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出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典

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2018.01.22 13:56:48

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在冷战中苏联的米格设计局设计出一系列高性能米格战斗机，甚至“米格”成为苏联战斗机的代名词。在20世纪70年代初米格设计局顺应时代潮流设计出可变翼的米格-23战斗机，并衍生出米格-23BN和米格-27攻击机。（来源：空军之翼）

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出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w640h403/20180122/8j3H-fyqwiqi3014706.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w640h403/20180122/8j3H-fyqwiqi3014706.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w640h403/20180122/8j3H-fyqwiqi3014706.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 在冷战中苏联的米格设计局设计出一系列高性能米格战斗机，甚至“米格”成为苏联战斗机的代名词。在20世纪70年代初米格设计局顺应时代潮流设计出可变翼的米格-23战斗机，并衍生出米格-23BN和米格-27攻击机。（来源：空军之翼）; 评论; 306343

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w640h400/20180122/2gsG-fyqwiqi3014715.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w640h400/20180122/2gsG-fyqwiqi3014715.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w640h400/20180122/2gsG-fyqwiqi3014715.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 这些飞机的北约代号都是“鞭笞者”。“鞭笞者”成为70年代末和整个80年代苏联和东方集团的主力战斗机，至今还在一些国家中服役。; 评论; 306344

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w640h223/20180122/yJ0A-fyqwiqi3014727.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w640h223/20180122/yJ0A-fyqwiqi3014727.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w640h223/20180122/yJ0A-fyqwiqi3014727.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 继60年代初米格-21列装后，1963年米格设计局又开始为苏联前线空军研制下一代空中优势战斗机，要求新机既要大幅提高性能，又要具备短距起降能力以便在核战争中分散部署提高生存力。; 评论; 306345

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w640h480/20180122/IKGt-fyqwiqi3014743.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w640h480/20180122/IKGt-fyqwiqi3014743.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w640h480/20180122/IKGt-fyqwiqi3014743.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 最终米格设计局采用了可变翼设计，在机翼全部展开时具有很好的低速飞行性能，而在收起时又能保证高速性能，机翼可在最小16度到最大72度后掠角之间变化。; 评论; 306346

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w640h426/20180122/WNnn-fyqwiqi3014756.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w640h426/20180122/WNnn-fyqwiqi3014756.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w640h426/20180122/WNnn-fyqwiqi3014756.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 于是米格-23的机身就被发动机、可变翼翼盒和翼套结构、油箱和内置机炮塞得满满当当，内部空间相当有限。再加上该机采用上单翼设计，如果把主起落架设计在翼根处就会导致结构过长过重，得不偿失。; 评论; 306347

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w950h712/20180122/k9hp-fyqwiqi3015654.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/k9hp-fyqwiqi3015654.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/k9hp-fyqwiqi3015654.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 在米格-23进入详细设计后，米格设计局在主起落架设计上遇到了难题，传统的机身八字形起落架根本塞不进空间有限的机身，让许多结构设计师一夜白了头。; 评论; 306348

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w950h712/20180122/97pi-fyqwiqi3015674.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/97pi-fyqwiqi3015674.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/97pi-fyqwiqi3015674.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 到此时，主起落架设计已经可以说是事关米格-23项目的成败，如果要在机身上增加鼓包才能容纳下起落架的话，显然大幅增加跨音速阻力，导致性能下降。; 评论; 306349

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w950h712/20180122/q9la-fyqwiqi3015687.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/q9la-fyqwiqi3015687.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/q9la-fyqwiqi3015687.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 无奈之下，米格设计局只能对外求助，向整个苏联航空工业寻求答案。最后一位苏联航空大学女大学生设计了一种蟹爪结构起落架，成功解决了米格-23起落架收放难题，她也因此得到了斯大林奖章。; 评论; 306350

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w950h712/20180122/MDMF-fyqwiqi3015704.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/MDMF-fyqwiqi3015704.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/MDMF-fyqwiqi3015704.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 这种新型单轮主起落架的轮距达2.88米，能充分满足米格-23在地面滑行时的稳定性要求。主起落架采用复杂的蟹爪式结构，主轮摇臂式减震支柱被安装在一个八字形支架末端。; 评论; 306351

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w950h712/20180122/bI8s-fyqwiqi3015720.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/bI8s-fyqwiqi3015720.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/bI8s-fyqwiqi3015720.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 在收起时八字形支架向上运动，减震支柱同时向下折叠，实现了最小的投影面积，能完全塞进空间有限的L形主起落架舱中。; 评论; 306352

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w950h712/20180122/komn-fyqwiqi3015742.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/komn-fyqwiqi3015742.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h712/20180122/komn-fyqwiqi3015742.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 有趣的是米格-23的主起落架支柱也被当做气动系统的储气罐，主起落海域机腹折叠腹鳍联动，起落架伸出时腹鳍自动折向一侧，防止起降时擦地。; 评论; 306353

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w950h593/20180122/Ge_o-fyqwiqi3016330.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h593/20180122/Ge_o-fyqwiqi3016330.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h593/20180122/Ge_o-fyqwiqi3016330.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 虽然结构复杂，但米格-23的蟹爪起落架却十分坚固可靠，在服役中很少出故障。以米格-23为基础发展的米格-27战斗轰炸机充分证明了这一点，该机在阿富汗战争中表现出的妥善率和事故率都让人惊喜。; 评论; 306354

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w597h593/20180122/Zr7e-fyqwiqi3016335.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w597h593/20180122/Zr7e-fyqwiqi3016335.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w597h593/20180122/Zr7e-fyqwiqi3016335.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 米格设计局甚至在80年代用一架米格-27研究了舰载技术，该机在安装了拦阻钩后进行了地面高速滑跑拦阻测试，其目的是为了研制米格-23舰载战斗机改型。由此可见蟹爪起落架的坚固性和可靠性。; 评论; 306355

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w753h529/20180122/43io-fyqwiqi3016351.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w753h529/20180122/43io-fyqwiqi3016351.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w753h529/20180122/43io-fyqwiqi3016351.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 米格-23如今已经大多退役，虽然该机存在飞行性能缺陷，在服役中表现不佳，但却对我国歼-8II战斗机的诞生起到重要作用。; 评论; 306356

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w950h531/20180122/ZuCv-fyqwiqi3016371.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h531/20180122/ZuCv-fyqwiqi3016371.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h531/20180122/ZuCv-fyqwiqi3016371.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 我国通过研究从埃及获得了米格-23MS，在歼-8II上采用了数十项借鉴自该机的技术，如腹鳍、差动平尾、双管航炮、机翼和尾翼后缘的蜂窝结构、进气口等。（作者署名：空军之翼）; 评论; 306357

出自女学生之手！苏联米格23主起落架设计堪称经典: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/w950h500/20180118/OcVW-fyqtwzu1478916.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h500/20180118/OcVW-fyqtwzu1478916.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/w950h500/20180118/OcVW-fyqtwzu1478916.jpg/w50hdp.jpg; 2018年01月22日 13:56; 在冷战中苏联的米格设计局设计出一系列高性能米格战斗机，甚至“米格”成为苏联战斗机的代名词。在20世纪70年代初米格设计局顺应时代潮流设计出可变翼的米格-23战斗机，并衍生出米格-23BN和米格-27攻击机。（来源：空军之翼）; 评论; 306358

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