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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:35
1.作为中国空军代表团一员,首次参加珠海航展的空警-2000大型预警机,既是本次航展上唯一预警机也是单机价格最高的军用飞机。由于数量稀少,作用巨大,价值高昂,空警-2000长期笼罩着神秘的面纱。本期《星耀珠海》为您带来的就是这款中国空军第一款实用型大型预警机。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:35
2.中国空军对空中预警机的渴求可以追溯到上世纪70年代。利用改装涡桨发动机的图-4轰炸机作为平台,加装843型警戒雷达而成的“空警1号”预警机早在1971年就首飞成功。但由于其雷达性能落后、缺乏下视能力等因素,性能不能让空军满意,项目于1979年终止。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:35
3.随着80年代和以色列的军事合作加深,中国在90年代初期提出在俄罗斯伊尔76运输机机体基础上加装以色列“费尔康”预警雷达系统的预警机方案,这三方合作项目当时称作A-50I,性能显著优于俄罗斯A-50M对中国空军意义重大。但这一项目在美国人阻挠下最终胎死腹中。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:35
4.美国人的横生阻拦没有吓退中国科研人员,成长中的中国空军不可能因为外援断绝就不装备预警机。虽然困难重重,国家仍然决定要依靠自己的力量研制空前复杂的预警机。而且以色列在送还A-50I时虽然在美国人的要求下拆卸了雷达设备,但是也传授给我国一些预警机的研制经验。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
5.作为空军的“天字第一号工程”,内部称之为“大预”的国产预警机项目早期称之为YH-2000,后来被正式命名为空警-2000。和国内诸多重点军工项目一样,该机的研制也是“全国大协作”的成果,其中至关重要的雷达和处理器就出自著名的南京电子14所和合肥电子38所。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
6.虽然改装平台伊尔-76机内空间充裕利于设备安置,但由于国内之前缺乏预警机研制生产的经验,为了确保稳妥,科研人员首先利用一架无法飞行的伊尔-76T的机体,验证了雷达等设备安装的总体协调、电磁兼容等难点问题。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
7.随后科研人员用之前以色列送还的A50I机体改装空警2000的第一架也是唯一一架原型机,编号为762,该机于2003年首飞,这架飞机和稍后生产的量产型空警2000进行大量飞行测试。762号原型机外观上和量产型最大区别是仍保留空中受油管——这是A50I的遗留。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
8.和基准平台伊尔-76相比,空警-2000机背增加了大型雷达罩,为此增加一对腹鳍保持安定性,其余外观差别如图注所示。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
9.空警-2000的雷达天线罩直径达14米,是世界上最大的预警机雷达天线罩,雷达罩内三块有源相控阵雷达天线呈120°角背靠背固态安装,具备360度实时搜索能力,在探测距离,同时跟踪目标数目,抗干扰能力等多项指标上都达到了国际顶尖甚至是领先水准。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
10.图为空警-2000雷达天线的安装过程。从中可以看到雷达天线的尺寸之大。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
11.要将先进的有源相控阵雷达的探测能力充分利用,就需要性能足够强大的机体内部后端处理系统,同时也要布置足够的人员将战场信息及时传递到战机飞行员手里。随着国产新机普遍加装了HN900系列三军通用数据链系统,空警-2000预警机已经实现了空中自动化指挥作战能力。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
12.这种先进自然不是无代价的,根据“中国预警机之父”王小谟院士的回忆,“头几架预警机花了几十亿”,可见其单机价格之昂贵。但为了中国空军能够早日在这一领域获得突破,实现体系化作战能力的跨越,这笔钱无疑也是值得的。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
13.为生产量产型空警2000,空军抽调四架机体状态良好的伊尔76MD运输机进行改装。由于我军实在缺乏大飞机平台,改装4架已经是战时维持24小时滚动式值班的数量下限(3架值班+1架备份)。2013年装备在空军某特种机师的空警2000首次进行24小时不间断值班。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
14.空警-2000服役后,除了参与空军的多次大规模演习和对抗性训练之外,还先后担负了2008年北京奥运会和2010年上海世博会的安保工作中的空中监视,以及担负2008年汶川地震救灾各方救援飞机的指挥/通信中继平台等任务。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
15.由于空警2000数量实在不够,我国又在运-8III类平台的基础上研发了“高新-5号”空警200型预警机,该平台虽然在飞行速度上稍逊但在留空时间上和空警2000相比差距不大。其雷达采用平衡木样式的有源相控阵雷达,该机也已服役多年成为空警2000的良好补充。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
16.空警-500的出现,不仅是对我军现有预警机装备的补充。凭借国内近年来在相控阵雷达T/R模块性能、后台计算机处理能力等子系统方面的进步,被“中国预警机之父”王小谟院士称之为“小平台、大预警”的空警-500,其个别指标还要优于空警-2000。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
17.当然,对于性能和机载设备数量/功率/处理能力息息相关的预警机来说,平台在一定范围内自然还是越大越好。如果使用空警-500的技术改进空警-2000,其性能也势必比空警-500更为强大。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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18.新浪军事认为,在运-20服役后,我国大型预警机还将得到进一步发展。除了将使用在空警-500上验证的部分子系统之外,新预警机还将引入包括共形天线,综合电子对抗/自卫系统在内的多项新系统提高预警和生存能力。
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价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机
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2014年11月08日 13:36
19.本次航展上空军能够抽调一架宝贵的空警-2000参展,不仅说明了我军预警机部队的装备发展速度之快,如今抽调一架空警-2000都不会影响整体战备值班工作,也说明空警-2000可以放心大胆的公开,下一代预警机即将装备空军。
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