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中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里

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2016.11.22 16:25:57

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CH系列传动装置现有4个级别：CH300,CH400,CH700和CH1000，分别对应300KW,400KW,700KW和1000KW4个功率级别，其中99A和VT4坦克分别装备1500马力和1300马力的CH1000传动装置。（来源：鼎盛-situ）

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中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530699_426014.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530699_426014.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530699_426014.jpg; 2016年11月22日 16:26; CH系列传动装置现有4个级别：CH300,CH400,CH700和CH1000，分别对应300KW,400KW,700KW和1000KW4个功率级别，其中99A和VT4坦克分别装备1500马力和1300马力的CH1000传动装置。（来源：鼎盛-situ）; 评论; 530699

中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530700_892681.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530700_892681.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530700_892681.jpg; 2016年11月22日 16:26; CH-1000型传动装置为双流传动系统（所谓双流传动，是指该传动装置的变速和转向功能，分别由2条功率流进行独立传递的，再经汇流装置汇合后输出），净重约1900KG。; 评论; 530700

中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530701_845612.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530701_845612.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530701_845612.jpg; 2016年11月22日 16:26; 传动装置的主体结构，是由箱体、一对前传动锥齿轮，带自动闭锁功能并与主动轴同轴的液力变矩器，1个三自由度行星变速箱，大功率液压机械无级转向机，汇流行星排，液力减速器等主要部件组成的；; 评论; 530701

中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530702_735755.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530702_735755.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530702_735755.jpg; 2016年11月22日 16:26; 此外还有为液压控制系统提供动力的辅助液压泵，以及置于传动装置顶部的2个液压冷却风扇等部件。同轴行星侧传动和停车机械制动器为传动装置的外围部件，两者集成于一个壳体内，通过弹性联轴节与传动装置的主体连接。; 评论; 530702

中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530703_188885.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530703_188885.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530703_188885.jpg; 2016年11月22日 16:26; 传动装置与发动机通过连接件连接成一整体固定在一个三点式支承框架上，可以实现整体吊装，在战场上可在40分钟内进行拆装，为车辆重新投入战斗赢得了宝贵时间。; 评论; 530703

中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530704_737468.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530704_737468.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530704_737468.jpg; 2016年11月22日 16:26; CH-1000型传动装置的变速机构为一个串联式的三自由度行星变速机构，由有2个简单行星排、1个复合行星排和6个控制件组成。其中2个简单行星排和3个控制件构成一组，操纵其中一个控制件可以得到“高”“低”“倒”3个档位；; 评论; 530704

中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530705_545577.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530705_545577.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530705_545577.jpg; 2016年11月22日 16:27; 1个复合行星排和3个控制件构成另一组，操纵其中一个控制件可以得到“1-2-3”3个档位；2组以串联的形式结合。; 评论; 530705

中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530706_764121.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530706_764121.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530706_764121.jpg; 2016年11月22日 16:27; 因此，结合2组内的各一个操纵件则可以得到6个前进挡、3个倒档共9个挡。由于系统采用了可自动闭锁的液力变矩器，因此可以动力换挡，并且在速度逐渐降到零的过程中保证动力不间断输出；; 评论; 530706

中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530707_353473.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530707_353473.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530707_353473.jpg; 2016年11月22日 16:27; 而在4档以上时，液力变矩器的离合器自动闭锁，可以实现较高的传动效率。CH-1000型传动用于配套坦克时，最高试验速度可达80KM，最高公路运用速度和越野速度分别可达70KM和54KM；; 评论; 530707

中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530708_218827.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530708_218827.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530708_218827.jpg; 2016年11月22日 16:27; 最高倒车速度可达34KM，0-32KM/H的加速时间为6-7秒。这为坦克带来了良好的机动性，特别是较高的倒车速度便于坦克快速撤退，大大提高了坦克的战场生存能力。; 评论; 530708

中国99A和VT4坦克动力包：6秒加速至32公里: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_47/82345_530709_829618.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2016_47/82345_530709_829618.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2016_47/82345_530709_829618.jpg; 2016年11月22日 16:27; CH-1000传动装置采用了先进的计算机控制技术，将控制芯片集成于电子控制单元（ECU）中，实现自动化闭环控制，通过传感器和换挡手柄来控制发动机油门和换挡器，并将数据传输给驾驶员及信息平台。; 评论; 530709

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