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配备俄罗斯国产PD-14发动机的MC-21首飞成功
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俄技集团披露，配装国产PD-14发动机的MC-21-310飞机12月15日已经完成首飞。PD-14是自上世纪80年代以来首款完全俄制的民用涡轮风扇发动机，符合国际标准和要求，推力达14吨，采用了最新型的材料和技术，可确保现代化运行特性和高度的环保水平。2018年获得俄罗斯联邦航空署颁发的生产许可证。MC-21-300是俄罗斯新一代近程和中程干线客机，载客容量150人至211人。2017年5月28日完成了首飞，计划2020年完成认证，2021年实现量产。
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配备俄罗斯国产PD-14发动机的MC-21首飞成功
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配备俄罗斯国产PD-14发动机的MC-21首飞成功
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配备俄罗斯国产PD-14发动机的MC-21首飞成功
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配备俄罗斯国产PD-14发动机的MC-21首飞成功
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2020年12月16日 15:08
俄技集团披露，配装国产PD-14发动机的MC-21-310飞机12月15日已经完成首飞。PD-14是自上世纪80年代以来首款完全俄制的民用涡轮风扇发动机，符合国际标准和要求，推力达14吨，采用了最新型的材料和技术，可确保现代化运行特性和高度的环保水平。2018年获得俄罗斯联邦航空署颁发的生产许可证。MC-21-300是俄罗斯新一代近程和中程干线客机，载客容量150人至211人。2017年5月28日完成了首飞，计划2020年完成认证，2021年实现量产。
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配备俄罗斯国产PD-14发动机的MC-21首飞成功
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2020年12月16日 15:08
俄技集团披露，配装国产PD-14发动机的MC-21-310飞机12月15日已经完成首飞。PD-14是自上世纪80年代以来首款完全俄制的民用涡轮风扇发动机，符合国际标准和要求，推力达14吨，采用了最新型的材料和技术，可确保现代化运行特性和高度的环保水平。2018年获得俄罗斯联邦航空署颁发的生产许可证。MC-21-300是俄罗斯新一代近程和中程干线客机，载客容量150人至211人。2017年5月28日完成了首飞，计划2020年完成认证，2021年实现量产。
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配备俄罗斯国产PD-14发动机的MC-21首飞成功
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2020年12月16日 15:08
俄技集团披露，配装国产PD-14发动机的MC-21-310飞机12月15日已经完成首飞。PD-14是自上世纪80年代以来首款完全俄制的民用涡轮风扇发动机，符合国际标准和要求，推力达14吨，采用了最新型的材料和技术，可确保现代化运行特性和高度的环保水平。2018年获得俄罗斯联邦航空署颁发的生产许可证。MC-21-300是俄罗斯新一代近程和中程干线客机，载客容量150人至211人。2017年5月28日完成了首飞，计划2020年完成认证，2021年实现量产。
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俄技集团披露，配装国产PD-14发动机的MC-21-310飞机12月15日已经完成首飞。PD-14是自上世纪80年代以来首款完全俄制的民用涡轮风扇发动机，符合国际标准和要求，推力达14吨，采用了最新型的材料和技术，可确保现代化运行特性和高度的环保水平。2018年获得俄罗斯联邦航空署颁发的生产许可证。MC-21-300是俄罗斯新一代近程和中程干线客机，载客容量150人至211人。2017年5月28日完成了首飞，计划2020年完成认证，2021年实现量产。
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