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美军飞机失事 传奇战斗机飞行员身亡
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2021年07月26日 09:46
这张著名F-14照片中的雄猫飞行员Dale “Snort” Snodgrass，上周6驾驶Marchetti SM.1019轻型飞机时坠毁在爱达荷州刘易斯顿-内兹珀斯县地区机场，当场遇难。
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420148
美军飞机失事 传奇战斗机飞行员身亡
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2021年07月26日 09:46
Snodgrass的F14飞行小时数达到4900小时，而他驾驶所有飞机的飞行小时数加起来有12500小时，是真正的传奇。
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420149
美军飞机失事 传奇战斗机飞行员身亡
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2021年07月26日 09:46
航空史上最著名的照片之一。
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420150
美军飞机失事 传奇战斗机飞行员身亡
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2021年07月26日 09:46
Marchetti SM.1019轻型飞机。
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420151
美军飞机失事 传奇战斗机飞行员身亡
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2021年07月26日 09:46
格鲁曼F-14“雄猫”是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司（现诺斯罗普·格鲁曼公司）研制的双座双发超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。然而由于其高昂的成本和维护费用、多用途能力不强，无法达到美国空军要继续深化联合作战、具备多任务能力的要求，在2006年9月22日，服役近35年的F-14“雄猫”正式退役。目前只有少量F-14＂波斯猫＂在伊朗服役。
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420152
美军飞机失事 传奇战斗机飞行员身亡
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2021年07月26日 09:46
格鲁曼F-14“雄猫”是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司（现诺斯罗普·格鲁曼公司）研制的双座双发超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。然而由于其高昂的成本和维护费用、多用途能力不强，无法达到美国空军要继续深化联合作战、具备多任务能力的要求，在2006年9月22日，服役近35年的F-14“雄猫”正式退役。目前只有少量F-14＂波斯猫＂在伊朗服役。
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美军飞机失事 传奇战斗机飞行员身亡
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2021年07月26日 09:46
格鲁曼F-14“雄猫”是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司（现诺斯罗普·格鲁曼公司）研制的双座双发超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。然而由于其高昂的成本和维护费用、多用途能力不强，无法达到美国空军要继续深化联合作战、具备多任务能力的要求，在2006年9月22日，服役近35年的F-14“雄猫”正式退役。目前只有少量F-14＂波斯猫＂在伊朗服役。
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美军飞机失事 传奇战斗机飞行员身亡
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2021年07月26日 09:46
格鲁曼F-14“雄猫”是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司（现诺斯罗普·格鲁曼公司）研制的双座双发超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。然而由于其高昂的成本和维护费用、多用途能力不强，无法达到美国空军要继续深化联合作战、具备多任务能力的要求，在2006年9月22日，服役近35年的F-14“雄猫”正式退役。目前只有少量F-14＂波斯猫＂在伊朗服役。
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2021年07月26日 09:46
格鲁曼F-14“雄猫”是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司（现诺斯罗普·格鲁曼公司）研制的双座双发超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。然而由于其高昂的成本和维护费用、多用途能力不强，无法达到美国空军要继续深化联合作战、具备多任务能力的要求，在2006年9月22日，服役近35年的F-14“雄猫”正式退役。目前只有少量F-14＂波斯猫＂在伊朗服役。
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格鲁曼F-14“雄猫”是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司（现诺斯罗普·格鲁曼公司）研制的双座双发超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。然而由于其高昂的成本和维护费用、多用途能力不强，无法达到美国空军要继续深化联合作战、具备多任务能力的要求，在2006年9月22日，服役近35年的F-14“雄猫”正式退役。目前只有少量F-14＂波斯猫＂在伊朗服役。
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格鲁曼F-14“雄猫”是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司（现诺斯罗普·格鲁曼公司）研制的双座双发超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。然而由于其高昂的成本和维护费用、多用途能力不强，无法达到美国空军要继续深化联合作战、具备多任务能力的要求，在2006年9月22日，服役近35年的F-14“雄猫”正式退役。目前只有少量F-14＂波斯猫＂在伊朗服役。
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格鲁曼F-14“雄猫”是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司（现诺斯罗普·格鲁曼公司）研制的双座双发超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。然而由于其高昂的成本和维护费用、多用途能力不强，无法达到美国空军要继续深化联合作战、具备多任务能力的要求，在2006年9月22日，服役近35年的F-14“雄猫”正式退役。目前只有少量F-14＂波斯猫＂在伊朗服役。
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