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2001年6月23日，海南陵水机场：没有了螺旋桨的EP3

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2011.04.01 07:14:34

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2001年4月1日，美军EP-3型电子侦察机一架，飞住中国南海海南岛进行电子侦察。8时36分，中国海军南海舰队航空兵发现美军大型飞机一架，正向中国海南岛三亚外海抵近侦察。

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美国防部长称美参与对利军事行动程度将大大降低

美国防部长称美参与对利军事行动...

中美撞机烈士解放军海航飞行员王伟私家照

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2001年中美撞机元凶EP-3电子侦察被拆解全过程

2011-04-01 07:14:34

2001年6月23日，海南陵水机场：没有了螺旋桨的EP3(1/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月18日，海南陵水机场：AN-124工作准备以便装载拆卸的EP3组件(2/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月18日，海南陵水机场：EP3等待排放油料和拆卸(3/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月18日，海南陵水机场：抽取燃料、机油和液压油(4/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月18日，海南陵水机场：牵引车将EP3拖至预定工作位置(5/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月18日，海南陵水机场：清空AN-124货舱以便装载拆卸的EP3组件(6/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月20日，海南陵水机场：拆卸机尾前的准备工作(7/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月20日，海南陵水机场：从AN-124上卸下拆卸EP3的相关装备和工具(8/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月20日，海南陵水机场：打开并放下AN-124货舱装卸通道(9/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月20日，海南陵水机场：根据“GAS FREE认证”规范要求，在拆卸机翼前排空EP3油料箱(10/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月21日，海南陵水机场：锯木版制造货运箱以便装载EP3零件(11/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月22日，海南陵水机场：将机尾从机体拆下(12/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月23日，海南陵水机场：EP3机尾被进一步分解(13/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月23日，海南陵水机场：EP3四个螺旋桨被陆续拆卸(14/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月23日，海南陵水机场：拆卸机翼减速板(15/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月23日，海南陵水机场：拆卸下来的机尾被放置一旁等待进一步分解(16/41)

2011年04月01日 07:16
2001年6月23日，海南陵水机场：机尾与机体完全分解(17/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月23日，海南陵水机场：借助起重机开始吊卸EP3螺旋桨(18/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月26日，海南陵水机场：分解EPS垂直尾翼(19/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月26日，海南陵水机场：抬高EP3机体以便拆卸主起落架(20/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月27日，海南陵水机场：EP3主起落架被放置在托盘上准备包装(21/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月27日，海南陵水机场：EP3左主起落架被分离(22/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月27日，海南陵水机场：被拆掉主起落架机体被重新放回到正常位置的EP3(23/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月27日，海南陵水机场：冒雨拆卸EP3左主起落架(24/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月28日，海南陵水机场：EP3引擎仓被逐个从机体拆卸分解(25/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月28日，海南陵水机场：被拆卸了引擎仓和机翼后的EP3象一只被拔光了毛的鸡等待下锅(装载到AN-124)(26/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月28日，海南陵水机场：开始EP3引擎仓的拆卸工作(27/41)

2011年04月01日 07:17
2001年6月29日，海南陵水机场：EP3螺旋桨和引擎被装到AN-124上(28/41)

2011年04月01日 07:17
2001年7月2日，海南陵水机场：AN-124装载EP3机体前的绞索准备工作(29/41)

2011年04月01日 07:17
2001年7月2日，海南陵水机场：EP3机体被装进AN-124货舱(30/41)

2011年04月01日 07:17
2001年7月2日，海南陵水机场：EP3机体通过AN-124货舱装卸滑道拖向AN-124货舱(31/41)

2011年04月01日 07:19
2001年7月2日，海南陵水机场：被分解的EP3组件被陆续装载到AN-124上(32/41)

2011年04月01日 07:19
2001年7月2日，海南陵水机场：被分解的EP3组件等待装载到AN-124上(33/41)

2011年04月01日 07:19
2001年7月2日，海南陵水机场：装载EP3引擎仓(34/41)

2011年04月01日 07:19
离开中国的EP-3机组成员(35/41)

2011年04月01日 07:19
2001年7月2日，海南陵水机场，装载EP-3部件(36/41)

