驻藏重装部队苦练驾驶 主要配96A坦克89式战车

　　阳春三月，雪域山野，铁流滚滚，步履铿锵。

　　跨步登车、进入战位，倒车移位、坡道起步，快速通过堑壕弹坑、分个通过限制路和障碍物……3月12日，驻藏某旅装甲驾驶复训现场，驾驶员迎着沙尘，轮番上阵，个个动作娴熟，镇定从容。该旅旅长贺胜介绍，他们着眼实战要求，依据不同地形地貌和气候条件设置课目，让驾驶训练迸发活力，较好地锤炼了驾驶员队伍实战技能。

　　不同地形地貌和多样化课目设置对人员综合素质的综合检验。记者在上下模拟装载平台驾驶训练现场看到，重型平台拖车一停稳，6名战士便迅速前出，箭步跃上车载平台，拔出插销，协力推下钢制渡板，坦克驾驶员刘杰在副营长李群峰的指挥下，快速准确地驶上装载平台，一步到位，气势如虹，定位、加固随即展开，整个过程不到5分钟。另一处，只见随着旗语指令下达，坦克、装甲驾驶队员蹬地而起，飞身而上，进入战位，行如猛虎。在接下的课目训练中，绕山道、过障碍、经堑壕、越弹坑……一连串课目轮番上演，让人目不暇接。

　　同时，恶劣的气候环境也考验着官兵的意志。连日来，驻训点天气干燥，风沙肆虐，加之训练道路反复被重型装甲碾压，表层40多厘米土质松软，刮起风来，沙尘弥漫，条件极其恶劣。为尽快提高装甲驾驶技能，官兵们充分发扬连续作战、艰苦作战、顽强作战的作风，战天斗地，锤炼本领。每天清晨一起床就检修车辆，白天轮流进行驾驶坦克，中间除了吃饭，很少休息，天一黑便展开夜间训练，直至深夜返回睡觉。官兵们编出顺口溜：“每天吃进二两土，白天不够晚上补。革命战士铁打成，不怕苦来不怕土。”

　　据了解，部队复训以来，他们按照先理论后操作、先模拟后实践、先平地后山地、先白天后夜晚的顺序，组织几百名坦克装甲兵先后完成野战环境条件下的复杂道路驾驶、特殊天候驾驶、快速通过限制路和障碍物、车辆装载驾驶、夜间闭灯驾驶、故障紧急抢修等多课目高难度训练，逐个考核过关，实现人人过硬、全面提高的目标。

　　来源：中国军网-军报记者   作者：蹇 茂 特约记者彭凯强