_481658.jpg; 2016年12月23日 18:02; 在17个车站中，外国人只允许进入其中两站，因此人们有理由怀疑：平壤地铁只是朝鲜一个精心制作的装饰，让打扮好的演员来扮演上下班乘客。; 评论; 226737

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226738_896673.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226738_896673.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226738_896673.jpg; 2016年12月23日 18:02; 地铁共有千里马线、革新线，站名具有多与金氏被包装的革命事件相关：荣光站、烽火站、革新站等，各车站里都镶嵌著丰富多彩的壁画描绘金氏的革命“事迹”。; 评论; 226738

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226739_666596.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226739_666596.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226739_666596.jpg; 2016年12月23日 18:02; 其中，千里马线荣光车站及复兴车站尤其奢华，墙壁上镶满豪华的内饰、水晶吊灯及各种大理石，这两站因而被安排为游客来平壤必须的观光旅游项目。; 评论; 226739

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226740_555984.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226740_555984.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226740_555984.jpg; 2016年12月23日 18:03; 最深处达地下200米，平均深度亦达100米，某些山区路段更深入150米，兼有防空洞的功能，是特别为可能发生的战争所考虑设计的。; 评论; 226740

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226741_161459.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226741_161459.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226741_161459.jpg; 2016年12月23日 18:03; 一进地铁，游客就会被深邃的电梯和这个国家的建设能力折服。电梯每隔一段距离就有一个小喇叭，播放着朝鲜民族歌曲，迎着相向而行的朝鲜上班族，四目相对，彼此互为穿越的风景。; 评论; 226741

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226742_596043.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226742_596043.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226742_596043.jpg; 2016年12月23日 18:03; 地铁就像舞台，所有的乘务员就是演员，平壤的乘务员都被安排为女性，她们身着统一的制服，英姿飒爽，如同街头交警成为平壤的名片。一上车厢，正上方并排悬挂的金日成主席和金正日总书记的画像，每一个众生都在他们面前坦露无余。; 评论; 226742

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226743_374315.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226743_374315.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226743_374315.jpg; 2016年12月23日 18:03; 无论是导游、朝鲜百姓还是绝大多数中国人，都不怀疑地铁是朝鲜自主建设的伟大成就、朝鲜是平壤地铁的建造者。; 评论; 226743

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226744_279964.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226744_279964.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226744_279964.jpg; 2016年12月23日 18:03; 然而，近些年来，一些年暮的中国铁道兵和建设者的回忆录披露：揭开了中国援建平壤地铁的秘密，并且在建成后依然保持随叫所到的后期维护；时隔43年之后，中国商务部副部长傅自应在一次记者会上证实：平壤的地铁就是中国政府援建的。; 评论; 226744

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226745_118647.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226745_118647.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226745_118647.jpg; 2016年12月23日 18:03; 1965年，中国开始在北京动工修建第一条地铁线路。该工程完工于1969年。1966年，金日成出访中国时，中方让他参观了正在秘密建设中的北京地铁，金日成遂向中国政府提出援建地铁的要求。; 评论; 226745

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226746_916707.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226746_916707.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226746_916707.jpg; 2016年12月23日 18:03; 经毛泽东批准，先人后己，停建了北京地铁项目，优先无偿援建平壤地铁工程。1966年10月17日，中朝签订的经济援助协定中写入了具体的援助内容为：平壤本线和大普线两条地下铁路，线路总长29.5公里，车站19座，车辆段2座，预算总投资人民币2.4亿元。; 评论; 226746

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226747_659349.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226747_659349.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226747_659349.jpg; 2016年12月23日 18:03; 国务院、中央军委将该工程交由铁道兵承担，并由总参防化部、总后卫生部、一机部、交通部、冶金部、燃化部、四机部作为协助部门。; 评论; 226747

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226748_358420.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226748_358420.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226748_358420.jpg; 2016年12月23日 18:03; 根据双方协定过程的会谈纪要，平壤地铁共分为了三期进行建设。第一期长10公里，车站6座，车辆段。朝方要求在1973年9月9日建国25周年时建成通车。; 评论; 226748

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226749_521924.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226749_521924.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226749_521924.jpg; 2016年12月23日 18:04; 由于当时中国正处于文化大革命时期，工厂停产停工，生产和研制设备，困难重重。为此，由铁道兵司令员刘贤权直接主持，召集各单位协调生产，并专门成立了铁道兵援外办公室。; 评论; 226749