中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20_高清图集_新浪网

　　

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中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219352_463772.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219352_463772.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219352_463772.jpg; 2016年11月21日 09:19; 各国新研制战斗机的雷达在正式安装使用前，都会在专门的雷达测试平台进行测试，一般是由较大的运输机改装而成。比如日本就用C-1运输机，而中国则节俭得多，歼20的雷达竟在客机改装的平台上测试。; 评论; 219352

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219353_890369.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219353_890369.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219353_890369.jpg; 2016年11月21日 09:19; 新浪军事深度：对于战斗机来说，想完成作战任务，需要各种通信、导航、敌我识别系统配合，这些系统包括：机载通信系统、数据链、微波/仪表着陆系统、敌我识别系统、战术空中导航系统、无线电高度表等等；; 评论; 219353

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219354_452577.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219354_452577.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219354_452577.jpg; 2016年11月21日 09:19; 在三代飞机以前，这些设备是互相独立的，只是用数据总线通过任务计算机将它们获得的数据综合在一起，根据相关资料，F-16飞机的通信导航识别系统就有9种设备，包括2个机内通话系统、2个无线电话音/数据链通信系统、4部导航系统和1个敌我识别系统；; 评论; 219354

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219355_680280.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219355_680280.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219355_680280.jpg; 2016年11月21日 09:19; 这样整个系统体积和重量偏大，设备功能单一，同时每个系统都需要一个天线，这样就造成飞机上天线过多，对飞机的气动性能影响较大，维护难度较大，可靠性较低，也就是说任何一个设备出现故障都可能让飞机全部或者部分失去作战能力。; 评论; 219355

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219356_127866.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219356_127866.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219356_127866.jpg; 2016年11月21日 09:19; 这样通信导航识别综合系统就出现了，它的核心就是将早期战斗机分散的系统综合在一个系统之中，从而降低系统的重量和体积，提高系统的可靠性，以美国的ICNIA系统为例，它通过采用宽频天线、数字化技术、高速数据总线等技术实现了综合射频能力；; 评论; 219356

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219357_998629.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219357_998629.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219357_998629.jpg; 2016年11月21日 09:20; 系统可以覆盖150KHZ-30GHZ的无线电频率，基本上包括了现有的和未来各种通信导航系统的频率范围，一个ICNIA系统可以替代美军原来16种通信、导航、识别系统的设备；; 评论; 219357

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219358_791146.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219358_791146.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219358_791146.jpg; 2016年11月21日 09:20; 以F-35的CNI系统为例，可以提供下述功能：超视距敌我识别能力(IFF)；安全、多通道、多频段话音通信能力；内部数据链(IFDL)交换能力、对多架编队飞行飞机显示器进行同步的能力。可以支持持35种不同的通信、导航和识别的信号波形。; 评论; 219358

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219359_475241.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219359_475241.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219359_475241.jpg; 2016年11月21日 09:20; 隐身飞机考虑到隐身的需要，不能在机身有太多的鼓包和突起，所以CNI天线只能以保形或者内装的方式安装在机体里面，机翼就是一个比较理想的场所，F-22等飞机的CNI天线就安装在机翼里面，为了验证电了系统对于机翼的设计是否有影响，所以需要对机翼进行测试；; 评论; 219359

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219360_160385.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219360_160385.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219360_160385.jpg; 2016年11月21日 09:20; 因此我们看到美国利用波音757对F-22、用波音737对F-35的机翼进行测试，因此可以推测此次图-204应该是对歼-20的机翼进行测试，这也表明歼-20同样配备了ICNIA系统。; 评论; 219360

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219361_703573.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219361_703573.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219361_703573.jpg; 2016年11月21日 09:20; 根据相关资料，我国对于CNI系统的关注是非常早的，早在上世纪70年代末，相关部门就将CNI列为重要的预研课题进行攻关；; 评论; 219361

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219362_503329.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219362_503329.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219362_503329.jpg; 2016年11月21日 09:20; 由空研究院组织成立CNI系统方案组，航空电子所为组长航空单位，负责CNI系统的总体、系统联试和时分多址扩频通信机的研制，并明确各参加单位的任务和分工。; 评论; 219362

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219363_373845.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219363_373845.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219363_373845.jpg; 2016年11月21日 09:20; 1980年7月，航空电子所参照有关资料制订出CNI系统研制方案，在方案初审会上通过后，各单位即按分工进行关键技术的研究。上世纪80年代末，国产CNI系统第一阶段原理样机通过技术鉴定。; 评论; 219363

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219364_483824.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219364_483824.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219364_483824.jpg; 2016年11月21日 09:21; 专家们认为样机具有时分多址、全双工话音、数据通信和在有源校时基础上测距功能，具有一定的抗干扰和反截获能力，达到CNI系统第一阶段预定的技术指标，在此基础上我国开始了CNI工程样机的研制。(作者署名：鼎盛小飞猪); 评论; 219364

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219365_990159.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219365_990159.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219365_990159.jpg; 2016年11月21日 09:21; 歼-20四代机雷达测试平台：图-204客机; 评论; 219365

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219366_720150.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219366_720150.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219366_720150.jpg; 2016年11月21日 09:21; 运-8运输机改装的雷达测试平台; 评论; 219366

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219367_971755.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219367_971755.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219367_971755.jpg; 2016年11月21日 09:21; 运-8运输机改装的雷达测试平台; 评论; 219367

中日雷达测试平台对比：中国竟用客机模拟歼20: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/260_219368_480412.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/260_219368_480412.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/260_219368_480412.jpg; 2016年11月21日 09:21; 运-8运输机改装的雷达测试平台; 评论; 219368