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美《航空周刊》、《防务新闻》等今日报道,中国航空工业公司(AVIC)在11月8日开始的阿联酋迪拜航展上首次展示FC-31“鹘鹰”出口型第五代战斗机模型。评论认为这是世界上除了F-35外第一种进入国际市场的五代机,其目标用户是因政治经济因素无法获得美国F-35的国家。
美《航空周刊》报道称,中航工业在这次展会上宣布,FC-31“鹘鹰”第五代战斗机的第一架生产型飞机将在2019年首飞。
尽管并未正式接受采访,但中航工业公司的官员还是在展会上透露,他们正与本国政府讨论解放军采购这种战斗机的可能性,尽管此前的报道指出这种战斗机将仅用于出口。
今年迪拜航展是FC-31战斗机首次在中国之外参加展示,这表明中航工业正式开始对外推销这种战斗机。中航工业副总经理李玉海表示,这个模型展示了这一项目在“技术和管理方面的进展”。
FC-31战斗机总设计师林鹏表示,中航工业正在寻找国际合作方,希望通过类似此前该公司与巴基斯坦联合开发JF-17战斗机类似的方式来进行合作。他说,国际用户将可以按照自己的要求在飞机上配备非中国生产的通讯设备、传感器和武器。
他还补充说,这种战斗机将具备对抗各种频谱探测器的低可探测性,他尤其强调该机针对L波段和KU波段雷达都具有良好的隐身性。
林鹏介绍,FC-31预计的主力武器是PL-9短程空空导弹、SD-10A中程空空导弹和小直径航空炸弹。他说这种战斗机将可以在其弹舱内携带2000公斤武器,而如果使用外部挂载最多可以携带6吨武器。
中航工业公司没有说明未来的生产型战斗机将使用什么发动机,只表示这将是一种“先进中等推力发动机”,推力为88.28千牛(9吨力)。而目前的原型机上安装的则是俄罗斯RD-93发动机。
据中航工业表示,他们计划2019年进行生产型FC-31的首飞,在2022-23年间将具备初始作战能力,随后两年,该机将具备完整的作战能力。
有意思的是,《航空周刊》网站刊发上述文章后,有来自加拿大的网友评论道:“对于那些觉得F-35太贵的国家来说这不是一种完美的飞机吗?让我们邀请他们加入招标吧(观察者网注:加拿大最近称要退出F-35项目,转为向国际市场招标新型战斗机)。它有两台发动机,可以取悦那些认为在我们广阔领土上巡逻‘需要高可靠性’的人们(观察者网注:F-35在加拿大被人诟病的原因之一就是它只有一台发动机)。再装门炮就能空中格斗啦(观察者网注:F-35另一个被诟病的原因是该飞机被认为“不能格斗”)。所以中航工业是不是能把这玩意卖到2000万美元一架?说不定他们还能接受100%易货方式付款!”
与上面这位乐观的网友看法不同,美国《防务新闻》周刊网站今日也刊发了关于FC-31的评述性文章,除了引用《航空周刊》上述介绍外,这篇名为《中国推销隐身战斗机,但目前还没人买账》的文章说,FC-31是那些被美国限制出口或者不能负担F-35国家的最佳选择。中航工业试图让FC-31与F-35同台竞争,但到目前为止这种策略还没能奏效。目前只有伊朗和巴基斯坦似乎可能排队购买这种飞机。
此外,《防务新闻》也没忘了再“酸”一下,称美国官员和分析家们广泛相信:FC-31的设计是从F-35上剽窃而来,2009年四月,洛克希德马丁的网络被中国黑客攻破过。
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