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国产WS10涡轮风扇发动机

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2009.11.06 12:11:01

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11月5日，中航公司组织媒体前往航空博物馆参观。航博新馆内展示了，国产军用FWS10与俄制AL-31涡轮风扇发动机的实物。两款发动机摆放在同一展位，游人可以很方便的参观并对比其不同设计细节。　　FWS10是我国自行设计制造的先进涡轮风扇发动机，是专门为歼10配套用的动力装置；也可安装在实现了全面国产化的歼11战机上。目前该型发动机已投入大批生产，成为我第三代战机的理想动力装置。

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国产WS10涡轮风扇发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_513_284474.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_513_284474.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_513_284474.jpg; 2009年11月06日 12:11; 11月5日，中航公司组织媒体前往航空博物馆参观。航博新馆内展示了，国产军用FWS10与俄制AL-31涡轮风扇发动机的实物。两款发动机摆放在同一展位，游人可以很方便的参观并对比其不同设计细节。　　FWS10是我国自行设计制造的先进涡轮风扇发动机，是专门为歼10配套用的动力装置；也可安装在实现了全面国产化的歼11战机上。目前该型发动机已投入大批生产，成为我第三代战机的理想动力装置。; 评论; 513

WS10发动机正面风扇及气流导向叶片: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_508_981775.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_508_981775.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_508_981775.jpg; 2009年11月06日 12:11; 摄影：门广阔; 评论; 508

俄制AL-31发动机与国产WS10发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_510_851316.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_510_851316.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_510_851316.jpg; 2009年11月06日 12:11; 摄影：门广阔; 评论; 510

国产WS10发动机后视图: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_511_983601.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_511_983601.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_511_983601.jpg; 2009年11月06日 12:11; 摄影：门广阔; 评论; 511

国产WS10发动机尾喷口: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_512_325433.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_512_325433.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_512_325433.jpg; 2009年11月06日 12:11; 摄影：门广阔; 评论; 512

俄制AL-31F发动机实物: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_509_813314.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_509_813314.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_509_813314.jpg; 2009年11月06日 12:11; 摄影：门广阔; 评论; 509

在航博洞库内展示的AL-31: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_514_203894.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_514_203894.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_514_203894.jpg; 2009年11月06日 12:11; 摄影：门广阔; 评论; 514

AL-31F发动机侧视图: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_515_898991.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_515_898991.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_515_898991.jpg; 2009年11月06日 12:11; 摄影：门广阔; 评论; 515

AL-31F发动机后部尾喷口: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_516_616399.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_516_616399.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_516_616399.jpg; 2009年11月06日 12:11; 摄影：门广阔; 评论; 516

AL-31F正面风扇及气流导向叶片: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_517_386401.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_517_386401.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_517_386401.jpg; 2009年11月06日 12:11; 摄影：门广阔; 评论; 517

AL-31布满各型密集管线: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_518_809599.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_518_809599.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_518_809599.jpg; 2009年11月06日 12:12; 摄影：门广阔; 评论; 518

AL-31发动机尾喷: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_519_239708.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_519_239708.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_519_239708.jpg; 2009年11月06日 12:12; 摄影：门广阔; 评论; 519

AL-31发动机中部结构: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2009_45/529_520_587758.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t160/2009_45/529_520_587758.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_t50/2009_45/529_520_587758.jpg; 2009年11月06日 12:12; 摄影：门广阔; 评论; 520

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