围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国_高清图集_新浪网

　　

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围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233117_616785.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233117_616785.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233117_616785.jpg; 2017年01月22日 10:42; 近日在日本展览上有网友拍摄到了日本T-4教练机、F-4鬼怪战斗机、F-2战斗机的发动机喷口细节。其中多装备美制发动机或其日本授权型号，只有T-4教练机使用自研发动机。实际上，日本航空发动机研发实力远逊中国，目前尚不能研发大推力航发。（来源：鼎盛 gundamzaku）; 评论; 233117

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233118_670278.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233118_670278.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233118_670278.jpg; 2017年01月22日 10:42; 日本T-4教练机发动机喷口。; 评论; 233118

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233119_478005.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233119_478005.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233119_478005.jpg; 2017年01月22日 10:42; T-4是日本川崎重工业公司为日本航空自卫队研制的中级教练机，用以取代T-33A、T-1A/B中级教练机。; 评论; 233119

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233120_258710.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233120_258710.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233120_258710.jpg; 2017年01月22日 10:42; T-4中级教练机以川崎重工业公司的KA-850设计为基础，三菱重工业公司（负责中机身和发动机进气道）和富士公司（负责后机身、机翼和尾翼）各承担生产计划的30%；川崎重工业公司是主承包商；负责制造前机身并负责飞机的总装和飞行试验。; 评论; 233120

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233121_235499.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233121_235499.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233121_235499.jpg; 2017年01月22日 10:43; 性能数据：最大速度（高度7620米）M0.9/1000公里/小时、（海平面）M0.8/980公里/小时，失速速度107公里/小时，海平面爬升率52.7米/秒，实用升限15240米，; 评论; 233121

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233122_797165.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233122_797165.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233122_797165.jpg; 2017年01月22日 10:43; 航程1310公里，转场航程2600公里，起飞滑跑距离472米，着陆滑跑距离610米。使用过载+7.3g～-3g。; 评论; 233122

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233123_327230.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233123_327230.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233123_327230.jpg; 2017年01月22日 10:43; 动力装置：2台日本防卫厅技术研究本部与石川岛播磨公司研制的F-3涡扇发动机，最大推力2×1660公斤，推重比5，耗油率0.7公斤/公斤推力/小时。; 评论; 233123

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233124_970400.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233124_970400.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233124_970400.jpg; 2017年01月22日 10:43; F-4J战斗机。; 评论; 233124

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233125_342765.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233125_342765.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233125_342765.jpg; 2017年01月22日 10:43; F-4“鬼怪”（Phantom）是美国麦道公司（现并入波音公司）为海军研制的双座双发舰队防空战斗机，后来美国空军也大量采用。; 评论; 233125

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233126_140505.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233126_140505.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233126_140505.jpg; 2017年01月22日 10:43; F-4于1956年开始设计，1958年5月第一架原型机试飞，生产型则于1961年10月开始正式交付海军使用。1963年11月开始进入空军服役。; 评论; 233126

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233127_200880.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233127_200880.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233127_200880.jpg; 2017年01月22日 10:43; 日本航空自卫队的RF-4E，日本 F-4EJ改自1968年至1981年间，日本航空自卫队共购买了140架F-4EJ，这批战机原先是希望直接授权生产F-4E，但是在1967年国会中日本在野党对防卫厅的质询下因此日本的F-4E以「避免对周边国家造成威胁」的理由，; 评论; 233127

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233128_613316.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233128_613316.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233128_613316.jpg; 2017年01月22日 10:44; 取消了DCU-9/A核武操作装置、AN/ASQ-91武器投放系统、AN/ARW-77空对地飞弹控制器、空中加油等能力。最初10架于美国原厂制造，; 评论; 233128

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233129_152516.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233129_152516.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233129_152516.jpg; 2017年01月22日 10:44; 三菱重工按许可证于1971年至1981年生产了130架F-4EJ，除此外在1974年进口14架RF-4E侦察机，空中自卫队最终采购了154架F- 4系列。; 评论; 233129

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233130_519271.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233130_519271.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233130_519271.jpg; 2017年01月22日 10:44; 两台通用电气公司的J79-GE-17加力式涡轮喷气发动机，该发动机是美国最为著名的涡喷发动机，发展了多种改型，装备于多个型号的美军作战飞机。; 评论; 233130

