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“超级大白鲸”首飞！这款运输机身材饱满还顺便卖萌
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2018年07月20日 15:01
经过4小时11分钟的飞行后，首架“超级大白鲸”运输机顺利返回图卢兹机场。未来十个月，这架飞机还将进行约600小时的飞行测试，获得型号合格证后，预计2019年下半年投入运营。超级大白鲸的设计源自A330-200货机，配备罗尔斯·罗伊斯遄达700发动机。
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“超级大白鲸”首飞！这款运输机身材饱满还顺便卖萌
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2018年07月20日 15:01
“超级大白鲸”项目于2014年11月正式启动，以满足空中客车日益增长的运输需求。与将被替换的现款大白鲸相比，超级大白鲸的机身长度多6米，宽度多1米，业载多6吨。超级大白鲸每次将可以运输空客旗舰机型A350XWB宽体飞机的一对机翼，而现款大白鲸每次只能运输一个机翼。
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“超级大白鲸”首飞！这款运输机身材饱满还顺便卖萌
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2018年07月20日 15:01
经过4小时11分钟的飞行后，首架“超级大白鲸”运输机顺利返回图卢兹机场。未来十个月，这架飞机还将进行约600小时的飞行测试，获得型号合格证后，预计2019年下半年投入运营。超级大白鲸的设计源自A330-200货机，配备罗尔斯·罗伊斯遄达700发动机。
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“超级大白鲸”首飞！这款运输机身材饱满还顺便卖萌
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2018年07月20日 15:01
经过4小时11分钟的飞行后，首架“超级大白鲸”运输机顺利返回图卢兹机场。未来十个月，这架飞机还将进行约600小时的飞行测试，获得型号合格证后，预计2019年下半年投入运营。超级大白鲸的设计源自A330-200货机，配备罗尔斯·罗伊斯遄达700发动机。
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“超级大白鲸”首飞！这款运输机身材饱满还顺便卖萌
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2018年07月20日 15:01
经过4小时11分钟的飞行后，首架“超级大白鲸”运输机顺利返回图卢兹机场。未来十个月，这架飞机还将进行约600小时的飞行测试，获得型号合格证后，预计2019年下半年投入运营。超级大白鲸的设计源自A330-200货机，配备罗尔斯·罗伊斯遄达700发动机。
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“超级大白鲸”首飞！这款运输机身材饱满还顺便卖萌
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2018年07月20日 15:01
经过4小时11分钟的飞行后，首架“超级大白鲸”运输机顺利返回图卢兹机场。未来十个月，这架飞机还将进行约600小时的飞行测试，获得型号合格证后，预计2019年下半年投入运营。超级大白鲸的设计源自A330-200货机，配备罗尔斯·罗伊斯遄达700发动机。
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“超级大白鲸”首飞！这款运输机身材饱满还顺便卖萌
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2018年07月20日 15:01
经过4小时11分钟的飞行后，首架“超级大白鲸”运输机顺利返回图卢兹机场。未来十个月，这架飞机还将进行约600小时的飞行测试，获得型号合格证后，预计2019年下半年投入运营。超级大白鲸的设计源自A330-200货机，配备罗尔斯·罗伊斯遄达700发动机。
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“超级大白鲸”首飞！这款运输机身材饱满还顺便卖萌
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经过4小时11分钟的飞行后，首架“超级大白鲸”运输机顺利返回图卢兹机场。未来十个月，这架飞机还将进行约600小时的飞行测试，获得型号合格证后，预计2019年下半年投入运营。超级大白鲸的设计源自A330-200货机，配备罗尔斯·罗伊斯遄达700发动机。
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“超级大白鲸”首飞！这款运输机身材饱满还顺便卖萌
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经过4小时11分钟的飞行后，首架“超级大白鲸”运输机顺利返回图卢兹机场。未来十个月，这架飞机还将进行约600小时的飞行测试，获得型号合格证后，预计2019年下半年投入运营。超级大白鲸的设计源自A330-200货机，配备罗尔斯·罗伊斯遄达700发动机。
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“超级大白鲸”首飞！这款运输机身材饱满还顺便卖萌
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经过4小时11分钟的飞行后，首架“超级大白鲸”运输机顺利返回图卢兹机场。未来十个月，这架飞机还将进行约600小时的飞行测试，获得型号合格证后，预计2019年下半年投入运营。超级大白鲸的设计源自A330-200货机，配备罗尔斯·罗伊斯遄达700发动机。
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