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龙兴雷电:枭龙战机的下一站在何方?
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2015年07月21日 12:28
据俄媒体近日报道,伊核问题国际协议的签署为中伊发展防务合作开启了新机遇。在联合国对伊武器禁运5年期满后,中国或将向伊朗销售枭龙战机。其实,自枭龙问世之日起,谁会成为枭龙战机的“新东家”就是人们津津乐道的问题,本期《出鞘》小编就与大家一起聊聊这个话题。
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龙兴雷电:枭龙战机的下一站在何方?
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2015年07月21日 12:30
众所周知,枭龙战机是以出口为需求而设计和制造的,当时主要的目标是抢占米格-21(歼-7)、F-5等二代战机退役后留下的市场份额。不过残酷的现实是,国际战斗机市场是以政治为主导的,使用F-5等西方战机的亲西方市场几乎被欧洲和美国垄断,其他国家很难涉足其中。
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龙兴雷电:枭龙战机的下一站在何方?
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2015年07月21日 12:31
而对于很多使用米格-21等中俄战机的国家来说,尽管枭龙靠牺牲航程和载弹量换来的优秀的机动性极具诱惑性,但经济的压力让他们对哪怕是枭龙这种相对便宜的战机都望而却步,何况“枭龙”在技术上对于他们也过于复杂,这么先进的飞机就是算是白送,都没人飞且不会保养。
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龙兴雷电:枭龙战机的下一站在何方?
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2015年07月21日 12:34
而且,即便这些国家经济上宽裕,俄罗斯低价倾销式的米格-29K/35也是枭龙的强劲对手。毕竟,枭龙毕竟是一款用西方设计标准设计的战机,对于中俄战机的老用户来说使用起来很难适应,而米格-29系列更为成熟的平台和丰富的作战经验,又是枭龙所不具备的。
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龙兴雷电:枭龙战机的下一站在何方?
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2015年07月21日 12:34
即便是中国军品时常打出的“质优价廉”优势,枭龙现在也很难说就完全具备,毕竟在F-22、F-35等五代机大量服役的背景下,现在国际市场上充斥着大量二手F-16、幻影等战机,这些性能定位与枭龙近似的战机,在价格上并未比枭龙高出多少,却有着枭龙所不具备的使用和实战经验。
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2015年07月21日 12:37
不过,尽管枭龙面对着这样那样的困难,且在入役巴基斯坦空军之后再无买家,但它相对先进的性能,使它依然不失为国际战机市场一个强有力的竞争者,下面小编就为大家一一分析枭龙的那些传说的、潜在的买家购买枭龙的可能性。
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2015年07月21日 12:39
先说说新闻主角伊朗。伊朗国产战机难堪重用,俄国军售又常出尔反尔。面对着美国、以色列、沙特空军的压力,伊朗适合选择的也只有枭龙,但巴基斯坦与沙特关系十分密切,加之此事刚刚曝出,尚未见后续,无论对中伊双方还是广大军迷,都需静观其变。
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2015年07月21日 12:41
沙特在军火市场向来以“有钱任性”闻名,而枭龙的参与方巴基斯坦与沙特关系一贯良好,所以,尽管麾下有F-15和台风等先进战机,但在中东局势动荡的背景下,沙特以购买战机的方式支援盟友、交好大国也是可能的。枭龙如抓准机遇主动出击,看着没谱的买卖,其实有戏。
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2015年07月21日 12:42
埃及有大量使用中国战机的传统,例如歼-7和K-8。据西方报道称,埃及曾计划进口枭龙战机,但在2014年俄埃两方草签了20余架米格-29战机的合同,埃及向法国订购的阵风战机又已开始交付的情况下,枭龙虽不能说全无机会,但双龙相斗必有一伤,而主动权则已掌握在埃及手中。
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2015年07月21日 12:43
阿根廷无疑是近来枭龙呼声最高的潜在买家了,阿根廷总统今年访华时曾表达了要购买中国战机的意愿,阿军方也频频向释放准备购买枭龙战机的信息。在英阿马岛战争时,阿根廷曾遇过法国禁运阿根廷订购的战机与导弹一事。受政治原因影响,阿根廷放弃欧美战机改用枭龙的可能性很大。
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2015年07月21日 12:44
2014年,土耳其空军司令到访巴基斯坦,参观了枭龙战机并表现出了浓厚兴趣,那么土耳其会购买枭龙吗?事实上,自1984年起,土耳其就在美国援助下,自力生产F-16战机。至今土耳其已拥有226 架自制F16C/D型战机。土空军司令的行为,可能更多的是一种示好,而非购买欲。
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2015年07月21日 12:45
俄媒曾报道,阿塞拜疆计划过购买枭龙战机。不过,虽然目前阿塞拜疆空军的飞机已经相当老旧,但对潜在对手亚美尼亚仍有压倒性优势,不是特别急需战斗机的更换。而且阿塞拜疆是俄制武器传统买家,中国想挤入俄传统市场非常困难,特别是在发动机还受制于俄的情况下。
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2015年07月21日 12:46
