中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处_高清图集

中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/f8bc40b5/w640h434/20180227/RwFK-fyrwsqi6453919.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h434/20180227/RwFK-fyrwsqi6453919.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h434/20180227/RwFK-fyrwsqi6453919.jpg/w50hdp.jpg; 2018年02月27日 08:27; F-35“闪电II”战斗机使用的F135发动机是有史以来战斗机上安装过的推力最大的喷气式发动机。其中，用于F-35B的型号还集成了罗尔斯o罗伊斯公司的升力系统，使该机能实现短距起飞垂直降落（STOVL）。那么这种发动机在设计上有什么独到之处呢？（空军之翼）; 评论; 315134

中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/f8bc40b5/w640h481/20180227/04Q_-fyrwsqi6453924.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h481/20180227/04Q_-fyrwsqi6453924.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h481/20180227/04Q_-fyrwsqi6453924.jpg/w50hdp.jpg; 2018年02月27日 08:27; 为了提高推力，F135的直径和空气流量都比F-22“猛禽”战斗机使用的F119发动机大。; 评论; 315135

中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/f8bc40b5/w640h466/20180227/qW3G-fyrwsqi6453934.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h466/20180227/qW3G-fyrwsqi6453934.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h466/20180227/qW3G-fyrwsqi6453934.jpg/w50hdp.jpg; 2018年02月27日 08:27; F-35项目的最显着的特点之一就是在F-35B悬停时，它的推进系统在非加力状态下产生的升力非常接近其全加力推力。F-35B在悬停时，发动机能产生39400磅（17872千克 176kN）的非加力垂直升力，而在常规飞行中，则能产生28000磅（12700千克 124.55kN）干推力和43000磅（19504千克 191.27kN）的全加力推力。; 评论; 315136

中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/f8bc40b5/w640h434/20180227/PzSu-fyrwsqi6453932.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h434/20180227/PzSu-fyrwsqi6453932.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h434/20180227/PzSu-fyrwsqi6453932.jpg/w50hdp.jpg; 2018年02月27日 08:27; F-35B的F135发动机依赖两个系统来实现如此高的垂直升力。首先是全权限数字发动机控制单元（FADEC），这是一套由BAE系统公司制造的安装在发动机上的计算机，不过软件是普惠定制的。在悬停时，FADEC能压榨出发动机的所有潜力，使干推力从28000磅增加到39400磅。; 评论; 315137

中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/f8bc40b5/w640h371/20180227/fvRK-fyrwsqi6453936.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h371/20180227/fvRK-fyrwsqi6453936.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h371/20180227/fvRK-fyrwsqi6453936.jpg/w50hdp.jpg; 2018年02月27日 08:27; 其次是罗尔斯o罗伊斯的升力系统，与F135发动机一道组成了短距起飞垂直降落推进系统，该系统由4大主要组件组成。; 评论; 315138

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中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/f8bc40b5/w640h699/20180227/adSX-fyrwsqi6453956.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h699/20180227/adSX-fyrwsqi6453956.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h699/20180227/adSX-fyrwsqi6453956.jpg/w50hdp.jpg; 2018年02月27日 08:27; 升力风扇由两级反向旋转的风扇组成，一级叠加在另一级上方，每级都是整体叶盘结构。上级风扇有24片空心钛叶片，下级则是28片实心叶片。; 评论; 315140

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中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/f8bc40b5/w640h360/20180227/_XIH-fyrwsqi6454050.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h360/20180227/_XIH-fyrwsqi6454050.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h360/20180227/_XIH-fyrwsqi6454050.jpg/w50hdp.jpg; 2018年02月27日 08:27; 3BSM喷管在2.5秒内就能完成95度偏转（从水平偏转到垂直状态），喷管在悬停模式中还能左右偏转12.5度进行横向控制。; 评论; 315148

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中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/f8bc40b5/w640h503/20180227/DZWB-fyrwsqi6454081.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h503/20180227/DZWB-fyrwsqi6454081.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h503/20180227/DZWB-fyrwsqi6454081.jpg/w50hdp.jpg; 2018年02月27日 08:27; F135使用了陶瓷基复合材料（CMC），主要用在F135-PW-600喷管的外侧部分。F135-PW-600风扇机匣部分（尤其底部）采用有机基材复合材料（OMC）制造，F135-PW-100 -400的风扇机匣则由钛合金制成。F-35在进气道某些区域也采用了有机基材复合材料。; 评论; 315152

中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/f8bc40b5/w640h384/20180227/jLAf-fyrwsqi6454077.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h384/20180227/jLAf-fyrwsqi6454077.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w640h384/20180227/jLAf-fyrwsqi6454077.jpg/w50hdp.jpg; 2018年02月27日 08:27; F135的加力燃烧室或加力系统也很有特色。尽管普惠公司并未透露细节，但已知F135采用了多区燃油喷射（可能是三区）技术来把燃油喷向加力燃烧室点火器后方。燃油喷嘴可以单区喷射燃油，所以可以调节加力燃烧室的加力幅度，不再是要么全有要么全无的工作方式。; 评论; 315153

中国啥时候有！让F35B垂直起降的发动机有何牛逼之处: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/f8bc40b5/w950h500/20180119/7oat-fyqtwzu5753675.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w950h500/20180119/7oat-fyqtwzu5753675.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/f8bc40b5/w950h500/20180119/7oat-fyqtwzu5753675.jpg/w50hdp.jpg; 2018年02月27日 08:27; F-35“闪电II”战斗机使用的F135发动机是有史以来战斗机上安装过的推力最大的喷气式发动机。其中，用于F-35B的型号还集成了罗尔斯o罗伊斯公司的升力系统，使该机能实现短距起飞垂直降落（STOVL）。那么这种发动机在设计上有什么独到之处呢？（空军之翼）; 评论; 315154