2011年04月01日 07:19
2001年7月2日，EP-3装好后随即AN-124飞往美国，并在7月3日运抵美军在夏威夷岛的基地(37/41)

2011年04月01日 07:20
被拆下机尾的EP3等待进一步的分解，下面将进行螺旋桨、引擎、机翼前段、机翼后段等部分的分解。(38/41)

2011年04月01日 07:20
停靠在海南陵水机场的EP-3电子侦察机(39/41)

2011年04月01日 07:20
撞机事件发生后，美国通过卫星拍摄到的EP3停靠在海南陵水机场停机坪的照片(40/41)

2011年04月01日 07:20
撞机事件中EP-3E的乘员离开中国回国当事飞行员被前来的迎接的美军官兵当作“英雄”一样对待(41/41)

2011年04月01日 07:20

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2001年6月23日，海南陵水机场：没有了螺旋桨的EP3: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31299_623612.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31299_623612.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31299_623612.jpg; 2011年04月01日 07:17; 2001年4月1日，美军EP-3型电子侦察机一架，飞住中国南海海南岛进行电子侦察。8时36分，中国海军南海舰队航空兵发现美军大型飞机一架，正向中国海南岛三亚外海抵近侦察。; 评论; 31299

2001年6月18日，海南陵水机场：AN-124工作准备以便装载拆卸的EP3组件: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31282_166561.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31282_166561.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31282_166561.jpg; 2011年04月01日 07:16; 8时45分，中国海军航空兵陵水基地中校飞行员赵宇和中队长王伟奉命驾驶歼—8II战斗机紧急起飞，这两位中国飞行员为维护国家的安全利益，将奉命对美军飞机的侦察活动进行例行性跟踪监视。; 评论; 31282

2001年6月18日，海南陵水机场：EP3等待排放油料和拆卸: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31283_136502.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31283_136502.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31283_136502.jpg; 2011年04月01日 07:16; 8时52分，中国空军飞行员王伟在机载雷达上发现、锁定左前方20度、距离50公里处的一架大型飞机，并很快判明为美空军EP—3型电子侦察机。; 评论; 31283

2001年6月18日，海南陵水机场：抽取燃料、机油和液压油: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31284_508165.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31284_508165.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31284_508165.jpg; 2011年04月01日 07:16; 美军侦察机当时航向240度，遭到中国空军雷达锁定后，马上向指挥部发出“A.I Lock on(遭中国战机锁定)”的无线电电文，并转航向为40度。不久美机即遭到中国空军拦截; 评论; 31284

2001年6月18日，海南陵水机场：牵引车将EP3拖至预定工作位置: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31285_231942.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31285_231942.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31285_231942.jpg; 2011年04月01日 07:16; 9时05分，美机将整航向调至110度，中国空军战斗机也转至110度，在中国海南岛靠海岸一侧，与美机同向同速飞行，将美机与中国大陆隔开，维护着中国的主权和尊严;美空军电子侦察机在中国歼-8II战斗机外侧飞行，中美两国飞机相距400米，中国飞机飞行高度略低于美机，美机飞行速度600KM/小时。; 评论; 31285

2001年6月18日，海南陵水机场：清空AN-124货舱以便装载拆卸的EP3组件: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31286_673905.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31286_673905.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31286_673905.jpg; 2011年04月01日 07:16; 9时07分，美机突然大动作向中国飞机方向(中国海南岛方向)急转向，庞大的EP-3飞机快速向王伟的歼-8II飞机后机身撞压过去。短短几秒种的时间，美机机头和左机翼便相继撞到王伟飞机的后机身，同时美机左翼外侧螺旋桨将王伟的歼-8II飞机的垂直尾翼打成碎片。; 评论; 31286

2001年6月20日，海南陵水机场：拆卸机尾前的准备工作: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31287_441961.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31287_441961.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31287_441961.jpg; 2011年04月01日 07:16; 赵宇中校当即提醒王伟：“你的垂尾被打掉了，注意保持状态，保持状态”。王伟回答‘明白’，但此时飞机已进入飘浮状态无法操纵，约30秒后，王伟驾驶的飞机出现右滚下俯状坠落，飞机失去了控制。; 评论; 31287