作为非洲最大的石油生产国,安哥拉可谓是既有钱还和中国最为友好的国家,但安哥拉在2013年便购买了18架俄制苏-30K战斗机。这批飞机最初是提供给印度的,后被印度退回。目前看来,这18架苏-30战斗机已经满足了安哥拉空军的装备情况,毕竟周边国家的空军并不是很大。
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2015年07月21日 12:47
缅甸空军目前总共编有58架歼击机,其中包括中国在1991年至2002年间供应的48架F-7M,以及俄罗斯在2002-2003年间交付的10架米格-29S歼击机。不过缅甸国内局势不稳,与中国等周边国家目前关系微妙,前些日子巴基斯坦媒体传出缅甸欲订购16架枭龙,目前来看传言的成分更大。
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2015年07月21日 12:48
2013年,孟加拉国空军接收16架中国制造的歼七。不过,对于像孟加拉这样的发展中国家而言,三代机本来就是超出他们后勤承受能力范围的战机,而他们也没打算和拥有先进战斗机的国家拼,对孟加拉而言,可能要等到手头的歼七飞不动了,才会考虑枭龙。
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2015年07月21日 12:49
作为歼-7战斗机传统使用国,尼日利亚空军也到了换代的年纪。尼日利亚作为非洲产油国,目前也处于“不差钱”的状态,但是目前该国暂时没有公开自己的换代机计划,并显示出了对“枭龙”的兴趣,未来“枭龙”能否正常出口,前途不可知。
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2015年07月21日 12:50
前不久的巴黎航展上,巴军方宣布枭龙已成功出口一亚洲国家,但是基于该国的敏感性,并未公开具体是哪个国家。而据巴基斯坦媒体报道,这一购买枭龙战斗机的国家是斯里兰卡,购买数量数量约为18-24架。但斯里兰卡空军则在接受采访时表示,对这款战机的采购尚没有作出决定。
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2015年07月21日 12:51
印尼原本是“枭龙”重点潜在购买对象,但是在2014年2月13日,韩国航空宇宙产业公司表示,印尼空军实战部署了韩国产T-50战机。韩国在2011年与印尼签署了出口16架T-50的合同。显然枭龙进军印尼市场希望已相当渺茫。
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2015年07月21日 12:52
坦桑尼亚曾多次被爆出对枭龙战机表示感兴趣,坦桑尼亚军方人士也曾兴致勃勃的在航展上了解枭龙。中坦间军事合作一直很密切,坦桑尼亚空军也有曾长期装备中国战机,所以坦桑尼亚如果要购买枭龙,应该不是什么值得惊奇的事情。
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2015年07月21日 12:52
委内瑞拉现有俄制苏-30MK2战斗机24架,美制F-16战斗机10余架。由于美国对委内瑞拉的武器禁运,该国的F-16战机的部件已无法通过正常渠道获得,那么就急需一种全新的中轻型战斗机来补充自己的空军,“枭龙”正好是不错的选择,所以未来委内瑞拉极有可能进口“枭龙”。
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2015年07月21日 12:53
阿尔及利亚曾向俄罗斯订购过28架米格-29SMT和6架米格-29UB,但由于战机出现技术问题,阿尔及利亚提出索赔。尽管俄方提出愿意替换2架有问题的米格-29UB,但阿方未给答复。不排除因米格-29UB问题,阿方将兴趣转向枭龙。如果这样,“枭龙”战机将会迎来一个不错的大订单。
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2015年07月21日 12:54
近年来,中国加强了同非洲国家的军事合作,非洲国家通过以物易物的方式获得新型武器也很常见。苏丹已购买了中国的歼七战机,更表示有兴趣购买12架中国的枭龙战机。西方观察家认为,这些中国武器被用于支付购买苏丹石油的账款。所以,苏丹空军或将是“枭龙”的买家之一。
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2015年07月21日 12:55
枭龙近年来在国际市场上不断引起买家浓厚的兴趣,然而却仅仅是兴趣,隔不久便没了下文,这又是为什么呢?还是要从枭龙的发动机说起,一方面,枭龙现有的RD-93发动机的中国仿制版WS-13还不堪大用,另一方面RD-93的使用寿命和单位小时成本也不如西方同类发动机。
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2015年07月21日 12:56
RD-93现在的使用寿命是不足一千小时,其前身RD-33最初更只有不足300小时,毕竟按达瓦里希们的理论,战斗机在战时根本活不到300小时。这就导致了一个尴尬的现实,枭龙的寿命超过6000小时,服役周期内需要至少7台发动机,相对F-16等西方战机的价格优势一下被使用成本拉的荡然无存。
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2015年07月21日 12:57
因此,如何降低用户使用成本,是枭龙出口面临的大问题。据悉,未来的枭龙Block3型将采用相控阵雷达和新发动机,发动机推力和起飞重量大增,最大速度有望达到M2.0,如果销售方再能够缓解枭龙Block3用户的维护难度,甚至提供维护外包服务的话,那无疑将为枭龙的出口前景加分。
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2015年07月21日 12:58
不过,尽管枭龙定位为一款低端三代机,但随着其对航电和动力的升级,其实已不廉价。面对国际市场的水涨船高,枭龙其实是与当初未曾想到的对手在竞争,因此我国应适时的推出一些更有竞争力的机型进入出口领域,去完成枭龙难完成的任务。本期的《出鞘》就到这里了,我们下期再见。
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