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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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2016年12月09日 12:59
歼-8III01号机于1993年12月12日首飞成功,95年10月转场试飞院参与定型试飞。然而由于配装的“昆仑”发动机和XX71G型雷达问题层出不穷大大拖延试飞进度,发生两次坠毁事故最终促使歼8III工程下马。(来源:航空考古)
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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2016年12月09日 12:59
正在维护中的涡喷14“昆仑”。新发未经检验就上新机,确实是惨痛的教训。八三下马后,昆仑还寄希望在其他后续机型上继续使用,但装备部队后问题依旧不断,最终不得不全面撤装。
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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2016年12月09日 13:02
1993年8月28日,空军第一试飞大队一级试飞员刘刚驾驶歼-8 改型飞机,进行大马赫数试飞。到达预定空域和高度时,飞机一切正常,他便按试飞程序开加力增速。当飞机接近最大马赫数时。“嘭”的一声,左发动机突然空中停车了!飞机状态剧变,难以驾驭!
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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2016年12月09日 13:02
飞机在空中解体爆炸!事故现场,战友们四处搜寻,只捡回来他一小块没烧尽的肩章。
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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2016年12月09日 13:02
没有遗体,安葬刘刚时,他的爱人张淑芳在骨灰盒里放了一架小飞机模型,她说:“刘刚生为飞行,死为飞行,就让飞机与他做伴吧!”
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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2016年12月09日 13:03
歼-8III01号机于1993年12月12日首飞成功,95年10月转场试飞院参与定型试飞。然而由于配装的“昆仑”发动机和XX71G型雷达问题层出不穷大大拖延试飞进度,发生两次坠毁事故最终促使歼8III工程下马。(来源:航空考古)
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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2016年12月09日 13:03
歼-8III01号机于1993年12月12日首飞成功,95年10月转场试飞院参与定型试飞。然而由于配装的“昆仑”发动机和XX71G型雷达问题层出不穷大大拖延试飞进度,发生两次坠毁事故最终促使歼8III工程下马。(来源:航空考古)
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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2016年12月09日 13:03
歼-8III01号机于1993年12月12日首飞成功,95年10月转场试飞院参与定型试飞。然而由于配装的“昆仑”发动机和XX71G型雷达问题层出不穷大大拖延试飞进度,发生两次坠毁事故最终促使歼8III工程下马。(来源:航空考古)
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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2016年12月09日 13:03
歼-8III01号机于1993年12月12日首飞成功,95年10月转场试飞院参与定型试飞。然而由于配装的“昆仑”发动机和XX71G型雷达问题层出不穷大大拖延试飞进度,发生两次坠毁事故最终促使歼8III工程下马。(来源:航空考古)
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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歼-8III01号机于1993年12月12日首飞成功,95年10月转场试飞院参与定型试飞。然而由于配装的“昆仑”发动机和XX71G型雷达问题层出不穷大大拖延试飞进度,发生两次坠毁事故最终促使歼8III工程下马。(来源:航空考古)
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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歼-8III01号机于1993年12月12日首飞成功,95年10月转场试飞院参与定型试飞。然而由于配装的“昆仑”发动机和XX71G型雷达问题层出不穷大大拖延试飞进度,发生两次坠毁事故最终促使歼8III工程下马。(来源:航空考古)
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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歼-8III01号机于1993年12月12日首飞成功,95年10月转场试飞院参与定型试飞。然而由于配装的“昆仑”发动机和XX71G型雷达问题层出不穷大大拖延试飞进度,发生两次坠毁事故最终促使歼8III工程下马。(来源:航空考古)
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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歼-8III01号机于1993年12月12日首飞成功,95年10月转场试飞院参与定型试飞。然而由于配装的“昆仑”发动机和XX71G型雷达问题层出不穷大大拖延试飞进度,发生两次坠毁事故最终促使歼8III工程下马。(来源:航空考古)
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试飞时空中爆炸!下马的中国歼8III战机项目
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2016年12月09日 13:04
歼-8III01号机于1993年12月12日首飞成功,95年10月转场试飞院参与定型试飞。然而由于配装的“昆仑”发动机和XX71G型雷达问题层出不穷大大拖延试飞进度,发生两次坠毁事故最终促使歼8III工程下马。(来源:航空考古)
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