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233131_470369.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233131_470369.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233131_470369.jpg; 2017年01月22日 10:44; F-2战斗机。; 评论; 233131

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233132_106343.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233132_106343.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233132_106343.jpg; 2017年01月22日 10:44; 三菱F-2（英文：Mitsubishi F-2，日文：三菱エフツー）战斗机，是日本航空自卫队隶下的主要战斗机种之一，也是接替F-1战斗机任务的后继机种。; 评论; 233132

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233133_218968.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233133_218968.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233133_218968.jpg; 2017年01月22日 10:44; 由三菱重工和洛克希德·马丁公司合作，以F-16为基础共同研制，于1995年完成原型机并于2000年开始服役。在战机世代上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。; 评论; 233133

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233134_898889.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233134_898889.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233134_898889.jpg; 2017年01月22日 10:44; F-2的设计是在第40批F-16C单座战斗机的基础上进行的，主要的改动包括：加长了机身，重新设计了雷达罩，集成了先进的电子设备（包括主动相控阵雷达、任务计算机、INS以及集成电子武器系统等），加长了座舱，增加了机翼面积并采用了单块复合材料结构，; 评论; 233134

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233135_188665.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233135_188665.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233135_188665.jpg; 2017年01月22日 10:45; 机翼前缘采用了雷达吸波材料，在机身和尾部应用了先进的复合材料和先进的结构技术，加装了阻力伞。动力装置为通用电气公司的F110-GE-129发动机。F-2的机身截面基本与F-16相同，但为增加内部容量，稍稍增加了机身中段长度。; 评论; 233135

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233136_330707.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233136_330707.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233136_330707.jpg; 2017年01月22日 10:45; XF7-10是由日本石川岛播磨重工（现在的IHI）研制的Turbofan engine,也就是Turbojet enjine+ fan(涡轮风扇喷气发动机)。; 评论; 233136

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233137_334661.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233137_334661.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233137_334661.jpg; 2017年01月22日 10:45; 部分技术来自于XF5-1的研究成果转化,2000年开始开发，共花费了200亿日元开发费。从研发费用及研发时间来看，似乎比中国的“太行”发动机用时短，而且花费也少一些。; 评论; 233137

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233138_304644.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233138_304644.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233138_304644.jpg; 2017年01月22日 10:45; 但日本航发的推力仅为：58千牛；相比公开数据中至少120千牛的太行发动机，根本就不是一个级别。; 评论; 233138

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233139_839477.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233139_839477.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233139_839477.jpg; 2017年01月22日 10:45; 再举个直观一点的例子，1966年就已经服役的中国的歼7战斗机发动机最大推力为57.7千牛。; 评论; 233139

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233140_454216.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233140_454216.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233140_454216.jpg; 2017年01月22日 10:45; 近日在日本展览上有网友拍摄到了日本T-4教练机、F-4鬼怪战斗机、F-2战斗机的发动机喷口细节。其中多装备美制发动机或其日本授权型号，只有T-4教练机使用自研发动机。实际上，日本航空发动机研发实力远逊中国，目前尚不能研发大推力航发。（来源：鼎盛 gundamzaku）; 评论; 233140

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233141_494889.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233141_494889.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233141_494889.jpg; 2017年01月22日 10:46; 近日在日本展览上有网友拍摄到了日本T-4教练机、F-4鬼怪战斗机、F-2战斗机的发动机喷口细节。其中多装备美制发动机或其日本授权型号，只有T-4教练机使用自研发动机。实际上，日本航空发动机研发实力远逊中国，目前尚不能研发大推力航发。（来源：鼎盛 gundamzaku）; 评论; 233141

围观日本战机的菊花！发动机研发实力不如中国: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2017_03/260_233142_147805.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2017_03/260_233142_147805.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2017_03/260_233142_147805.jpg; 2017年01月22日 10:46; 近日在日本展览上有网友拍摄到了日本T-4教练机、F-4鬼怪战斗机、F-2战斗机的发动机喷口细节。其中多装备美制发动机或其日本授权型号，只有T-4教练机使用自研发动机。实际上，日本航空发动机研发实力远逊中国，目前尚不能研发大推力航发。（来源：鼎盛 gundamzaku）; 评论; 233142