今年，川藏、青藏公路迎来通车60周年。
这两条公路成为西藏发展的“左膀右臂”，也给沿途各族民众的生活带来巨大变化。
60多年前，11万筑路大军在平均海拔4000米以上，以3000多名英烈捐躯高原为代价，于1954年12月建成了总长4360公里的川藏、青藏公路。从西宁经格尔木抵达拉萨，全长约2000公里的青藏线，是世界上海拔最高的穿越冻土公路。
现在，驻守青藏公路沿线的青藏兵站部所属单位负担着驻藏部队近80%的物资运输任务。
青藏高原的含氧量不足内地的一半，年均气温在零下6摄氏度左右，8级以上的大风年均120多天。每年的9月，他们都会迎来一次较为漫长的任务未来的一段时间里，军人们将开车载着物资，穿越可可西里，翻过唐古拉山口，执行新一轮运输任务。多年来，他们的身影往返于青藏公路上，在艰苦的环境中完成各项进藏物资运输任务。中新社发 刘关关 摄
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