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日向号甲板上停放了四架海鹰直升机

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2010.05.24 15:27:28
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日本东京和平与安全研究院院长表示，“DDH-181日向号直升机驱逐舰甲板太薄，无法承受F-35着陆时的压力。”而且，为起降战斗机，飞行甲板的高温性能也必须改进。因为F-35B垂直降落型飞机降落时尾喷管会向甲板喷射出上千度的高温气流，足以融化“日向”号的飞行甲板。　　除了甲板问题外，原为停放直升机设计的升降机和机库布局都不足以满足容纳固定翼战斗机的要求。如果对这些部位进行改进，“日向”号还需要“伤筋动骨大动手术”，绝非短期内就能完成。
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