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科曼奇的继任者:美军贝尔360武直原型机开建
http://n.sinaimg.cn/default/8_img/upload/3933d981/164/w1008h756/20201026/e9d7-kcaeqzw9612706.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/8_ori/upload/3933d981/164/w1008h756/20201026/e9d7-kcaeqzw9612706.jpg/w160h120hdp.jpg
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2020年10月26日 09:46
贝尔360很多设计,几乎和科曼奇完全一致。贝尔360注重隐身设计,该机的武器挂载方式选择内置。但和当年的科曼奇相比,贝尔360也有改进。贝尔360相比于科曼奇,最大的改进有两个,一个是使用了更加现代高端的信息化系统,另一个则是增加了高速的概念,该机疑似设计了一对战斗机类似的后掠机翼。高速的设计,很明显也是目前直升机发展的趋势,美军下一代通用高速运输直升机项目,以及V22倾转旋翼机,都是直升机向高速化发展的表现。而从这些就能看出,贝尔360高速武装侦察直升机,其实就相当于现代化改进的科曼奇。
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747002
科曼奇的继任者:美军贝尔360武直原型机开建
http://n.sinaimg.cn/default/8_img/upload/3933d981/0/w1024h576/20201026/e035-kcaeqzw9612787.jpg
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2020年10月26日 09:46
贝尔360很多设计,几乎和科曼奇完全一致。贝尔360注重隐身设计,该机的武器挂载方式选择内置。但和当年的科曼奇相比,贝尔360也有改进。贝尔360相比于科曼奇,最大的改进有两个,一个是使用了更加现代高端的信息化系统,另一个则是增加了高速的概念,该机疑似设计了一对战斗机类似的后掠机翼。高速的设计,很明显也是目前直升机发展的趋势,美军下一代通用高速运输直升机项目,以及V22倾转旋翼机,都是直升机向高速化发展的表现。而从这些就能看出,贝尔360高速武装侦察直升机,其实就相当于现代化改进的科曼奇。
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科曼奇的继任者:美军贝尔360武直原型机开建
http://n.sinaimg.cn/default/8_img/upload/3933d981/65/w1024h641/20201026/5238-kcaeqzw9612895.jpg
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2020年10月26日 09:46
贝尔360很多设计,几乎和科曼奇完全一致。贝尔360注重隐身设计,该机的武器挂载方式选择内置。但和当年的科曼奇相比,贝尔360也有改进。贝尔360相比于科曼奇,最大的改进有两个,一个是使用了更加现代高端的信息化系统,另一个则是增加了高速的概念,该机疑似设计了一对战斗机类似的后掠机翼。高速的设计,很明显也是目前直升机发展的趋势,美军下一代通用高速运输直升机项目,以及V22倾转旋翼机,都是直升机向高速化发展的表现。而从这些就能看出,贝尔360高速武装侦察直升机,其实就相当于现代化改进的科曼奇。
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科曼奇的继任者:美军贝尔360武直原型机开建
http://n.sinaimg.cn/default/8_img/upload/3933d981/192/w1024h768/20201026/4901-kcaeqzw9613033.jpg
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2020年10月26日 09:46
贝尔360很多设计,几乎和科曼奇完全一致。贝尔360注重隐身设计,该机的武器挂载方式选择内置。但和当年的科曼奇相比,贝尔360也有改进。贝尔360相比于科曼奇,最大的改进有两个,一个是使用了更加现代高端的信息化系统,另一个则是增加了高速的概念,该机疑似设计了一对战斗机类似的后掠机翼。高速的设计,很明显也是目前直升机发展的趋势,美军下一代通用高速运输直升机项目,以及V22倾转旋翼机,都是直升机向高速化发展的表现。而从这些就能看出,贝尔360高速武装侦察直升机,其实就相当于现代化改进的科曼奇。
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科曼奇的继任者:美军贝尔360武直原型机开建
