新浪首页
分享微博
分享微信
回到顶部
新浪图片-有温度的视觉
军事图片
军事首页
新浪首页
登录
支持
键翻阅图片
列表查看
高清查看
大图
全屏观看
00:00
/
00:00
关闭
猜你喜欢
看了又看
下一图集
重新浏览
进入军事图片首页
关注@新浪军事图库
关注摄影师微博
分享到微博
收藏
下载
评论
分享到
版权所有 请勿转载
显示更多文字
收藏成功
查看我的收藏
已收藏!
您可通过新浪首页
(www.sina.com.cn)
顶部 “
我的收藏
”, 查看所有收藏过的文章。
知道了
0
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253655_441407.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253655_441407.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253655_441407.jpg
2017年04月27日 08:18
2017年4月25日,一架运20运输机在西南中国的四川省进行飞行训练,正在起飞。它隶属中国人民解放军西部战区指挥部的一支空军部队。
评论
253655
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253656_311463.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253656_311463.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253656_311463.jpg
2017年04月27日 08:18
新浪军事深度:通常来说,有个100吨以上的最大起飞重量,这架运输机就可以叫大运了。但从实际型号看,无论是已经全部退役的C-141(二战后第一种喷气式大运),还是最早版本的伊尔-76;
评论
253656
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253657_459086.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253657_459086.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253657_459086.jpg
2017年04月27日 08:18
军用大运,一般最大起飞重量至少在150-170吨以上。根据5500万四舍五入能有一个亿的数学道理,差不多我们可以认为,现代军用大运,200吨级算是正常的起步标准。
评论
253657
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253658_516750.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253658_516750.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253658_516750.jpg
2017年04月27日 08:19
延续这个最简单的分级标准,在200吨以上还有300、400吨以至于更大吨位的运输机。比如接近300吨(实际测试最大起飞重量272吨)的C-17环球霸王,
评论
253658
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253659_732604.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253659_732604.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253659_732604.jpg
2017年04月27日 08:22
接近400吨的C-5银河和标准的400吨运输机安124鲁斯兰。而目前世界上最大的运输机,则是达到600吨的安-225梦想。
评论
253659
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253660_800628.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253660_800628.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253660_800628.jpg
2017年04月27日 08:22
而另一种比较复杂的分级方法,即区分战略和战术运输机,就是看使用特性了。战略运输机的特征是能够进行超远距离(比如洲际运输)的大载重(大量兵源和大型武器装备,比如主战坦克)空重运输。
评论
253660
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253661_798549.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253661_798549.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253661_798549.jpg
2017年04月27日 08:22
而战术运输机,则要求能够能够携带物资在距离很短的野战跑道上起降,直接把物资运抵前线。
评论
253661
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253662_488284.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253662_488284.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253662_488284.jpg
2017年04月27日 08:22
在这种分级下,200吨级的运20就是典型的大型战术运输机。而400吨级的C-5和安124由于不能在前线野战跑道起降,具备战略运输能力而不具备战术运输能力。C-17的定位比较特殊,是唯一一种能执行战术运输任务的战略运输机,它的使用成本也比较高。
评论
253662
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253663_795310.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253663_795310.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253663_795310.jpg
2017年04月27日 08:22
运20和伊尔76都属于200吨级的大型战术运输机,但是伊尔76的最大起飞重量在170-190吨之间,而运20则达到200-220吨。伊尔76系列(不包括加长型的MF),空重在90吨左右,最大的有效载重在47-50吨;
评论
253663
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253664_912406.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253664_912406.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253664_912406.jpg
2017年04月27日 08:23
而运20的最大载重可以达到60吨,而且货舱尺寸比伊尔76要大。伊尔76设计时没有考虑运输坦克的能力,载重最初只要求40吨,而且货舱体积也因为估计到航程要求而做的比较狭窄,塞不下也驮不动现在动辄55吨以上的重型主战坦克。
评论
253664
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253665_334669.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253665_334669.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253665_334669.jpg
2017年04月27日 08:23
简单的说,运20和伊尔76定位非常相似,关键性能规划指标更高,是淘汰取代关系。伊尔76能干的所有任务,运20都能干而且干得更好;但是运20的一些关键能力,比如运送99这样的新一代主战坦克,伊尔76无论载重量和货舱尺寸都不行。
评论
253665
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253666_143960.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253666_143960.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253666_143960.jpg
2017年04月27日 08:23
A400M运输机是一种最大起飞重量136.5吨的4发涡轮螺旋桨大运。这种飞机的定位相当特殊,它针对是欧洲快速干涉非洲的军事运输需求;因此它不需要坦克这样的重装备,只运人员和轻型装甲车辆,因此最大载重仅37吨。
评论
253666
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253667_524601.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253667_524601.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253667_524601.jpg
2017年04月27日 08:23
但是另一方面,这种飞机对于起降要求能力极其苛刻——几乎可以说是随便找个平整的地方就要能落的下去。实际上说穿了,A-400M就是欧洲在有限军事需求下,开发的放大版C-130运输机。
评论
253667
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253668_837688.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253668_837688.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253668_837688.jpg
2017年04月27日 08:23
它在技术采用上确实比运20先进很多,但是除了起降能力外,多数总体性能规划指标上低于运20。
评论
253668
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253669_996673.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253669_996673.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253669_996673.jpg
2017年04月27日 08:23
日本在1966年开始设计的C-1运输机吨位很小,最大起飞重量只有45吨,根本不算大飞机,和运20根本不在一个级别上。而最新的C2,其最大起飞重量刚刚过140吨,最大运载重量不到38吨,无法运输其10式坦克(44吨)。
评论
253669
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253670_710445.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253670_710445.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253670_710445.jpg
2017年04月27日 08:23
美国在60年代造出400吨级的C-5银河运输机以后,一直被C-5的高起降要求困扰;大量物资只能运输在具备高等级跑道的后勤中枢基地,再次转运过程中耗费的时间和物资损耗大大抵消了空运本身的优势。
评论
253670
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253671_698591.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253671_698591.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253671_698591.jpg
2017年04月27日 08:24
因此在C-5的下一代型号上,美国人决定让战略运输机也具备战术运输机的能力,通过直接把重型坦克连带一堆附加装甲、弹药和人员直接跨洲际投送到一线野战跑道的方式,使军事空运能力实现跨代性的突破。而这就是C-17的由来,它与世界上所有其他运输机都存在性能代差。
评论
253671
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253672_737256.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253672_737256.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253672_737256.jpg
2017年04月27日 08:24
C-17采用4台超过18吨推力的发动机,最大起飞重量实测可到272吨,而运20采用的是4台D-30-KP2发动机,单台推力仅12吨。这是运20与C-17差距最大的地方,另外运20毕竟是我国自行研制的第一款200吨级飞机,
评论
253672
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253673_739672.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253673_739672.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253673_739672.jpg
2017年04月27日 08:24
结构设计、复合材料运用方面与C-17应该也有一定差距。航空电子方面,得益于我国近年飞速发展的电子工业,运20在这方面可能与C-17没有差距,甚至更好。(作者署名:候知健)
评论
253673
鲲鹏振翅撼九州!中国运20运输机霸气起飞猛照
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_17/193_253674_736559.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_17/193_253674_736559.jpg
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_17/193_253674_736559.jpg
2017年04月27日 08:24
2017年4月25日,一架运20运输机在西南中国的四川省进行飞行训练,正在起飞。它隶属中国人民解放军西部战区指挥部的一支空军部队。
评论
253674