中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124_高清图集_新浪网

　　

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中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195931_665001.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195931_665001.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195931_665001.jpg; 2016年08月09日 14:25; 巨无霸运输机出现在哪里都能成为众人目光的焦点，望着这些令人惊叹的巨型运输机在沥青跑道上滑行，然后飞上天空。巨型运输机能把重型机械、设备、部件运输到数千公里远的地方，在陆路和水路都无法通向目的地时，这种运输机就成了唯一的选择。; 评论; 195931

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195932_873092.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195932_873092.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195932_873092.jpg; 2016年08月09日 14:25; 安-124“鲁斯兰”是巨型运输机中的佼佼者，它是世界上最大的量产型运输机，而该机最大的运营商是俄罗斯的伏尔加-第聂伯航空公司。; 评论; 195932

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195933_113267.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195933_113267.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195933_113267.jpg; 2016年08月09日 14:25; 安-124“鲁斯兰”的原型机是1982年12月24日在基辅首飞的，苏联军方曾计划把该机作为洲际弹道导弹的空中机动发射平台使用。; 评论; 195933

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195934_925751.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195934_925751.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195934_925751.jpg; 2016年08月09日 14:25; 安-124首次执行民用任务是在1985年。当时，一架安-124原型机把一辆152吨重的自卸卡车从符拉迪沃斯托克运到了极地（雅库特）。途中，这辆卡车享受了两架次飞行。; 评论; 195934

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195935_911117.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195935_911117.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195935_911117.jpg; 2016年08月09日 14:25; 虽然安-124的机身长度并不是最长的，也达到了69米。如果与A320比的话，那么安-124的长度是A320的两倍。; 评论; 195935

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195936_835584.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195936_835584.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195936_835584.jpg; 2016年08月09日 14:25; 飞机的高度有21米，相当于足足7层楼高。; 评论; 195936

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195937_219762.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195937_219762.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195937_219762.jpg; 2016年08月09日 14:25; 安-124的翼展是73米，相当于半个红场的宽度。; 评论; 195937

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195938_138795.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195938_138795.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195938_138795.jpg; 2016年08月09日 14:25; 安东诺夫设计局在安-124的基础上又设计出了更大型的安-225“梦幻”，该机的最大载重达到了225吨，而“鲁斯兰”是150吨，货舱长度为69米，而安-124是36.5米。; 评论; 195938

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195939_309746.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195939_309746.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195939_309746.jpg; 2016年08月09日 14:25; 安-124的起落架上供安装了24个机轮，使它能够在无铺装跑道上起降。前起落架在装货时还可以“下跪”，降低机头舱门坡道的倾斜角度。; 评论; 195939

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195940_447851.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195940_447851.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195940_447851.jpg; 2016年08月09日 14:25; 安-124配备了4台D-18T涡扇发动机。在起飞模式下，每台发动机能提供23.4吨（230千牛）的推力，4台发动机总推力93.6吨（920千牛）。换算一下，也就是在起飞模式每台发动机能输出大约12500马力！; 评论; 195940

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195941_998940.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195941_998940.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195941_998940.jpg; 2016年08月09日 14:25; “鲁斯兰”的最大速度是865公里/小时，实用航程在4500-16500公里之间。; 评论; 195941

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195942_506348.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195942_506348.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195942_506348.jpg; 2016年08月09日 14:25; 安-124的一个设计特点是机头和机尾都有舱门，这有利加快货物的装卸速度。在安-124上，可以同时从机头和机尾进行装卸。; 评论; 195942

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195943_391636.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195943_391636.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195943_391636.jpg; 2016年08月09日 14:26; 在前舱门展开的操作中，装卸长要用控制器依次进行一下操作：解锁鼻锥-抬起并锁定鼻锥-放下前起落架千斤顶-“下跪”前起落架让千斤顶触地-放下中段坡道-让前段坡道接触地面，最后手动搭设跳板。; 评论; 195943

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195944_114111.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195944_114111.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195944_114111.jpg; 2016年08月09日 14:26; 动力机械公司制造的100吨重水力涡轮抵达了圣彼得堡普尔科沃机场，即将装进伏尔加-第聂伯的这架安-124-100“鲁斯兰”的货舱中。; 评论; 195944

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195945_110857.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195945_110857.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195945_110857.jpg; 2016年08月09日 14:26; 这么重的水力涡轮在装载时需要注意重量要平均分布在货舱地板上，就像在雪地上行走需要雪鞋一样。涡轮在货舱中就位后的索具固定同样重要，这两个问题解决不好的话，轻则导致飞机结构损坏，重则导致机毁人亡。; 评论; 195945

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195946_306790.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195946_306790.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195946_306790.jpg; 2016年08月09日 14:26; 这个水力涡轮加上支架和附件在内的总重量达到了115吨。; 评论; 195946

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195947_581840.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195947_581840.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195947_581840.jpg; 2016年08月09日 14:26; 为了运输这个直径6米的大叶轮，人们足足进行了6个月时间的准备。; 评论; 195947

