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责任编辑：王静宇 SN194

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁

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2016.12.23 18:02:03

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国务院、中央军委将该工程交由铁道兵承担，并由总参防化部、总后卫生部、一机部、交通部、冶金部、燃化部、四机部作为协助部门。

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60条评论|1,357人参与网友评论

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適些姩攋嘚莋广东深圳

每当看到老一辈的先人后己就特气愤，最后养了多少白眼狼～

2016-12-23 18:55举报赞114回复

55雨雨四川广元

中国以前养了太多白眼狼

2016-12-23 19:12举报赞93 回复

米高2598583031重庆

怪不得看上去有点像最早期的北京地铁站！

2016-12-23 19:34举报赞57 回复

最新评论

想锅锅之歌湖北武汉

都说美国人是在错误的时间错误的地点和错误的敌人打了一场错误的战争这么一看感觉咱们好像也是哦

2016-12-26 20:15举报赞6 回复

月光蒲公英1河北石家庄

。。。。这不是十几年前大家都知道的事吗。。小编你能不要用翻看旧报纸当你工作的主要内容吗？新闻是什么，，新鲜的事件第一时间让大家有所耳闻，叫做新闻，你呢？骗点钱赚工资给你爹妈赚棺材本呢？

2016-12-26 13:58举报赞2 回复

345678快快山东济南

胡说八道明明是伟大的金将军自己动手没日没夜连续3天挖出来的

2016-12-26 12:17举报赞17 回复

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原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226735_507172.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226735_507172.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226735_507172.jpg; 2016年12月23日 18:02; 在朝鲜，游客不可能逛街、不可以坐公交，为的是避免你和普通民众有近距离的接触和交流，但是平壤地铁却是例外。在朝鲜看来，富丽堂皇的平壤地铁是值得向各国游客炫耀和宣扬的主体成就。但实际上，平壤的地铁是中国政府援建的。; 评论; 226735

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226736_457718.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226736_457718.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226736_457718.jpg; 2016年12月23日 18:02; 平壤地铁，就是一个巨大的朝鲜博物馆，用以展示着朝鲜的所有理想和金氏三代的伟大。; 评论; 226736

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226737_481658.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226737_481658.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226737_481658.jpg; 2016年12月23日 18:02; 在17个车站中，外国人只允许进入其中两站，因此人们有理由怀疑：平壤地铁只是朝鲜一个精心制作的装饰，让打扮好的演员来扮演上下班乘客。; 评论; 226737

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226738_896673.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226738_896673.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226738_896673.jpg; 2016年12月23日 18:02; 地铁共有千里马线、革新线，站名具有多与金氏被包装的革命事件相关：荣光站、烽火站、革新站等，各车站里都镶嵌著丰富多彩的壁画描绘金氏的革命“事迹”。; 评论; 226738

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226739_666596.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226739_666596.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226739_666596.jpg; 2016年12月23日 18:02; 其中，千里马线荣光车站及复兴车站尤其奢华，墙壁上镶满豪华的内饰、水晶吊灯及各种大理石，这两站因而被安排为游客来平壤必须的观光旅游项目。; 评论; 226739

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226740_555984.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226740_555984.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226740_555984.jpg; 2016年12月23日 18:03; 最深处达地下200米，平均深度亦达100米，某些山区路段更深入150米，兼有防空洞的功能，是特别为可能发生的战争所考虑设计的。; 评论; 226740

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226741_161459.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226741_161459.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226741_161459.jpg; 2016年12月23日 18:03; 一进地铁，游客就会被深邃的电梯和这个国家的建设能力折服。电梯每隔一段距离就有一个小喇叭，播放着朝鲜民族歌曲，迎着相向而行的朝鲜上班族，四目相对，彼此互为穿越的风景。; 评论; 226741

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226742_596043.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226742_596043.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226742_596043.jpg; 2016年12月23日 18:03; 地铁就像舞台，所有的乘务员就是演员，平壤的乘务员都被安排为女性，她们身着统一的制服，英姿飒爽，如同街头交警成为平壤的名片。一上车厢，正上方并排悬挂的金日成主席和金正日总书记的画像，每一个众生都在他们面前坦露无余。; 评论; 226742

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226743_374315.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226743_374315.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226743_374315.jpg; 2016年12月23日 18:03; 无论是导游、朝鲜百姓还是绝大多数中国人，都不怀疑地铁是朝鲜自主建设的伟大成就、朝鲜是平壤地铁的建造者。; 评论; 226743

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226744_279964.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226744_279964.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226744_279964.jpg; 2016年12月23日 18:03; 然而，近些年来，一些年暮的中国铁道兵和建设者的回忆录披露：揭开了中国援建平壤地铁的秘密，并且在建成后依然保持随叫所到的后期维护；时隔43年之后，中国商务部副部长傅自应在一次记者会上证实：平壤的地铁就是中国政府援建的。; 评论; 226744

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226745_118647.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226745_118647.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226745_118647.jpg; 2016年12月23日 18:03; 1965年，中国开始在北京动工修建第一条地铁线路。该工程完工于1969年。1966年，金日成出访中国时，中方让他参观了正在秘密建设中的北京地铁，金日成遂向中国政府提出援建地铁的要求。; 评论; 226745

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226746_916707.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226746_916707.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226746_916707.jpg; 2016年12月23日 18:03; 经毛泽东批准，先人后己，停建了北京地铁项目，优先无偿援建平壤地铁工程。1966年10月17日，中朝签订的经济援助协定中写入了具体的援助内容为：平壤本线和大普线两条地下铁路，线路总长29.5公里，车站19座，车辆段2座，预算总投资人民币2.4亿元。; 评论; 226746

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226747_659349.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226747_659349.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226747_659349.jpg; 2016年12月23日 18:03; 国务院、中央军委将该工程交由铁道兵承担，并由总参防化部、总后卫生部、一机部、交通部、冶金部、燃化部、四机部作为协助部门。; 评论; 226747

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226748_358420.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226748_358420.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226748_358420.jpg; 2016年12月23日 18:03; 根据双方协定过程的会谈纪要，平壤地铁共分为了三期进行建设。第一期长10公里，车站6座，车辆段。朝方要求在1973年9月9日建国25周年时建成通车。; 评论; 226748

原来是中国铁道兵去建的！走近神秘的平壤地铁: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_51/247_226749_521924.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_51/247_226749_521924.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_51/247_226749_521924.jpg; 2016年12月23日 18:04; 由于当时中国正处于文化大革命时期，工厂停产停工，生产和研制设备，困难重重。为此，由铁道兵司令员刘贤权直接主持，召集各单位协调生产，并专门成立了铁道兵援外办公室。; 评论; 226749

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