新浪首页 分享微博 分享微信 回到顶部

乘风破浪会有时：仿制几十年前的发动机为啥要这么久

支持 键翻阅图片 列表查看 大图
全屏观看
2020.03.27 10:06:47
1 / 15
在中国空军的作战序列中，现役的各型战术飞机，如歼-11、歼-16、歼-10C、歼-20等，都已经或者即将实现完全国产化，也就是用国产发动机取代上世纪90年代开始引进的俄制AL-31系列发动机。“太行”发动机在经历了长达十几年的研制和改进历程后，也终于成为中国第一款基本上经历了全部研制流程的先进涡扇发动机。而中国空军的另一支柱——机队规模正在迅速扩大的轰炸机和大型运输机部队，其主战机型轰-6K/N和运-20身上却一直笼罩着关于动力的迷思。
1,935
收藏 下载 评论 5,989
分享到
225条评论|5,989人参与网友评论
表情
分享到微博
发布
最热评论
wuleini_y3c山东威海
在中国成都发动机工厂实习有感： 一个铸造车间，做的是WP-6的叶片，黑糊糊的车间，里面的摆设乱七八糟，一排感应炉，熔叶片合金，都是些N年前的苏联的东西。细心看了看那些师傅说是国产的床子，见到数控部分是日本的，软件也是日本的，伺服部分是西德的，国产的就只有一个大架，机座…………至于锻造，可以告诉大家，所有设备，全部是想当年的苏联的东西！每类机器的铭牌我都看过，俄文！出场日期：194*年，195*年。
2020-3-28 18:45举报查看对话赞292回复
V点兵V：你是境外来的，套情报的吧？
2020-3-30 14:42举报赞回复
yiwei9198：[嘻嘻]
2020-3-29 18:55举报赞1回复
工人阶级DE苦衷是我：你说出了实话，中国那些所谓的科研就是骗经费，东仿制西仿制，欧美国家进口一些关键子系统套一个大盒子，说是自已搞出的；所以5年就说中国不用再进口俄罗斯的发动了，可实际情况是现在离开俄罗斯的发动机有的飞机就飞不起来。
2020-3-29 18:22举报赞86回复
查看剩余4条回复
微博道长四川成都
下决心把发动机短板补上，必须公开考试招聘年轻人组成的团队，把这些吃闲饭不长进的人全部换掉——国家要一举把航空、汽车发动机搞出精品，不再受制于人，惹人笑话。
2020-3-29 17:34举报查看对话赞280回复
WaffenSS68：回复@辽宁老球迷：远不如军用的增压柴油机水平[挖鼻屎]
2020-3-30 09:18举报赞1回复
辽宁老球迷：国产汽车企业就是民营企业为主，在发动机上的投资是航发的N倍。团队也是按照市场规律运营的。现在中国汽油发动机水平如何呢？
2020-3-29 22:20举报赞179回复
读书GX广西桂林
其实高科技普通老百姓真的不懂，我就用普通人的眼光来说吧。不比大的，就说汽车用的普通螺丝把，进口 车的螺丝丢在露天日晒雨淋一个月不起锈，国产的不说一个月15天就翻黄了，别吹了我们的冶金制造工艺真是太差劲了，这么多年了根本没长进，长进的是吹牛！
2020-3-28 21:35举报查看对话赞279回复
读书GX：回复@神秘的梅2013：也许你真的不懂！只是认为自己懂，你接触多少外国的螺丝？我明确告诉你我接触的小到手机螺丝，大的到大型矿山挖掘机、吊车，我机械、电子双证！不要说我埋汰你，我们的动车的变速功率场效应管5年前才自己能制造，但是这种管10年前在电视上就广泛应用了，别无毛了
2020-4-3 22:11举报赞回复
sqyylds：回复@神秘的梅2013：看样他是真不懂，看见不生锈的螺丝就以为是进口的，这样的东西也要进口，那就干脆不用造车了。
2020-3-29 21:05举报赞43回复
神秘的梅2013：你都说你自己不懂了，还好意思张口就来。你怎么知道你进口车的螺丝就是进口的？我可以明确的告诉你，他们现在大量用中国产的螺丝。你又不看看国产几万元的车用的料多便宜。你知道不知道这些小零件他们的价差可以高达百倍。
2020-3-29 13:01举报赞177回复
最新评论
用户5393166769北京
跟在别人后面爬行永远没出息
2020-5-9 14:54举报赞回复
黑海达达尼尔湖北孝感
仿制，要虚拟当时的环境、要求、加工能力，再从成品上去思索，当时的设计思路和实现手段！我不相信，几十年前的设备有现在先进！再来，就是根据现在的环境、要求、加工能力去设计和实现目标！而不是一颗螺丝钉一颗螺丝钉的去模仿！比如，我们根据玩具模型，造出了核潜艇。但是，我们根据三菱的4a91汽车发动机，就是没跳出其框框的桎梏。为啥，因为三菱4A91限制了我们的想象！
2020-4-7 14:32举报赞3回复
用户7431424861湖南衡阳
我国发动机落后不是偶然的，首先，发动机研发通常采用多路团队根据不同技术思路或目标靶点分组攻坚一个项目。如果只有一个团队，会被一个个排除而浪费最宝贵的时间。据悉俄产品30是12个团队分组攻关。中国发动机人才本来就匮乏，却分散为七路人马分别攻七个互不相干的发动机项目，企图全面开花，一举赶超世界先进水平。结果事与愿违，其次，就必须摈弃计划经济思维的束缚，采用市场化竞争的方法，各团队拿出验证机在...展开全部
2020-4-7 08:30举报赞5回复
查看全部225条评论 >
收藏成功 查看我的收藏

已收藏!

您可通过新浪首页(www.sina.com.cn)顶部 “我的收藏”， 查看所有收藏过的文章。

知道了

0
×
新浪微博、博客、邮箱账号，请直接登录
请用最新版微博客户端扫码