美军未来运输机方案亮相很像B2与C17杂交产物_高清图集_新浪网

　　

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美军未来运输机方案亮相很像B2与C17杂交产物: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_01/197_159134_911038.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_01/197_159134_911038.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_01/197_159134_911038.jpg; 2016年01月05日 09:48; 最近，洛克希德·马丁公司率先在官方网站上发布了自己的方案——“翼身融合混合布局”（HWB）运输机。该方案公布后，许多人对其简洁流畅的外形设计赞赏有加，又因为战略运输机素有“大象鸟”的绰号，以至于HWB被戏称为“隐身象”。; 评论; 159134

美军未来运输机方案亮相很像B2与C17杂交产物: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_01/197_159135_137282.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_01/197_159135_137282.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_01/197_159135_137282.jpg; 2016年01月05日 09:48; 从洛克希德·马丁公司今年8月发布的HWB示意图来看，其机身的前部为飞翼布局，后部为机身加尾翼传统布局，这种混合布局的制造工艺非常复杂。有人戏称HWB是“B-2和C-17杂交的产物”。; 评论; 159135

美军未来运输机方案亮相很像B2与C17杂交产物: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_01/197_159136_485201.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_01/197_159136_485201.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_01/197_159136_485201.jpg; 2016年01月05日 09:48; 洛克希德·马丁公司的工程师透露，HWB仅是概念方案，目前只有一些简单的“定义参数”，如采用2台发动机、可携带100吨物资、拥有与C-5运输机相同的特大货物运载能力、; 评论; 159136

美军未来运输机方案亮相很像B2与C17杂交产物: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_01/197_159137_238822.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_01/197_159137_238822.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_01/197_159137_238822.jpg; 2016年01月05日 09:48; 满载起飞滑行距离不超过1980米，单程飞行最远距离可达5900千米。与美军当前使用的C-17运输机相比，HWB可节油70%。; 评论; 159137

美军未来运输机方案亮相很像B2与C17杂交产物: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_01/197_159138_938909.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_01/197_159138_938909.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_01/197_159138_938909.jpg; 2016年01月05日 09:48; 此外，C-17和C-5等运输机在经济巡航阶段的飞行速度是0.7倍音速，如果HWB使用和前者一样的发动机，其巡航速度能达到0.81倍音速，而实施跨音速飞行时的阻力更能减少45%。; 评论; 159138

美军未来运输机方案亮相很像B2与C17杂交产物: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_01/197_159139_377929.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_01/197_159139_377929.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_01/197_159139_377929.jpg; 2016年01月05日 09:48; 有航空技术人员分析称，HWB的后部机身（即货舱）采用大宽度正常机身是为了方便运载特别宽大的军事装备。机翼翼尖加装小翼则是提高机翼效率的常用手段。; 评论; 159139

美军未来运输机方案亮相很像B2与C17杂交产物: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_01/197_159140_645179.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_01/197_159140_645179.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_01/197_159140_645179.jpg; 2016年01月05日 09:48; 机身前半部采用飞翼设计则可以获得较高的升阻比（航空设计名词，此值越大，说明飞行器的空气动力性能于好），比拥有同样动力的传统布局飞机飞得更快、更经济。; 评论; 159140