相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”_高清图集

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/148/w950h798/20181022/lt7O-hmuuiyv9791452.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/148/w950h798/20181022/lt7O-hmuuiyv9791452.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/148/w950h798/20181022/lt7O-hmuuiyv9791452.png/w50hdp.jpg; 2018年10月22日 20:04; 据国内媒体消息，10月16日“中国投资论坛”在捷克首都布拉格举办，中国中信集团在会上透露已在捷克成立公司，称正准备收购当地一家航空企业和捷克著名机械制造商ZDAS。中国在捷克的投资近年来可谓是引发全球瞩目，据国内媒体10月18日报道，英国《经济学人》杂志就在10月份的封面文章中，重点“关注”了中国在捷克的投资情况，甚至妄称中国正借助投资捷克等国家的机会，加速进军欧洲并对后者“分而治之”。捷克一直是欧洲“隐匿”的军工业强国，其军事关系曾与中国长期紧密联系。今年正值“布拉格之春” 50周年，本期《出鞘》就来谈谈中国和捷克有哪些军事合作。（查看完整内容搜索微信公众号：sinamilnews）; 评论; 677623

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相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/JJO_-hnaivxq1568389.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/JJO_-hnaivxq1568389.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/JJO_-hnaivxq1568389.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 二战前后，捷克本土的军工产业并未停止发展，除了在被德国占领期间为德军生产大量35t坦克和38t坦克外，还在战后得以保留本土军工业的基础上，继续生产了“追猎者”坦克歼击车和Bf-109战斗机等武器，其中Bf-109战斗机还曾被建立伊始的以色列空军采购。二战后的捷克斯洛伐克投入苏联阵营，各兵工厂也都被改造为完全的“国营企业”，标志着捷克军工产业开始从德系转向苏系。不过其优良的军工传统并没有消失，虽然只算是苏联的东欧“小弟”，但捷克还是研制出一些独具特色的武器，军迷众所皆知的蝎式冲锋枪便是典型代表。; 评论; 678824

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/VWHP-hnaivxq1568532.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/VWHP-hnaivxq1568532.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/VWHP-hnaivxq1568532.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 今年10月14日，捷克展示了L-39的最新升级版——L-39NG战斗教练机的首架原型机。二战中被德国占领之后，捷克的飞机工厂曾被迫改为生产各型德国全金属飞机，航空工业水平得到较大提高。二战之后，捷克斯洛伐克并入华沙集团，其航空业也不得不倒向苏联。随着苏制战机的不断推陈出新，捷克也只好照单全收，于是在1958年他们开始进行授权生产超音速战机——米格-19的工作，然后又在1962到1973年间生产了米格-21战斗机。由于苏式战机的大量涌入，二战后的捷克自主航空业被迫转向了发展教练机和轻型运输机上，并先后设计生产了L-29、L-39军用教练机，Ae-45、Ae-145、L-200和L-420运输机等。; 评论; 678825

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相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/ZNLd-hnaivxq1568632.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/ZNLd-hnaivxq1568632.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/ZNLd-hnaivxq1568632.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 二战后高度集中的苏联模式被移植到捷克，并给捷克带来了许多负面影响，1968年年初，新上台的捷克领袖杜布切克决定实施改革，以消除苏联模式所带来的负面影响。这场大刀阔斧的社会改革，被称为“布拉格之春”，虽然得到了捷克人的支持，但是却引起苏联的高度警惕，苏联认为捷克此举有脱离苏联控制的倾向，于是便发兵进入捷克进行“大整改”。“布拉格之春”后，捷克扭转只侧重发展重工业的努力失败，捷克的整体工业实力也大大下降。尤其是到了20世纪70年代第三次工业革命之后，电子技术和信息技术快速发展，各大工业强国都搭上了这班快车，但捷克依然抱着机械加工等重工业不放，这使得它在电子和信息技术方面离世界先进水平越来越远，只有重型汽车和雷达等少数领域获得了继续发展。; 评论; 678828

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/WDiL-hnaivxq1568695.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/WDiL-hnaivxq1568695.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/WDiL-hnaivxq1568695.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 1984年建国35周年的国庆阅兵仪式上，黄河JN252拉着东风系列导弹缓缓通过天安门前，曾吸引许多人的注意。黄河JN252研发时曾被人们称为“天字第一号”工程，由于当时受到苏联的核威慑，二炮部队急需一款具有高机动性的导弹发射平台（原有的CA-30A系列越野卡车载荷不足5吨，难以牵引整套DF-3导弹系统），用于运载各型战略导弹，提高导弹部队的生存能力。于是当时的济南汽车制造总厂（现在的中国重汽）就在80年代引进捷克太拖拉T-813的基础上，仿制出了黄河JN252。; 评论; 678829

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/dUlX-hnaivxq1568728.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/dUlX-hnaivxq1568728.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/dUlX-hnaivxq1568728.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 由于对越野性能的要求特别高，黄河JN252大胆采用了全独立悬挂设计，并因此成为国内研发的第一型采用独立悬挂的军车。虽然相对于捷克太拖拉的脊管式大梁车架和摆动式半轴而言，黄河JN252采用的独立悬挂有些“小儿科”，但考虑到当时中国工业基础差和材料加工精度低的现实情况，黄河JN252的技术水平已经基本能够满足军方的需要。据统计，从1970年开始小批量样车测试至1989年，黄河JN252共生产出1422台，并先后成为我人民解放军第二炮兵装备的DF-3中程地对地导弹的牵引车和DF-5远程地对地导弹的牵引车和运载车。; 评论; 678830

