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疑歼20第3架原型机曝光编号2011或加速装备

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2013.12.31 09:34:39

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2013年12月30日，国内著名军事论坛网站出现一张据称为目击者手绘的图片，这张图片被上传者称之为歼20第三架原型机，据称，这架飞机采用2011的新编号，与之前观察家们预料的2003号飞机不同，新的歼20原型机气动布局做了大量改进；(图片来源：超级大本营军事)

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疑歼20第3架原型机曝光编号2011或加速装备: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2014_01/29471_324383_175321.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2014_01/29471_324383_175321.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2014_01/29471_324383_175321.jpg; 2013年12月31日 09:35; 2013年12月30日，国内著名军事论坛网站出现一张据称为目击者手绘的图片，这张图片被上传者称之为歼20第三架原型机，据称，这架飞机采用2011的新编号，与之前观察家们预料的2003号飞机不同，新的歼20原型机气动布局做了大量改进；(图片来源：超级大本营军事); 评论; 324383

照片显示歼20机头右侧有一个软管受油插头: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2014_01/29471_324387_492325.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2014_01/29471_324387_492325.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2014_01/29471_324387_492325.jpg; 2013年12月31日 09:35; 其垂直尾翼被增大了约15%，垂直尾翼被切尖，此外，据称，飞机的机翼动作筒和腹鳍体积明显减小，飞机采用了类似于F-22战斗机的灰色迷彩涂装，这明显不同于2001号歼20的黑白双色涂装和2002号歼20的黑色涂装。（图片来源：飞扬军事）; 评论; 324387

歼20机首设备: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2014_01/29471_324384_572229.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2014_01/29471_324384_572229.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2014_01/29471_324384_572229.jpg; 2013年12月31日 09:35; 照片显示歼20战斗机机头右侧有一个软管受油插头，它采用和F-35类似的可伸缩软管结构，其盖板外观与同样使用受油插头的F35B型很像。我们猜测这种布置的目的也可能和舰载机设计有关。; 评论; 324384

歼-20战斗机受油管舱位置细节图片: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2014_01/29471_324385_138700.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2014_01/29471_324385_138700.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2014_01/29471_324385_138700.jpg; 2013年12月31日 09:35; 据一些军事爱好者称，歼20使用软管的理由可能为以下四点：1、是考虑到硬管技术还没有过关，目前国内没有适装的机型平台。2、沿用歼10战斗机受油插头的设计思路，减少设计风险。3、使用机头受油插头的布局，再设计舰载机时不用修改机身中部的结构，有利于减少设计负担。; 评论; 324385

受油管舱舱门的细缝清晰可见: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2014_01/29471_324386_653187.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2014_01/29471_324386_653187.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2014_01/29471_324386_653187.jpg; 2013年12月31日 09:35; 4、机头受油插头的设计是舰载机受油的必然选择，硬管加油并不适用舰载机这是国际上的通行惯例。; 评论; 324386

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