挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见_高清图集_新浪网

　　

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挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194220_559762.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194220_559762.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194220_559762.jpg; 2016年08月03日 13:57; 弹仓保留挂架，但是有油路，可以挂油箱，而机腹两侧没有挂架，莫非是改装过的早期基本型强-5？; 评论; 194220

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194221_666894.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194221_666894.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194221_666894.jpg; 2016年08月03日 13:57; 强-5强击机，是中国参照歼-6（苏联米格-19）战斗机自行研制的一型单座双发超音速喷气强击机。; 评论; 194221

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194222_583075.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194222_583075.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194222_583075.jpg; 2016年08月03日 13:57; 强-5，是中国航空工业集团公司洪都航空工业集团（原南昌飞机制造厂）于20世纪50年代末设计制造的中国第一种强击机。; 评论; 194222

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194223_782352.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194223_782352.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194223_782352.jpg; 2016年08月03日 13:57; 该机1958年开始研制，1965年6月首飞，同年底通过初步设计定型。; 评论; 194223

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194224_961760.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194224_961760.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194224_961760.jpg; 2016年08月03日 13:57; 该机有多种改型。强-5系列飞机自1968年成批生产，2012年10月25日交付最后一架。; 评论; 194224

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194225_903548.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194225_903548.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194225_903548.jpg; 2016年08月03日 13:57; 强-5系列各型机大量装备中国空军和海军航空兵，成为中国对地攻击的主力作战机种之一。; 评论; 194225

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194226_793591.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194226_793591.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194226_793591.jpg; 2016年08月03日 13:57; 强-5强击机于1985年获得中国国家科技进步特等奖，也是中国第一种出口的作战飞机。; 评论; 194226

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194227_400560.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194227_400560.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194227_400560.jpg; 2016年08月03日 13:57; 在初步确定强击机的总体布局方案后，1958年11 月在沈阳完成飞机的木制样机。; 评论; 194227

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194228_524361.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194228_524361.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194228_524361.jpg; 2016年08月03日 13:58; 于1960 年完成图纸和有关计算工作，以及大部分工艺装备和 3 架飞机的 80% 的零件制造。随后强-5试制转往南昌飞机制造厂继续进行。; 评论; 194228

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194229_510294.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194229_510294.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194229_510294.jpg; 2016年08月03日 13:58; 1963年7月完成首架飞机的总装。1965年6月5日强-5首次试飞成功。随后，强-5飞机通过国家鉴定，被批准初步设计定型。; 评论; 194229

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194230_848799.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194230_848799.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194230_848799.jpg; 2016年08月03日 13:58; 1966年，中央军委同意小批生产10架强-5飞机。; 评论; 194230

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194231_917357.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194231_917357.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194231_917357.jpg; 2016年08月03日 13:58; 1968年，强-5飞机试飞鉴定后，经中央军委、毛泽东主席亲笔圈阅批准，强-5飞机投入了成批生产，开始装备部队，成为中国空军主力机种，从此揭开了中国自行设计制造超音速喷气式强击机并大量装备部队的历史，填补了中国航空工业的一项重要空白。; 评论; 194231

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194232_623551.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194232_623551.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194232_623551.jpg; 2016年08月03日 13:58; 强-5机身为全金属半硬壳式，后机身装两台与歼-6相同的涡喷-6涡轮喷气发动机，带有加力，机翼是后掠式中单翼，前缘后掠角55°，上翼面有较大的翼刀。水平尾翼和垂直尾翼后掠角分别为55°和57°，平尾为斜轴全动式。; 评论; 194232

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194233_607626.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194233_607626.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194233_607626.jpg; 2016年08月03日 13:58; 强-5的设计以歼-6战斗机为基础，重新机体设计。为提供良好的对地观察条件，原来的机头进气设计被改成了两侧进气。; 评论; 194233

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194234_131730.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194234_131730.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194234_131730.jpg; 2016年08月03日 13:58; 同时加装了座舱装甲。因此强-5实际上是全新的机身加上米格-19的机翼、尾段组成的。; 评论; 194234

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194235_769411.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194235_769411.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194235_769411.jpg; 2016年08月03日 13:58; 设计修改使强-5的多项性能比歼-6下降。; 评论; 194235

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194236_291150.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194236_291150.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194236_291150.jpg; 2016年08月03日 13:58; 强-5的空重增加了约1360千克，无外挂重量增加了约2130千克，加上气动外形阻力增加，使其最大平飞速度比歼-6降低了M0.23。; 评论; 194236

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194237_282582.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194237_282582.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194237_282582.jpg; 2016年08月03日 13:58; 由于增设了内部武器舱以及机载设备重新安置，内部油箱容量减少，所以作战半径随之减小。尽管外部大型副油箱可弥补机内载油量的减少，但其基本载油量还是偏少，最多只有2275升。; 评论; 194237

挂架去哪儿了？机腹两侧未装挂架的强5倒是罕见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_31/193_194238_363853.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_31/193_194238_363853.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_31/193_194238_363853.jpg; 2016年08月03日 13:58; 在机翼的4个外挂点当中，外侧的一对可挂载容量为760升的副油箱。另外，强-5的起飞和着陆速度与距离有所增大，而爬升速度和升限有所减小。; 评论; 194238