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1、这座桥是连接巴控与印控克什米尔查科蒂段的唯一正常通道
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5月27日中午,记者抵达实控线最前沿,巴军与印军仅隔一条小河沟相对峙,常常是“脸对脸”的形式。
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2、巴控克什米尔地区从穆扎法拉巴德通往实控线的唯一战略公路,山体滑坡随处可见
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3、深谷、急流是克什米尔地区最具有代表性的地形特点
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4、克什米尔路况极差,当地人出行基本上是靠小吉普和货车改装的“乡间巴士”。
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5、巴军方为记者实控线采访派出两车官兵的武装护卫
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克什米尔实控线一带始终是印巴最敏感的“火药桶”,双方交火与暗战不断
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6、坐在路边的克什米尔人,他的前方是连通两岸的简易大桥。
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这种桥是巴控克什米尔地区最主要的跨河通联方式。
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7、遇到清理道路塌方时,既便是摩托车也通过不了。
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2005年大地震对巴控克什米尔交通线造成的破坏影响至今。
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8、5月27日,记者在巴控克什米尔实控线巴军驻地采访驻军营长。
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9、5月27日,记者在巴控克什米尔巴军前线营区内采访驻军指挥官。
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10、巴控克什米尔为往返克什米尔两侧探亲访友的克什米尔人准备的“地区签证”
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11、即将回印控克什米尔的小伙子与巴控克什米尔的亲人挥泪道别。
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隔着的栅栏,即将回印控克什米尔的小伙子与巴控克什米尔的亲人挥泪道别。这种分离曾让克什米尔的家庭分隔了整整58年,直到2005年4月27日才有直接连通巴控与印控克什米尔的班车。
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12、一道铁栅栏隔开了克什米尔的亲情
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13、女性远远地站在车站外的山坡上为亲朋好友送行
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5月27日,在印巴分控克什米尔唯一通公共汽车的巴控克什米尔侧的查科蒂车站,许多女性只能远远地站在车站外的山坡上为即前往印控克什米尔的亲朋好友送行。
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14、在实控线附近的公路上,随处可见射击孔朝向印控克什米尔的地堡
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15、巴军携带的56式步枪
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16、白色建筑是印军的观察哨,隐约可见印度国旗。
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16、记者与巴军合影
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16、来自乌拉圭的联合国军事观察员热情地拉着记者合影
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5月27日,环球时报记者在巴控克什米尔巴方哨所偶到了两名联合国军事观察员,一名来自芬兰,一名来自乌拉圭。来自乌拉圭的联合国军事观察员热情地拉着本报记者合影。我们的身后便是巴控克什米尔最敏感的地区。
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17、5月27日中午,巴军方升起白旗告知印方:公共汽车即将到来,可以通行了
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5月27日中午,巴军方升起白旗告知印方:公共汽车即将到来,可以通行了。然而,由于环球时报记者突如其来的抵达,印度方面延迟了整整50分钟,直到本报记者离开后,才开关放行。克什米尔的敏感性由此可见。
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20、记者抵达实控线最前沿
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5月27日中午,环球时报记者抵达实控线最前沿,巴军与印军仅隔一条小河沟相对峙,常常是“脸对脸”的形式。我们身后的白色建筑是印军的观察哨,隐约可见印度国旗。
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19、巴控克什米尔境内战略公路一侧的炸石修路从没间断。
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20、巴控克什米尔境内两大河流尼姆河和杰卢姆河交汇处
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21、5月26日,记者抵达巴控克什米尔首府穆扎巴德后,入住巴军巴希德兵营
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22、下榻兵营内带有征兵意味的时钟
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23、 巴希德兵营内的高级军官们都要领养一只动物,以示环保意识
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24、巴控克什米尔境内女孩们在河边洗早餐餐具
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25、巴控克什米尔境内主要交通干道的情景
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26、这样的山崩随处可见,就在公路的一侧,另一侧是深深的河谷
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27、巴控克什米尔境内偶遇上车的少女
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28、5月27日,记者在采访查科蒂车站站长
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29、5月27日,前往印控克什米尔的乘车行李由吉普车先行运往实控线
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30、 5月27日,前往印控克什米尔的人们隔着栅栏与亲人道别
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31、巴控克什米尔通往印控克什米尔的唯一公共汽车,仅在每周四发车
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32、赶来送别亲人的巴控克什米尔儿童
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33、查科蒂车站的全景,这是巴控与印控克什米尔唯一的巴方公共汽车站
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34、看到本报记者在巴军一方拍照,印军方面密切监视
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35、记者通过嘹望镜观察实控线对面印军哨所
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36、5月27日,巴军通过观察镜严密监视印军的动向
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37、记者在克什米尔实控线,身后是印军的观察哨卡
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38、巴控克什米尔境内印度一侧的情景
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39、5月27日,坚守巴控克什米尔实控线最前沿的巴军哨兵
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40、5月27日,坚守巴控克什米尔实控线最前沿的巴军哨兵
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41、这是印度一侧克什米尔的主哨卡
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42、印度一侧的克什米尔哨位
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43、在巴控克什米尔的首府穆扎法拉巴德,中国的援助帐蓬仍不时可见,这是为2005年大地震提供的
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