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当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:42
2014年11月5日,中国国产大型运输机运20于11点54分飞抵珠海航展现场,掀开国产大运首秀大型国际航展的序幕。2016年6月15日,运20战略运输机首批交付部队服役。(感谢 鼎盛 86tiger)
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212159
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:42
新浪军事深度:不久前,运20交付部队,开始正式服役,中国终于拥有了自已的大型运输机,这事令人们非常高兴,不过依然有人又拿发动机来说事,让许多人对于运20暂时用俄发动机,感觉相当消沉。
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212160
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:43
其实所谓中国航发不行的言论,属于过分夸大事情,完全没意识到中国航空发动机工业也正在快速兴起之中。
评论
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当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:43
中国航空发动机工业在经历60多年,几代人的努力之后,已经渡过了技术积累期,如今终于可以在自主研发方面有了成就。
评论
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当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:43
此前,太行发动机已经解除了俄式发动机对我战斗机生产的制约,如今正在努力解决大型运输机的发动机问题。
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212163
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:43
航空发动机原本是极高端的工业技术,全球拥有独立研发航发能力的国家仅有5个,大型发动机更是高端中的高端,没几个国家能研制,目前中国虽然没有加入其中,但是已经到了大门口了。
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212164
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:44
目前中国正在实施两个大型发动机项目,WS-18与WS-20,已经处于实际装机前的最后测试阶段。
评论
212167
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:44
这一点从中国对D30发动机的进口情况即可以看出这一点,国产型号的研发目的就是代替它的。
评论
212168
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:44
俄方在今年年初时,公布过2015年,生产的各式发型机情况,其中D-30的生产量仅有11台,主要出口对象就是中国,应用运20与轰6K,考虑到中国并没有签订新的采购合同,实际停止了对D30发动机的进口。
评论
212169
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:44
按俄方公布的数据,中国至今已进口的D-30KP-2发动机总计239台,其中2011年,签订了最后一批184台,按规定为2015年内交付。
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212170
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:44
如果扣除已使用的部分,那么在2015年年底时,库存数量在40台左右,仅够维持运20生产十架所需,既然不再继签合同,那么唯一的解说就是:国产发动机可以代替进口了。
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212171
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:45
WS-18据说为参照D-30的发展起来,由乌克兰提供技术支援,进行局部改进,主要降低了油耗。
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212172
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:45
几年前就传出该发动机进行空中测试的消息,那么它在最近一、二年内,装配上运20不成问题。不过它能否投产的问题,也许要看WS-20发动机的进度,这才是中国完全自主设计的型号。
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212173
当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:45
这款发动机以“太行”发动机为基础的大涵道比涡扇发动机,其推力范围为13000至16000千克力,它的推力比现使用的D30发动机更高,且发展潜力更大。
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当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:45
该发动机的进展并不慢,最早在2014年被发现安装到中国的伊尔76试验平台进行试验。
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当年运20的首次正式亮相:如今鲲鹏已长成服役
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2016年10月11日 08:45
到了今年6月,流传的一张图片显示一架安装有4台WS-20发动机的伊尔-76试验机停放在机场上,可以安装4台正在试制中的新型发动机,说明可靠性已经得到较好的解决,离定型生产已经为期不远了。(作者署名:麦田军事观察)
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