2001年6月20日，海南陵水机场：从AN-124上卸下拆卸EP3的相关装备和工具: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31288_316618.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31288_316618.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31288_316618.jpg; 2011年04月01日 07:16; 王伟请求跳伞，赵宇回答：“可以”。之后，赵宇便与王伟失去联系。; 评论; 31288

2001年6月20日，海南陵水机场：打开并放下AN-124货舱装卸通道: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31289_871922.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31289_871922.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31289_871922.jpg; 2011年04月01日 07:16; 赵宇中校驾机盘旋下降至高度3000米时，发现王伟的飞机坠海，还发现空中飘有座椅稳定伞和救生伞各一具。赵宇驾机盘旋一周，确认王伟位置后返航。9时23分，赵中校驾机安全着陆，但飞行员王伟下落不明。; 评论; 31289

2001年6月20日，海南陵水机场：根据“GAS FREE认证”规范要求，在拆卸机翼前排空EP3油料箱: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31290_681443.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31290_681443.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31290_681443.jpg; 2011年04月01日 07:16; 美机与中国空军飞机相撞后，急剧坠落数千英尺后被机组人员重新控制下来。美国飞机当即向基地发出“MAYDAY(紧急呼救)”的电讯，随后美机便进入中国领土。; 评论; 31290

2001年6月21日，海南陵水机场：锯木版制造货运箱以便装载EP3零件: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31291_975732.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31291_975732.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31291_975732.jpg; 2011年04月01日 07:16; 位于东海上空的另一架美军EC-135侦察机收到了“MAYDAY(紧急呼救)”的电讯，由于第一时间美军机员并未说明确实状况，美驻日军用基地海军F-14战机与日本航空自卫队的F-15战机立即起飞，执行“救援任务”。; 评论; 31291

2001年6月22日，海南陵水机场：将机尾从机体拆下: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31292_816632.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31292_816632.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31292_816632.jpg; 2011年04月01日 07:16; 美机的异常行为引起中国军方的高度警惕，一度出现中国军用战机紧急起飞的动作，中国空军驻遂溪基地的两架Su-27战机中也奉命紧急起飞前往南海，并在途中被突然调住另一个指定空域，警戒美军驻日基地起飞的F-14战斗机。; 评论; 31292

2001年6月23日，海南陵水机场：EP3机尾被进一步分解: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31293_742941.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31293_742941.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31293_742941.jpg; 2011年04月01日 07:16; 9时33分，美军用电子侦察机未经中国政府许可，降落在中国海南岛陵水海军机场。; 评论; 31293

2001年6月23日，海南陵水机场：EP3四个螺旋桨被陆续拆卸: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31294_456319.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31294_456319.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31294_456319.jpg; 2011年04月01日 07:16; 事件发生之后，经过中美双方交涉，中方同意在美方表示道歉后释放美方机组人员，交回飞机。美方先提出派人到陵水将飞机修复后飞回美国，被中方拒绝。后中方允许美方将飞机拆卸后运回。; 评论; 31294

2001年6月23日，海南陵水机场：拆卸机翼减速板: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31295_511515.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31295_511515.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31295_511515.jpg; 2011年04月01日 07:16; 2001年6月，由该机制造厂 - 洛克希.马丁公司派技术人员到海南岛陵水海军机场现场进行拆卸分解，分解工作于6月13日起，在陵水机场着手拆卸工作，至7月2日拆解完毕，经租用俄罗斯的安-124运输机装运，于7月3日运抵美军在夏维夷的基地。; 评论; 31295

2001年6月23日，海南陵水机场：拆卸下来的机尾被放置一旁等待进一步分解: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31296_167318.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31296_167318.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31296_167318.jpg; 2011年04月01日 07:16; 评论; 31296

2001年6月23日，海南陵水机场：机尾与机体完全分解: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31297_277791.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31297_277791.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31297_277791.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31297

2001年6月23日，海南陵水机场：借助起重机开始吊卸EP3螺旋桨: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31298_224345.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31298_224345.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31298_224345.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31298

2001年6月26日，海南陵水机场：分解EPS垂直尾翼: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31300_351096.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31300_351096.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31300_351096.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31300

