印度空军参谋长访问法国试飞阵风战斗机_高清图集

印度空军参谋长亲自试飞阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66072_990081.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66072_990081.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66072_990081.jpg; 2012年05月31日 11:42; 环球网消息5月31日消息，印度空军参谋长布朗近日对法国展开为期4天的友好访问，并在法国的圣迪济耶空军基地亲自试飞印度空军相中的“阵风”多用途战斗机。据悉，这也是法国新政府掌权之后，印度高层首次对法进行访问。布朗与法国的新国防部长勒德里安、军方总参谋长古劳德、武器装备总署负责人比永、法国空军参谋长帕洛梅罗进行了会晤。; 评论; 66072

印度空军参谋长亲自试飞阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66073_836002.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66073_836002.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66073_836002.jpg; 2012年05月31日 11:42; 此外，布朗还与印度空军的“幻影-2000”战机升级项目管理团队的成员进行了会面。除了对“阵风”战机一个多小时的亲身试飞之外，布朗还与圣迪济耶空军基地的“阵风”战机中队的指挥官进行了交流，并获得了对“阵风”的“第一手印象”; 评论; 66073

印度空军参谋长亲自试飞阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66074_358932.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66074_358932.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66074_358932.jpg; 2012年05月31日 11:42; 印度选择“阵风”战斗机“一箭三雕”最近，印度一张100多亿美元的大订单，在国际军购市场刮起了一场飓风。经过长达5年的角逐，印度空军新战斗机选型总算尘埃落定。最终，法国达索公司“阵风”战斗机力克欧洲“台风”战斗机获选，很多人觉得，达索公司估计会有“范进中举”的感觉，因为这是法国“阵风”战斗机首次实现出口，这也是印方迄今为止最大的一笔军购。; 评论; 66074

印度空军参谋长亲自试飞阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66075_722803.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66075_722803.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66075_722803.jpg; 2012年05月31日 11:42; 5年来，为了能够拿到这张订单，众多国家自觉自愿地加入了一场漫无边际的长跑，不惜使出浑身解数讨好印度。这笔巨额军购也引起竞标国政府的高度重视，美国总统奥巴马、法国总统萨科齐、英国首相卡梅伦和俄罗斯总统梅德韦杰夫先后抵达印度，大力推销本国战斗机。; 评论; 66075

阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66076_920796.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66076_920796.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66076_920796.jpg; 2012年05月31日 11:42; 而最终的这个结果，既在意料之外又在意料之中。法国总统萨科齐表示，为印度选择法国生产的“阵风”战机感到欣喜。那么印度因为什么最后选择了“阵风”呢？; 评论; 66076

阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66077_686804.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66077_686804.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66077_686804.jpg; 2012年05月31日 11:42; 首要原因：兼具空军型、舰载机两种机型从2007年起，国际知名战机制造商围绕印度空军126架战机合同的争夺战进入白热化。当时一共有6型战机共同争夺这一高达100多亿美元的大订单，平均每架战机价格约为33亿~40亿卢比。; 评论; 66077

阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66078_711394.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66078_711394.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66078_711394.jpg; 2012年05月31日 11:42; 这6种机型分别是：俄制米格-35战机，美国洛·马公司的F-16IN“超级毒蛇”与波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机，瑞典萨伯公司的JAS-39“鹰狮”战机，以及法国达索航空公司的“阵风”战机和欧洲战斗机公司的“台风”战机。无论哪种机型中标，都会为其生产国的军事预算带来巨大收益，其诱惑巨大。那么阵风战机的成功从何而来呢？; 评论; 66078

阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66079_906727.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66079_906727.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66079_906727.jpg; 2012年05月31日 11:42; 实际上，通过仔细观察比较我们就会发现，“阵风”之外的这几款飞机，功能属性是单一的，要么是空军型，要么是海军型。引进后只能解决一个军种的问题。而“阵风”战斗机则是一种双引擎、三角翼、高灵活性的多用途战斗机，它曾被计划用来取代七种不同的专门化飞机。达索公司曾使用“全角色”这个词来描述这型飞机，以显示它与其他多用途战斗机之间的区别。上世纪70年代中期，法国空军开始考虑在未来20年之内需要取代现役机种，于是提出战术作战飞机计划，同时法国海军也提出他们的海军作战飞机计划来取代当时的F-8舰载战斗机。由于这两个计划有许多相同的需求，法国海空军同意将两个计划合并为试验作战飞机计划，研发下一代的接班人。所以“阵风”从孕育时它的定位就是空海军通用的机种。; 评论; 66079

阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66080_773885.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66080_773885.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66080_773885.jpg; 2012年05月31日 11:42; 其中A型作为技术展示原型，于1986年首次飞行，现在已经退役。B型是法国空军使用的双座机型，于2004年交货。C型是法国空军使用的单座机型，2004年6月供货。而M型是法国海军采用的单座型，2002年开始在戴高乐号航空母舰上服役。阵风M型比C型重约500千克，从外形上它与C型非常相似，但是为了满足在航母上起降的特殊要求，做了诸多改进：主要是加强机身来满足航空母舰飞行的要求，加强了起落架。此外前起落架比较长，因此机头比较高，利于使用起飞装置弹射，在后部配有大的尾钩。配备有航空母舰微波着陆系统和惯性参考平台。; 评论; 66080

阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66081_991742.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66081_991742.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66081_991742.jpg; 2012年05月31日 11:42; 所以，如果选择“阵风”就等于为印度未来空军战斗机、海军舰载机提供了一揽子的解决方案，也正是这个空海通用的属性使其在最后的这场“两风之争”中最终胜出。阵风战斗机是法国达索飞机制造公司为满足法国海军和空军的需要，于20世纪80年代中期开始研制的双发单/双座多用途超音速战斗机。1983年，达索飞机制造公司赢得建造阵风A型技术展示机的方案，取名为“阵风”A，实验型“阵风”A于1984年3月开始设计。1985年12月14日，“阵风”A飞机顺利出厂，1986年7月4日，该机进行了首次试飞，至1996年底，该机已经完成了3500多次飞行。于2005～2009年形成作战能力。阵风战斗机采用先进的双三角翼加近距耦合鸭式气动布局，再加上先进的数字式电子飞行控制系统，因此具有很好的操纵性和稳定性。其机身仍采用传统的半硬壳式结构，并大量应用了碳纤维复合材料，增加了结构强度的同时还减轻了结构重量。“阵风”的动力装置为两台推重比为10一级的法国斯奈克马公司的M88－2型涡扇发动机，单台加力推力72.9千牛，其生产型将安装推力更大的M88－3型涡扇发动机，最大推力增加到87千牛。; 评论; 66081

阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66082_950580.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66082_950580.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66082_950580.jpg; 2012年05月31日 11:42; “阵风”可以在昼夜以及各种气象条件下完成从对地攻击到争夺空中优势的各类任务，其机动性能和敏捷性能好，可短距起降，并具有超视距作战能力和一定的隐身性能，其总体性能介于第三代战斗机和第四代战斗机之间。阵风战机采用三角翼配合近耦合前翼（主动整合式前翼），以达至高机动性又同时保持飞行隐定。阵风可作出+9g、-3g的机动，借着前翼导引气流下行经主翼，减少涡流，使降落速度可低至115节（213km/h），阵风的最低速限制设定在100节（190km/h），但在航空展中展示出80节（150km/h）的低速飞行，该战机也可以在400m长的跑道操作。三角翼配合近耦合前翼可以在低速（起飞、降落）至穿音速（超音速巡航）降低诱导阻力，增加升阻比，这个提高了阵风在低速至穿音速时的机动性，也有利于超音速巡航，另外也增加了航程和弹药、燃油携载量。; 评论; 66082

阵风战机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_22/235_66083_794724.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2012_22/235_66083_794724.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2012_22/235_66083_794724.jpg; 2012年05月31日 11:42; 阵风战斗机最重要的传感器是RBE2无源电子扫描雷达。制造商宣称该雷达能在近战、远距栏截等情况下较早发现及同时追踪多个空中目标，产生地形追缘飞行所需的实时三维地形图，产生实时的高解像地图以作导航及目标标定之用，从而达到前所未有的战场知觉性。; 评论; 66083