疑问？印度“自信”膨胀过度LCA凭什么争夺订单

　　跟据印度“印度防务研究之翼”网站近日的消息称，有在科伦坡的消息人士表示，印度对斯里兰卡拿出LCA战机，用来和巴基斯坦的“枭龙”竞争。此前有消息称巴基斯坦正向斯里兰卡推销“枭龙”战机。印度和巴基斯坦都已就自己的产品向斯里兰卡出价，希望用自己的产品取代斯里兰卡空军老旧的以色列产幼狮战机和俄制米格-27战机。不过在笔者眼中，LCA作为一款连本国军队都不愿意接收的战机，印度政府居然想用它来换取外汇，实在不知道印度的信心究竟从何而来。

　　LCA战机可以算得上是世界航空界的“传奇”，它1983年由印度政府提出，直到2013年12月20日，印度方面才宣布将列装LCA战机，“30年磨一剑”是许多军迷对于LCA这款战机的第一印象。但如果你认为LCA的故事将告一段落，那就大错特错了。虽然在LCA战机交付部队之初，印度媒体一度将其盛赞为“印度航空工业的里程碑”，但各种各样的问题却蜂拥而至。印度空军和海军纷纷表示要对LCA战机继续进行测试，印度国防部长安东尼也承认LCA战机仍是“半成品”。而在今年5月8日，印度政府总审计长夏尔马更是宣布，LCA战机作战能力不足未能验收，其发射炮弹时会伤及驾驶人员。像类似的事件与缺陷，被编写成整整63页的报告提交给了印度议会。写到这里，笔者不禁想起2013年8月印度潜艇的爆炸事故，当时印度开创了“用反舰导弹击沉潜艇”的先河，而LCA是不是会步其后尘，创造“靠自身机炮击毙本机驾驶员”的先例呢？都说“客户就是上帝”，如果印度把这样一款战机卖给斯里兰卡，就不仅仅是对客户不负责任的态度了，简直就是把客户往死里整！

　　不过可能是笔者多虑了，虽然LCA战机有许许多多的问题和缺陷，但其升级款LCA-MK2已经被提上日程，向斯里兰卡出售的也许将是改进版LCA战机，不过时间上可就不好说了。抛开时间的问题不谈，如果印度向斯里兰卡出售LCA-MK2战机，还有一个巨大的问题需要面对，那就是发动机。由于印度国内的工业实力孱弱，印度已经放弃了用国产发动机来装备LCA-MK2，转而购买美国的F414-GE-INS5型发动机。涡扇发动机作为一种敏感技术，美国一直对其都控制的比较严格，生怕相关技术流入中国等国家。而斯里兰卡虽然和印度的关系比较亲密，但同样和中国也走的很近。此次印度决定向斯里兰卡推销LCA战机，一方面是抗衡巴基斯坦的“枭龙”战机，另一方面也有削弱中国在斯里兰卡影响力的意图。毕竟“枭龙”战机是中巴军贸合作的典范。而一旦装备F414-GE-INS5型发动机LCA-MK2战机落户斯里兰卡，那该型发动机的相关参数和技术就有可能遭到泄露，这在美国看来是难以接受的。所以，美国很可能以技术泄密为理由，要求印度不能向任何第三国出口F414-GE-INS5型发动机。到那时，印度政府恐怕就将面临进退两难的局面了。

　　虽然印度莫迪政府最近的一直高喊“印度制造”的口号，甚至为了让本国空军购买LCA战机而向其施压。但一款实用、尖端的战机并非喊口号就能喊出来，斯里兰卡也不会因为和印度地缘关系紧密就以本国空军的战斗力作为赌注。打铁还需自身硬，印度如果想让LCA战机在可见的未来能够出口其它国家，还需脚踏实地的发展自身工业，否则将会和巴基斯坦的差距越来越远，南亚第一军事强国的头衔恐怕将名存实亡。

　　(来源：鼎盛军事论坛 作者：yixiaoqingcheng)