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195948_725271.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195948_725271.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195948_725271.jpg; 2016年08月09日 14:26; “鲁斯兰”的货舱长36.5米，宽6.4米，高4.4米。可容纳4架米-8直升机、一列地铁或一架苏霍伊超级喷气100客机（当然，拆掉了机翼和尾翼），甚至是一枚不包括助推器的“安加拉”运载火箭。; 评论; 195948

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195949_643013.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195949_643013.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195949_643013.jpg; 2016年08月09日 14:26; 水力涡轮沿着货舱中铺设的轨道被缓缓拖入货舱。安-124配备的完善的装卸和系留设备，甚至还有机载移动式起重机。; 评论; 195949

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195950_519465.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195950_519465.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195950_519465.jpg; 2016年08月09日 14:26; 为了移动这个100吨重的水利涡轮，这架安-124在货舱中专门安装了一套由滑轮、支架、枕木、轨道组成的能承重120吨的轨道系统，该系统除了方便货物移动外，还能把重量均匀分布在货舱地板上。; 评论; 195950

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195951_873993.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195951_873993.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195951_873993.jpg; 2016年08月09日 14:26; 通常负责装卸的技术团队人员有8人，但考虑到这次圣彼得堡任务的特殊性，又增加了6名技术员。; 评论; 195951

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195952_232579.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195952_232579.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195952_232579.jpg; 2016年08月09日 14:26; 水力涡轮被顺利拖入“鲁斯兰”的货舱，接下来就要进行复杂的固定了。; 评论; 195952

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195953_563966.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195953_563966.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195953_563966.jpg; 2016年08月09日 14:26; 这次装货前后历时将近10小时。; 评论; 195953

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195954_838747.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195954_838747.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195954_838747.jpg; 2016年08月09日 14:27; 准备起飞！; 评论; 195954

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_195955_972300.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_195955_972300.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_195955_972300.jpg; 2016年08月09日 14:27; 这架安-124-100的驾驶舱。; 评论; 195955

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196044_247994.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196044_247994.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196044_247994.jpg; 2016年08月09日 16:36; 由于航电落后，这架“鲁斯兰”的机组有8人，分别是机长、副驾驶、领航员、高级飞行工程师、联合飞机公司的随机工程师、无线电操作员、两名装卸操作员。; 评论; 196044

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196045_296590.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196045_296590.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196045_296590.jpg; 2016年08月09日 16:36; 安-124采用了线传飞控，操纵盘和控制操纵面偏转的液压致动器之间并没有机械连接，所以在系统出现故障时是不可能手动驾驶的，这就是为什么采用四余度飞控的原因。飞机的上机械控制系统（如操纵盘和踏板控制的前轮液压转向机构）则使用了刚性连杆和管线。; 评论; 196045

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196046_605725.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196046_605725.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196046_605725.jpg; 2016年08月09日 16:36; 中间4根是发动机油门杆。; 评论; 196046

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196047_435679.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196047_435679.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196047_435679.jpg; 2016年08月09日 16:36; “鲁斯兰”是第一种配备了自检系统的苏制飞机，能自动检查所有系统的运行参数，并监视机组的手动飞行操作。; 评论; 196047

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196048_782326.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196048_782326.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196048_782326.jpg; 2016年08月09日 16:36; 该系统还能根据机场位置自动确定出最大允许起飞重量，避免飞机进入临界状态。; 评论; 196048

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196049_272499.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196049_272499.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196049_272499.jpg; 2016年08月09日 16:36; 安-124有两层甲板，下层是货舱，上层是驾驶舱和乘客舱。乘客舱是独立的舱室，不与驾驶舱联通。飞机的乘客舱为机组的其他成员和技术团队提供了18个座位，前舱6个，后舱12个。; 评论; 196049

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196050_642853.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196050_642853.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196050_642853.jpg; 2016年08月09日 16:36; 乘客舱和驾驶舱之间通过内部通话系统联络。; 评论; 196050

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196051_456749.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196051_456749.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196051_456749.jpg; 2016年08月09日 16:36; 这趟运输水力涡轮的旅程需要降落两次，分别是下瓦尔托夫斯克和雅库茨克，进行必要的加油，并让机上人员得到充分休息。; 评论; 196051

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196052_529687.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196052_529687.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196052_529687.jpg; 2016年08月09日 16:36; 总航程为6500公里。; 评论; 196052

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196053_434560.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196053_434560.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196053_434560.jpg; 2016年08月09日 16:37; 我们首先降落的是下瓦尔托夫斯克。; 评论; 196053

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196054_362303.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196054_362303.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196054_362303.jpg; 2016年08月09日 16:37; 每次降落后都要对飞机进行例行检查。; 评论; 196054

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196055_493814.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196055_493814.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196055_493814.jpg; 2016年08月09日 16:37; “鲁斯兰”的货舱里总是自备一个独特的拖杆，每到一地都要取出，接上前轮，这样才能让当地的拖车拖着自己在机场移动。; 评论; 196055

