名字太烂克死自己？美军有种核导弹名叫坏蛋

　　1949年美国空军启动了“坏蛋”项目，把一架B-47B改装成YDB-47B贝尔GAM-63 “坏蛋”空面导弹载机，合起来成为武器系统112L。

       “坏蛋”（Rascal）这一绰号实际上就是雷达扫描链（RAdar SCAnning Link）的缩写，即导弹的末制导系统的名称。“坏蛋”系统是安装在载机上的，由贝尔航电、美国无线电公司、德州仪器联合研制。

       GAM-63是一种装备核弹头的空面导弹，于1946年4月开始研制，目的是使轰炸机能在敌火力圈外发起攻击，减少轰炸机暴露在敌火力之下的时间。改弹安装一台贝尔研制的液体燃料火箭发动机，有三个立式直列推力燃烧室，推力1814千克。导弹的发射重量为5897千克，长9.45米直径1.22米，最大速度2.95马赫，可携带1360千克重的核弹头飞行160千米。

       战略空军司令部对“坏蛋”项目一直不是很热心，认为该弹过于复杂，制导系统看起来会故障频发，也可能会较容易被敌方干扰。不过空军参谋部大力推行该项目，战略空军司令部只能跟随。

      “坏蛋”导弹原本是为康维尔B-36和B-60、以及波音B-47和B-52研制的。1952年3月载机缩减为B-36和B-47，B-47的优先级更高。

       1952年9月30日一架经过改装的波音DB-50D首次空射“坏蛋”导弹。尽管战略空军司令部一直反对，B-47B 51-2186还是被改装成YDB-47B“坏蛋”载机，导弹挂载在机身右侧。发射时，导弹先于飞机分离下坠，在距离YDB-47B有一定的安全距离后发动机再点火，然后载机通过无线电遥控导弹飞向目标。此外空军还预留了两架B-47E（51-5219/51-5220）进行“坏蛋”改装，于1954年1月完成改装，公司编号Model 450-167-50。随后还有两架B-47E（53-2345/53-2346）被改装成为DB-47E“坏蛋”载机，该机与原型机基本一致，波音编号Model450-172-52。这两架飞机后来装备了佛罗里达州埃格林空军基地的第3205无人机大队

        随着“坏蛋”项目的进行，战略空军司令部的不安越发严重。他们认为B-47外挂大而笨重的“坏蛋”会极大降低性能，严重到可以怀疑整个概念的价值。司令部还担心制导系统可能无法良好运行，他们不愿为B-47已经很复杂的电子系统再增加更复杂的电子设备。每架飞机约100万美元的改装成本很高，还不算大量的人员培训成本。不管怎样，空军在1955年6月还是决定只使用B-47作为GAM-36载机，取消了大多数的DB-36改装合同。作为项目的一部分，30架原本要进行“大浪淘沙”升级的B-47B现在要被改装成DB-47“坏蛋”载机，之后还准备改装大量的DB-47E载机。

        1955年7月一架DB-47E成功进行了“坏蛋”试射，但整个项目也开始动摇了。1956年初空军决定初两架DB-47E外不再改装其他的B-47E。1957年5月又把预定装备DB-47B/GAM-63的中队从两支削减为一支。但这并没有使战略空军司令部觉得满意，他们认为等到“坏蛋”系统能够形成战斗力时就过时了。不管怎样，在1957年末第321轰炸联队的人员开始加紧“坏蛋”系统的训练。

       美国空军计划第321联队的第445轰炸中队在佛罗里达州派恩堡空军基地操作DB-47E。1957年10月30日第一枚生产型GAM-63导弹交付派恩堡空军基地，但很快该项目就遭遇延迟，到1958年初派恩堡还没准备好“坏蛋”的专用设施。

       “坏蛋”导弹的测试结果也很糟糕，在65次试射中只有1次成功，超过半数的试射因各种原因不得不被取消，其余的试射彻底失败。

       在新一代空射导弹研发后，“坏蛋”迅速过时。战略空军司令部终于获得了胜利，“坏蛋”在1958年9月9日正式被取消。11月18日空军装备司令部受命开始处理78枚“坏蛋”试验弹和58枚生产型弹。波音的AGM-28“猎犬”导弹项目最后取代了“坏蛋”。