2001年6月26日，海南陵水机场：抬高EP3机体以便拆卸主起落架: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31301_530894.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31301_530894.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31301_530894.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31301

2001年6月27日，海南陵水机场：EP3主起落架被放置在托盘上准备包装: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31302_232938.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31302_232938.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31302_232938.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31302

2001年6月27日，海南陵水机场：EP3左主起落架被分离: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31303_274328.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31303_274328.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31303_274328.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31303

2001年6月27日，海南陵水机场：被拆掉主起落架机体被重新放回到正常位置的EP3: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31304_384980.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31304_384980.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31304_384980.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31304

2001年6月27日，海南陵水机场：冒雨拆卸EP3左主起落架: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31305_938339.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31305_938339.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31305_938339.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31305

2001年6月28日，海南陵水机场：EP3引擎仓被逐个从机体拆卸分解: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31306_902502.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31306_902502.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31306_902502.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31306

2001年6月28日，海南陵水机场：被拆卸了引擎仓和机翼后的EP3象一只被拔光了毛的鸡等待下锅(装载到AN-124): http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31307_214019.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31307_214019.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31307_214019.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31307

2001年6月28日，海南陵水机场：开始EP3引擎仓的拆卸工作: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31308_920930.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31308_920930.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31308_920930.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31308

2001年6月29日，海南陵水机场：EP3螺旋桨和引擎被装到AN-124上: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31309_359674.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31309_359674.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31309_359674.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31309

2001年7月2日，海南陵水机场：AN-124装载EP3机体前的绞索准备工作: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31310_129607.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31310_129607.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31310_129607.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31310

2001年7月2日，海南陵水机场：EP3机体被装进AN-124货舱: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31311_563358.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31311_563358.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31311_563358.jpg; 2011年04月01日 07:17; 评论; 31311

2001年7月2日，海南陵水机场：EP3机体通过AN-124货舱装卸滑道拖向AN-124货舱: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31312_467418.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31312_467418.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31312_467418.jpg; 2011年04月01日 07:19; 评论; 31312

2001年7月2日，海南陵水机场：被分解的EP3组件被陆续装载到AN-124上: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31313_237176.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31313_237176.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31313_237176.jpg; 2011年04月01日 07:19; 评论; 31313

2001年7月2日，海南陵水机场：被分解的EP3组件等待装载到AN-124上: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31314_264320.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31314_264320.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31314_264320.jpg; 2011年04月01日 07:19; 评论; 31314

2001年7月2日，海南陵水机场：装载EP3引擎仓: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31315_852070.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31315_852070.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31315_852070.jpg; 2011年04月01日 07:19; 评论; 31315

离开中国的EP-3机组成员: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31316_588189.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31316_588189.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31316_588189.jpg; 2011年04月01日 07:19; 评论; 31316

2001年7月2日，海南陵水机场，装载EP-3部件: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31317_300840.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31317_300840.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31317_300840.jpg; 2011年04月01日 07:19; 评论; 31317

2001年7月2日，EP-3装好后随即AN-124飞往美国，并在7月3日运抵美军在夏威夷岛的基地: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31318_115460.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31318_115460.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31318_115460.jpg; 2011年04月01日 07:20; 评论; 31318

被拆下机尾的EP3等待进一步的分解，下面将进行螺旋桨、引擎、机翼前段、机翼后段等部分的分解。: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31319_169709.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31319_169709.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31319_169709.jpg; 2011年04月01日 07:20; 评论; 31319

停靠在海南陵水机场的EP-3电子侦察机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31320_599606.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31320_599606.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31320_599606.jpg; 2011年04月01日 07:20; 评论; 31320

撞机事件发生后，美国通过卫星拍摄到的EP3停靠在海南陵水机场停机坪的照片: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31321_968884.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31321_968884.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31321_968884.jpg; 2011年04月01日 07:20; 评论; 31321

撞机事件中EP-3E的乘员离开中国回国当事飞行员被前来的迎接的美军官兵当作“英雄”一样对待: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2011_13/18533_31322_548453.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2011_13/18533_31322_548453.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2011_13/18533_31322_548453.jpg; 2011年04月01日 07:20; 评论; 31322

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