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196056_571958.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196056_571958.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196056_571958.jpg; 2016年08月09日 16:37; 当然也要检查一下巨大的D-18T涡扇发动机。; 评论; 196056

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196057_120650.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196057_120650.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196057_120650.jpg; 2016年08月09日 16:37; 飞机的加油时间可以短至一小时，长到一天半，需要的油罐车数量从5辆一直到40辆，这取决于要加的油量。; 评论; 196057

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196058_397371.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196058_397371.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196058_397371.jpg; 2016年08月09日 16:37; 安-124的最大载油量在最大起飞重量时是212.3吨。该机满载情况下在平飞中每小时消耗12.6吨燃油，爬升到巡航高度的耗油率增加到17吨/小时。; 评论; 196058

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196059_892159.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196059_892159.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196059_892159.jpg; 2016年08月09日 16:37; 这是油量面板。在加油过程中，机组要监视燃油在个油箱中的分布均匀性。图中可以看到各油箱的开关，以及底部的油量表。; 评论; 196059

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196060_213151.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196060_213151.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196060_213151.jpg; 2016年08月09日 16:37; 安-124可以通过位于主起落架舱侧面的4号加油口加油，也可以通过位于机翼上方的2号加油口进行重力加油。; 评论; 196060

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196061_909837.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196061_909837.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196061_909837.jpg; 2016年08月09日 16:37; 降落在雅库茨克。; 评论; 196061

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196062_192750.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196062_192750.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196062_192750.jpg; 2016年08月09日 16:37; 这座机场并没有适合停放安-124的停机坪，只能把飞机拖到备用跑道上了。; 评论; 196062

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196063_611119.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196063_611119.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196063_611119.jpg; 2016年08月09日 16:37; 看，机长在向我打招呼。; 评论; 196063

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196064_869509.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196064_869509.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196064_869509.jpg; 2016年08月09日 16:38; 终于抵达这次旅程的最后一站——马加丹。; 评论; 196064

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196065_146735.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196065_146735.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196065_146735.jpg; 2016年08月09日 16:38; 卸货的过程和装货完全相反。; 评论; 196065

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196066_309121.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196066_309121.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196066_309121.jpg; 2016年08月09日 16:38; 铺设在前舱门坡道上的轨道系统。; 评论; 196066

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196067_440071.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196067_440071.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196067_440071.jpg; 2016年08月09日 16:38; 然后拆除水力涡轮上的部分支架，用吊车吊装到拖车上。至此，安-124的这次任务圆满完成，可以启程返航了。; 评论; 196067

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196068_277122.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196068_277122.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196068_277122.jpg; 2016年08月09日 16:38; 这个由伏尔加-第聂伯公司运来的水利涡轮要安装在Ust-Srednekanskaya水电站的3号机组上，计划在2018年投入使用。; 评论; 196068

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196069_409860.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196069_409860.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196069_409860.jpg; 2016年08月09日 16:38; “鲁斯兰”在俄国内业务很少，这架安-124在结束马加丹的任务后就要飞赴日本。伏尔加-第聂伯公司目前拥有12架安-124。业务遍及全球190个国家的1300多座机场，平均而言，该公司每年要飞1200多架次，运输6万吨左右的货物，在25年里已经飞了33000架次。; 评论; 196069

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196070_324216.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196070_324216.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196070_324216.jpg; 2016年08月09日 16:38; 全球空运市场对“鲁斯兰”的需求量一直保持稳定，因为该机的重物运输能力无人可及。例如，在未来两三年内的所有空间发射计划都有赖于安-124的运输能力，这项工作除了“鲁斯兰”，没有其他飞机可以完成。; 评论; 196070

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196071_989790.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196071_989790.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196071_989790.jpg; 2016年08月09日 16:38; 伏尔加-第聂伯有一次把一个巨大的50吨重的垫圈从捷克共和国的奥斯特拉瓦运到肯尼亚的内罗毕。这个零件是黄金开采设备上用的，其直径和“鲁斯兰”的货舱宽度差不多，最后零件和货舱侧壁间的间距只有77毫米！; 评论; 196071

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196072_396462.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196072_396462.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196072_396462.jpg; 2016年08月09日 16:38; 下面是“鲁斯兰”运输过的一些奇特的货物：1989年5月，支援平克·弗洛伊德摇滚乐队在苏联的第一次演唱会；1992年5月的黄金；1993年，在迈克尔·杰克逊的世界巡演中，3架安-124向莫斯科运来了310吨的舞台设备；飞船模型；鳄鱼、侏儒河马、斑马和四头长颈鹿。; 评论; 196072

中国咋没弄几架？图解巨无霸型运输机安-124: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_32/205_196073_214010.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_32/205_196073_214010.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_32/205_196073_214010.jpg; 2016年08月09日 16:38; 苏联时期制造的“鲁斯兰”依然活跃在天空，全靠乌里扬诺夫斯克的航星-SP飞机制造厂提供的大修服务。有消息指出，该厂计划推出的“鲁斯兰”现代化改进型的使用寿命将增加到50000小时，相当于10000架次飞行或45个日历年。; 评论; 196073