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/C2qi-hnaivxq1568772.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/C2qi-hnaivxq1568772.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/C2qi-hnaivxq1568772.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 到了80年代末，连捷克一直引以为傲的重工业和军工业也都几乎陷入了停顿，整个国家的工业已经难以为继。苏东剧变之后，捷克的工业体系开始脱离苏联控制，很快其境内的40多家军火企业便联合起来，在1993年成立了RDP军火工业集团，这其中就包括斯柯达、布尔诺、塔托拉等知名企业。他们先从恢复军工生产开始，其中最著名的便是被美国誉为唯一能发现隐形飞机的“维拉”雷达。; 评论; 678831

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/WVID-hnaivxq1568785.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/WVID-hnaivxq1568785.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/WVID-hnaivxq1568785.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; “维拉”雷达全称是 “维拉”无源电子侦测系统。该系统由一部控制中心和三部侦测站组成，分别部署在间距50公里的地域，可同时探测和跟踪200~300个空中、地面或海上目标，对空探测时最大作用距离450公里，并生成可识别的空中图像。“维拉”系统利用电磁信号抵达时间差定位技术对目标位置实施精确测定和跟踪，由于这种定位技术不要求目标信号源和接收站之间的同步，因此在误差环境下性能优越。此外，由于该雷达本身不辐射任何电磁波，因此还可免遭敌方电子干扰和摧毁，生存能力也较强。; 评论; 678832

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/Ytft-hnaivxq1568818.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/Ytft-hnaivxq1568818.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/Ytft-hnaivxq1568818.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 1999年中国驻南联盟大使馆遭到了美军B-2隐身轰炸机轰炸后，反隐身作战开始被纳入我军重点关注领域之一。考虑到捷克“维拉”系列的“塔马拉”雷达已有成功战例，中国选择向捷克订购了“维拉”雷达的最新后继型号——“维拉-E”反隐形雷达。但在2004年，中国从捷克引进6套“维拉-E”雷达的交易却在美国的干涉下被迫取消。此后仍不放心的美国还在2006年将该雷达的生产商ERA公司给吞并了，并把维拉系列雷达的研制者弗·佩赫也“请”到了美国“颐养天年”。自此，中捷两国间的直接军事合作也步入尾声。; 评论; 678833

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/5W-u-hnaivxq1568951.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/5W-u-hnaivxq1568951.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/5W-u-hnaivxq1568951.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 相比于军事合作的停滞，中捷两国在民用方面的合作近年来却渐有起色。据俄罗斯卫星网2016年报道称，中国已向捷克订购了总值1.26亿美元的20架L-410涡桨多用途/通勤飞机。据悉这批飞机的收货方是新疆生产建设兵团旗下的新疆通用航空，服役后将与该公司原有的运5B、运11和运12等机型，一同负责提供新疆地区的农林牧空中巡查、飞播农药化肥和人工降雨等农业生产服务。L-410飞机的制造者是目前捷克最大运输机生产商“捷克飞机工业”，其前身是捷克著名军火商斯柯达于1936年创立的捷克LET公司。由于中国现有的运12无法满足全部用户的需求，中航材预估中国西北地区至少将引进50架L-410飞机。; 评论; 678834

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/_HpV-hnaivxq1568975.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/_HpV-hnaivxq1568975.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/_HpV-hnaivxq1568975.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 鉴于捷克现有的军工水平和我国防需要，捷克现在能与中国展开合作的几乎只剩下重型卡车底盘和中小型运输机等领域了。就重型卡车底盘而言，虽然现在国内的卡车行业正在飞速发展，但在导弹列车等少数方面仍依赖于与白俄罗斯等国家的技术合作。如果能够继续引进太拖拉卡车的技术，无疑有助于我军用卡车选型的进一步丰富。此外在中小型运输机领域，考虑到我国现有运输机发展更需要集中于运20等大型机型，运7和运12等产能无法充分保障军民各种需求，完全可在引进L-410飞机的基础上，进一步借鉴其技术，对我现有中小型运输机进行性能方面的部分改善。; 评论; 678835

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/uO_e-hnaivxq1569018.png; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/uO_e-hnaivxq1569018.png/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/783/w950h633/20181029/uO_e-hnaivxq1569018.png/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 捷克加入北约和欧盟后，虽然经济获得了飞速发展，但传统工业却受到了来自欧盟强国的巨大挑战。捷克不仅装备供销链瓦解，在国防工业产品方面的传统优势也受到了极大冲击。应该说，中捷军工合作的大时代是已经过去了。但鉴于中捷两国的长期友谊，以及中国布局中东欧的现实需要，未来在航空和汽车等小的领域两国仍有一定的合作空间。只要捷克方面能够一直秉持对华友好的外交姿态，并在出口尖端技术方面保持一定的开放态度，中捷军工合作也势必能够重现部分过去的辉煌。那么本期《出鞘》就到这里，我们下期再见。; 评论; 678836

相逢一醉是前缘：中国与捷克军工合作能否“涛声依旧”: http://n.sinaimg.cn/mil/8_img/upload/e1815041/421/w800h421/20180717/SSRx-fzrwiaz8925946.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/421/w800h421/20180717/SSRx-fzrwiaz8925946.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/mil/8_ori/upload/e1815041/421/w800h421/20180717/SSRx-fzrwiaz8925946.jpg/w50hdp.jpg; 2018年10月29日 10:50; 《出鞘》完整内容可扫描图片二维码关注新浪军事官方微信抢先查看（查看详情请搜索微信公众号：sinamilnews），《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发，阅读往期《出鞘》请查看新浪军事官方微信历史消息，搜索《出鞘》文章请回复关键词查询，如查看本期《出鞘》，回复捷克，查看上期《出鞘》，回复地铁。; 评论; 678837