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2020年10月26日 09:46
贝尔360很多设计,几乎和科曼奇完全一致。贝尔360注重隐身设计,该机的武器挂载方式选择内置。但和当年的科曼奇相比,贝尔360也有改进。贝尔360相比于科曼奇,最大的改进有两个,一个是使用了更加现代高端的信息化系统,另一个则是增加了高速的概念,该机疑似设计了一对战斗机类似的后掠机翼。高速的设计,很明显也是目前直升机发展的趋势,美军下一代通用高速运输直升机项目,以及V22倾转旋翼机,都是直升机向高速化发展的表现。而从这些就能看出,贝尔360高速武装侦察直升机,其实就相当于现代化改进的科曼奇。
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科曼奇的继任者:美军贝尔360武直原型机开建
http://n.sinaimg.cn/default/8_img/upload/3933d981/192/w1024h768/20201026/af73-kcaeqzw9613241.jpg
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2020年10月26日 09:46
贝尔360很多设计,几乎和科曼奇完全一致。贝尔360注重隐身设计,该机的武器挂载方式选择内置。但和当年的科曼奇相比,贝尔360也有改进。贝尔360相比于科曼奇,最大的改进有两个,一个是使用了更加现代高端的信息化系统,另一个则是增加了高速的概念,该机疑似设计了一对战斗机类似的后掠机翼。高速的设计,很明显也是目前直升机发展的趋势,美军下一代通用高速运输直升机项目,以及V22倾转旋翼机,都是直升机向高速化发展的表现。而从这些就能看出,贝尔360高速武装侦察直升机,其实就相当于现代化改进的科曼奇。
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https://k.sinaimg.cn/n/default/8_ori/upload/3933d981/192/w1024h768/20201026/2f0d-kcaeqzw9613355.jpg/w160h120hdp.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/8_ori/upload/3933d981/192/w1024h768/20201026/2f0d-kcaeqzw9613355.jpg/w50hdp.jpg
2020年10月26日 09:46
贝尔360很多设计,几乎和科曼奇完全一致。贝尔360注重隐身设计,该机的武器挂载方式选择内置。但和当年的科曼奇相比,贝尔360也有改进。贝尔360相比于科曼奇,最大的改进有两个,一个是使用了更加现代高端的信息化系统,另一个则是增加了高速的概念,该机疑似设计了一对战斗机类似的后掠机翼。高速的设计,很明显也是目前直升机发展的趋势,美军下一代通用高速运输直升机项目,以及V22倾转旋翼机,都是直升机向高速化发展的表现。而从这些就能看出,贝尔360高速武装侦察直升机,其实就相当于现代化改进的科曼奇。
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科曼奇的继任者:美军贝尔360武直原型机开建
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2020年10月26日 09:46
贝尔360很多设计,几乎和科曼奇完全一致。贝尔360注重隐身设计,该机的武器挂载方式选择内置。但和当年的科曼奇相比,贝尔360也有改进。贝尔360相比于科曼奇,最大的改进有两个,一个是使用了更加现代高端的信息化系统,另一个则是增加了高速的概念,该机疑似设计了一对战斗机类似的后掠机翼。高速的设计,很明显也是目前直升机发展的趋势,美军下一代通用高速运输直升机项目,以及V22倾转旋翼机,都是直升机向高速化发展的表现。而从这些就能看出,贝尔360高速武装侦察直升机,其实就相当于现代化改进的科曼奇。
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科曼奇的继任者:美军贝尔360武直原型机开建
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贝尔360很多设计,几乎和科曼奇完全一致。贝尔360注重隐身设计,该机的武器挂载方式选择内置。但和当年的科曼奇相比,贝尔360也有改进。贝尔360相比于科曼奇,最大的改进有两个,一个是使用了更加现代高端的信息化系统,另一个则是增加了高速的概念,该机疑似设计了一对战斗机类似的后掠机翼。高速的设计,很明显也是目前直升机发展的趋势,美军下一代通用高速运输直升机项目,以及V22倾转旋翼机,都是直升机向高速化发展的表现。而从这些就能看出,贝尔360高速武装侦察直升机,其实就相当于现代化改进的科曼奇。
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