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还有哪些待改进?我国产直8直升机正在脱胎换骨
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2018年05月30日 14:41
直8直升机开始于上世纪七十年代末的法国超黄蜂直升机仿制项目,受制于中国直升机产业的固有问题,直8在很多年的时间里发展并不顺利,产量和性能都不能满足我军的需要,俄罗斯米系列直升机的大量引进装备就是最好的证明。(利刃巨透社)
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还有哪些待改进?我国产直8直升机正在脱胎换骨
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2018年05月30日 14:41
技术发展永远不会有捷径可走,妄图直接借用别人的成果壮大自己的妄想根本就不可能实现,对于这个道理,直8系列直升机的发展过程是最好的例证。早在上世纪七十年代末直8项目就已经开始,虽然有一些技术的引进,但是,大部分问题还是需要中国人自己来解决
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还有哪些待改进?我国产直8直升机正在脱胎换骨
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2018年05月30日 14:41
西方人没那么傻,更没那么乐善好施,中国在直8项目开始后不久就遇到众多问题,而这些问题基本都是中国直升机产业自身的固有问题,原本希望通过直8的引进得以解决,结果诡诈的西方人早已看透了中国人的心思,于是,美梦破灭,问题还是需要自己一项一项的解决。
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还有哪些待改进?我国产直8直升机正在脱胎换骨
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2018年05月30日 14:41
经过三十来年的摸索攻关,中国的整体直升机产业水平在自力更生的基础上,也取得了较大的进步,困扰直8几十年的众多问题也终于等来了久违的解决方案。直8G直升机是我国直8直升机的最新改进型号,相比于早期直8,现在的直8G已经有了脱胎换骨的变化,且根据可靠的消息显示,直8G型直升机已经开始列装我军单位。最新的消息显示,在较为成熟先进的直8G直升机的基础上,
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还有哪些待改进?我国产直8直升机正在脱胎换骨
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2018年05月30日 14:41
中国相关企业精益求精,已经开始了进一步的改进计划,而从目前透漏出的消息来看,机体内部货仓尺寸的加宽是重要改进方向,而一旦这样的改进完成,我军大量使用的俄罗斯米系列直升机较大的货仓尺寸,能够容纳更宽的车辆的优势就再也没有吸引力,再加上直8G较为出色的高原使用性能,俄罗斯米系列直升机从中国军队中全面退出就已经近在眼前了。(利刃)
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还有哪些待改进?我国产直8直升机正在脱胎换骨
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2018年05月30日 14:41
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