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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:03
这是一次历史性的降落。当地时间1月8日14时35分,中国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”成功降落在位于南极冰盖最高区域冰穹A、海拔超过4000米的昆仑站机场,并于当地时间19时50分成功从昆仑站起飞返航,实现了该类飞机世界上首次在此降落,在国际南极航空历史上具有里程碑式意义。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:03
“雪鹰601”于当地时间9时50分从位于中山站附近的冰盖机场起飞,经过4小时45分钟1316公里的飞行后成功降落昆仑站,从出发地到降落地,海拔高度由250余米跃升到4093米。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:03
一周前,抵达昆仑站的第33次南极科考队昆仑站队已先期完成飞机降落的地面跑道准备和测试工作。飞机降落区域属冰穹A静风区,积雪厚且松软,要达到飞机降落要求难度大。我国南极科考队员利用雪地车、平整推斗等工具完成了高海拔冰盖机场跑道快速建成任务。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:03
一年前,当地时间2016年1月9日,“雪鹰601”成功飞越位于南极冰盖最高区域的南极昆仑站。这标志着其首次南极试飞成功,实地检验了飞机在高海拔极寒情况下的性能及机组操纵能力,具备了投入极地考察使用的条件。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:03
“雪鹰601”是为中国南极科考特别是远距离内陆科考特别定制改装的机型,采用了超过数十项专门适用极地环境飞行的技术专利配置,不仅作为后勤保障平台可让科研人员和设备更快速抵达科研现场,同时飞机本身也是一个移动的“实验平台”。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:03
第33次南极科考队领队孙波表示,从“飞越昆仑”到“降落昆仑”,实现了在南极大陆恶劣环境下的飞机业务化应用实验。“雪鹰601”的这一步跨越,标志着我国极地固定翼飞机将可能实现在南极大陆全域的“存在与抵达”。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:03
在雪鹰601服役以前,中国南极科考队曾使用过国产直9以及俄制的卡32直升机。虽然直升机起降灵活、方便部署,但由于航程小,载重量低,并且受环境影响大,难以承担重要的运输物资任务。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:03
2011年11月8日,一架科考队的卡32直升机在执行任务时坠毁,虽然没有造成人员死亡,却引发科考队使用固定翼飞机的想法。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:04
雪鹰601是中国首架极地固定翼飞机,原型机为美国巴斯勒BT-67运输机(BaslerBT-67),绰号“涡桨达科塔”,
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:04
该型飞机是以二战名机C-47运输机(曾被评为“世纪飞机”,是20世纪使用最广泛的飞行器)的机身配合现代涡轮螺旋桨发动机和航空电子设备的特殊飞机,
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:04
是目前世界上唯一能在南极恶劣环境下安全飞行,并已在南极成功使用、成熟可靠的多用途固定翼飞机,
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:04
具备人员快速运输、应急救援和科学调查三种功能。由于该型号的飞机能在地面环境温度零下50摄氏度以下使用,能够满足中国在南极地区的飞行保障条件要求。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:04
2011年,中国购置了巴斯勒BT-67,经过中国极地研究中心的孙波博士主导、与美方合作共同制定的改装后,根据国家海洋局批准,中国首架南极考察固定翼飞机命名为“雪鹰601”。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:04
雪鹰601在外观上与DC-3最大的不同为安装了可拆卸的滑橇式起落架。滑橇式起落架虽然增加了飞机的重量,并且不能在飞行过程中收起,但在南极多雪的简易机场起降时,能保证飞机不陷进雪地。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:04
除了常规的航电设备,雪鹰601还装载了地磁仪、机载合成孔径雷达、机载激光雷达系统等特殊装备,并在机翼下添加了网状天线。在执行运输任务时,雪鹰601一次可以运载19人。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:04
雪鹰601上装载的科考设备主要包括冰雷达系统、航空重力仪、航空地磁仪、机载激光雷达系统、机载合成孔径雷达等。
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征服冰穹!中国雪鹰601运输机降落南极昆仑站
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2017年01月09日 11:04
这些先进的科考设备主要用于探测南极冰盖内部结构、揭示南极冰下基岩构造、探究南极冰盖下水系形成、南极冰下盆地沉积物特征、在南极开展地质填图、环境地质调查等科学研究。
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